Tutti i contenuti di Donato De Meo
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verniciatura pinze kit foliatech
- verniciatura pinze kit foliatech
le voglio prendere da dressyourmini, mandato un msg 3 4 giorni fa mai risposto...- verniciatura pinze kit foliatech
ho pensato anche io per la bomboletta ma in quella zona è una palla lavorare a spruzzo... preferisco andare di pennello un grande pennello... XD- verniciatura pinze kit foliatech
salve ragazzi vorrei verniciare le mie pinze freni, ho una r50 silver e vorrei farle rosse, ora vorrei sapere 2 informazioni, 1 come è il kit foliatech, 2 quale rosso si avvicina di più al rosso delle jcw o al rosso della s (del coprifreccia), 3 secondo voi macchina pure silver tetto nero cerchi challenge silver come sta il rosso sulle pinze? è azzeccato come colore? grazie- Cosa rispondereste a questa persona?????
cerco di spiegarvelo, allora lui fa un bonifico fittizio, tu felice dici "che bello ho venduto la macchina", un tizio x amico della persona o proprio lui viene a prendersi lo stesso giorno il mezzo, firmate il passaggio di proprietà (nulla osta), il tipo vi lascia mette le targhe di prova straniere tipo quelle dei concessionari, e immediatamente viene bloccato il bonifico oppure il bonifico è a fondo vuoto, la macchina è andata (est europa o dove gli pare) tu rimani inculato. una cosa è costante nella truffa è come un porno hardcore... c'è sempre... l'inculatura finale- Cosa rispondereste a questa persona?????
auhahuauhauhauhhuauhauhahuauhahuahuahuauhauhuh 1 truffatore 2 non è italiano 3 semmai lo fosse scrive peggio di una scimmia- sedili r56 su r50 53 si può fare!
- nuova mega scimmia
qua il primo che li monta e mette la scimmia a tutti...- Ventola raffreddamento che rimane sempre accesa
probabile che sia il relè, che rimane sempre chiuso portala da un elettrauto, se non cosi allora buona fortuna..- nuova mega scimmia
vabbe il para jcw lo trovi a 220 230 pero poi non so se si nota la differenza del colore delle modanature e quelle del para verniciato, discorso diverso questi baffi... vanno sul para come aggiunta...- nuova mega scimmia
l'avevo trovato in germania in asta conclusa poi a 402 euro anche se il tipo avrebbe rilanciato a chissà quanto... anche volendo 150 euro per la spedizione.. e stavi sui 600 bella botta....- nuova mega scimmia
infatti con 115 euro ti compri al massimo le scritte jcw del kit aero.... :P- nuova mega scimmia
so gusti ma a me piace mi sono sempre piaciuti i baffi più pronunciati della r56 immagina questi...- nuova mega scimmia
http://www.kaze-speed.com/exterior-body-styling/front-bumper-lip/02-06-mini-cooper-poly-urethane-front-bumper-lip-spoiler-bodykit-black.html- Fari bianchi: vostro parere
allora si vai sul sicuro- Motori 80 vs 00
- Motori 80 vs 00
sisi compressione aspirazione parliamo della stessa identica cosa, tra tutti la cosa più brutale che ho guidato è stata una golf turbo, quella con i fari rotondi ora non ricordo la serie, quando passavi da 3 e 4 sgommava di brutto, grazie naturalmente a un turbo vecchio stile, per il resto penso che gli aspirati siano delle opere d'arte... ci siamo dimenticati anche un altro piccolo particolare il prezzo delle turbine ha subito un calo pauroso per questo ora le montano pure sulle montain bike...- Fari bianchi: vostro parere
hai il tetto in tinta o nero?- Motori 80 vs 00
non dimentichiamoci che il turbo è la parte più sensibile a rottura di un auto... e poi c'è la compressione naturale degli aspirati ferrari docet...- Fari bianchi: vostro parere
se lo fai mandami una foto anche a me è silver :D- Motori 80 vs 00
ehehe qui apri un mondo... ti dico che le ferrari sono aspirate e hanno il loro caratterstico rombo, le turbo invece le capostipidi furono le audi e porche anche la nissan con le sue skyline, diciamo cosi è più facile tirare fuori cavalli con un turbo che con un normale motore aspirato.. per mantenere i costi bassi e per non far ammattire gli ingegneri metti il turbo e vai..- Motori 80 vs 00
confermo tutto, poi gli anni 80 sono stati fiacchi per l'evoluzione motoristica, a fine anni 80 inizio 90 si è avuto l'iniezione elettronica e l'uso dei turbo, (ayrton senna ringrazia) ma come stile... bhe io se avessi un po di soldi mi comprerei una stratos peccato costi quanto una 458 italia...- 3 razze
- volante r56 su r50
ma infatti quello che dico io è diverso, non prende fuoco perchè salta la resistenza ma semplicemente perchè quando manda corrente in caso di urto, al posto di scoppiare gli airbag e quindi mandare la resistenza a infinito... sta invece a 2 ohm quindi circuito chiuso mo fate voi... ammiro cooper per quello che ha fatto anzi mi inchino a lui... ma l'elettronica lasciatela stare a chi ne sa qualcosa anche più di me tipo il mio elettrauto e lui mi ha detto prendi fuoco...- autoregolazione fari
confermo magari ne trovi uno usato e recuperi il motorino... altrimenti se ne prendi uno nuovo ci sta anche che si noti la differenza.... - verniciatura pinze kit foliatech