Matte 6464

dovrebbe esserci già cmq dopo controllo.... che ora vi sto finendo le skin normali.....

in pieno stile megaMINI direi :post-8-1120395070:

son contento che questo up del forum vi sia piaciuto...... spero sia anche più funzionale oltre che esteticamente figo

per ora si per vedere le ultime foto caricate bisogna andare nella gallery.....

se avete sfondi da proporre ditelo pure......

tornata al suo splendore anche la gallery...... e la sezione tutorial.......

cazzo è vero devo reinserire nella skin i parametri per tapatalk....

si ma per ogni board ci vogliono le sue...... cmq sto vedendo un po' se vedete difetti o problemi scrivetemeli.... la gallery devo ancora sistemare la home hahaha lo so hahahaha

no hai ragione è una cosa alquanto scomoda.....perchè lo fa anche quando clicchi su una discussione dall'elenco dei forum

ho notato anche io questa cosa..... credo sia dovuta alla skin....ora faccio un pò di prove e vedo di sistemare..... questa notte ho messo lei in quanto la più semplice e di primo impatto sembrava la più carina tra le skin trovate per questa nuova versione....(sai alle 7 del mattino dopo non aver dormito per aggiornare il sito mi sembrava la migliore hahahaha)

il meglio deve ancora arrivare

eccoci con la nuova versione del forum........ dopo una notte insonne il lavoro è quasi finito..... ci sono alcuni problemini con la gallery e le skin da finire ma direi che siamo a buon punto....... per cominciare con le novità la skin....nuova e soprattutto personalizzabile al 100% oltre ad alcune varianti impostate di defoult potrete scegliere lo sfondo che più vi piace inserendo semplicemente un link di un'immagine nella barra apposita.....

lo stiamo mappando per farlo andare più veloce

li non era stato oscar :post-8-1120395252: e nemmeno io :post-8-1120395252: cmq oscar non ci mette mani se no come suo solito stringe troppo i bulloni e spacca tutto :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:hahahaha

no quello è già stato fatto in passato ma non solo bannati proprio cancellati tutti gli utenti hahahahaha piccolo errore nell'admin capita hahahahahaha

tranquilli spero di non doverlo mettere offline hahahaha

Ragazzi in questi giorni stiamo apportando delle modifice al forum/sito quindi sono possibili alcuni disagi.....

i sintomi sono tutti della pompa..... e purtroppo sei sui 5/600 euro di pezzo più montaggio strano che perda olio solitamente si rompe un pressostato all'interno che la fa partire appena si sterza.....e quindi rimane spenta.... sicuro che il liquido non fosse la condensa del clima???

se non usi le parole macchina auto ma solo MINI per descriverla se ancora prima di comprarla sai già tutto di lei se ancora prima di ritirarla ti sei già iscritto a mille forum di MINI se ogni volta che la vedi ti sembra la prima volta se più del 50% delle persone che hai nella rubrica sono altri ministi se non credi di aver comprato una macchina ma capisci di far parte di una famiglia di pazzi se quando entri in bmw per comprarle qualcosa arrivi con il codice del pezzo di cui nemmeno il magazziniere ne sapeva l'esistenza e gli spieghi dove trovarlo nell'etk se tra tutti i modellini di MINI che hai c'è quello modificato da te per essere identico alla tua MINI se hai una pila infinita di cataloghi MINI che puntualmente prendi quando passi per la concessionaria se in vacanza fai più foto a lei che al resto

la pompa è sotto al motore tra motore e i collettori pressapoco.... non credo che con il solo crick riesca a sostituirla....l'avevo cambiata sia a ised che ad abe...e se non hai un ponte almeno la fossa su cui mettere la macchina per poterci andare sotto.... non è difficile sostituirla son 4 viti e 2 tubi...lo sbatti è che appena stacchi i tubi inizia a colare tutto l'olio del servosterzo e che per sfilare la pompa diventi scemo in quanto lo spazio è veramente poco.....in ogni caso in mezzoretta si fa tutto....

Marca e modello???? cmq penso nero carrozzeria e rosso luce della retro...

penso che lui voglia far spegnere anche le posizioni..... tipo la 500 che i fari si accendono accendendo la macchina.... penso che se sia fattibile lo sia solo ed esclusivamente via cenralina....

se fa sempre il ronzio non è la pompa ma potrebbe essere qualche congiunzione esterna del piantone che a furia di girare si usura e crea dei punti di irrigidimento durante la sterzata...... se invece il classico ronzio in fase di sterzata sparisce o cala allora è la pompa che ha qualche problema

rosso + nero - altro + della lampadina della retro solitamente è così