Classifica

È rigido ma è compost di 2 parti che permettono di accedere al kit senza sollevarlo completamente

Fatevi "sempre" dare (appena in possesso) le ultime 7 cifre del telaio e controllate qui: http://bimmer.work/

@claudiomessina sai quanti ne ho visti che si sono pentiti di aver preso la Cooper? Senza offesa, è un polmone... Consuma tanto e va meno della Cooper D. Per me la Cooper è inutile, non "occupa" fette di mercato: One e One D: neopatentati e parsimoniosi disinteressati dalle prestazioni. Cooper D: chi fa tanta strada e vuole comunque un'auto briosi, non addormentata. Cooper SD: chi fa tanta strada e vuole prestazioni. Cooper S e JCW: chi vuole solo le prestazioni e il divertimento.