Rogerfederer
-
Numero contenuti
116 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
1
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Risposte pubblicato da Rogerfederer
-
-
Grazie @Berto letto tutto !
>>>> Quindi, una volta montato, ti uscirebbero un bel pò i finalini dal paraurti.
Che è, lasciami dire, una roba che non si può vedere
Oppure trovare qualcuno che te li seghi ed adatti a misura (se fattibile però e non è detto che lo sia)
Non è che la cosa mi piaccia molto, se devo essere sincero.
Peccato perchè il prodotto sembra in buone condizioni ed, a vedere le foto pubblicate dal venditore (che allego), i tubi terminali non sembrano cosi lunghi.
Il venditore dice:
Il silenziatore centrale è uguale, è più corto il tubo tra centrale e finale, quindi dovresti accorciarlo
Qualcuno ha capito, nello specifico di questo scarico, se ci troviamo nel caso citato nella discussione di Marcello (terminali lunghi) o altro....?
Il codice del prodotto in questione è :
codice terminale 18302360848
-
Hum
effettivamente hai ragione (e non ci avevo proprio pensato): la F55 è + lunga.
Questo, nel caso, però potrebbe essere risolvibile sostituendo il solo tubo centrale (credo)
Per il resto attendiamo, grazieeeee @Berto
-
Ciao a tutti
Ho trovato in vendita su Web uno scarico JCW Pro con valvola usato . Il venditore lo aveva montato su una F55, immagino che vada bene anche sulla F56 correggetemi se sbaglio.....
Una domanda: ma questo scarico E' omologato CE ? E, se si, deve essere accompagnato dal relativo documento di omologazione che il venditore deve passare ?
Grazie in anticipo
Buona giornata
-
Rinnovato con grande gioia
Una domanda: avrei necessità di modificare Taglia abbigliamento, qualcuno sa per favore dire come si fa ...?
Grazieee
-
1
-
-
7 ore fa, wwleone ha scritto:
Penso siano previsti solo per la JCW. Potresti guardare su aliexpress se hanno qualcosa per le S, ma non ne ho mai viste.
Nemmeno io ho trovato per la S.
Proverò a guardare meglio, anche su ebay e altrove.
No, la mia non ha il nido d'ape ma le feritoie aperte. Ma gli alloggiamenti come forma mi sembrano diversi da quelli della JCW, non so se siano intercambiabili francamente.
-
Ciao
ho preso alla fine profilino rosso su Amazon, domani dovrebbe arrivare. Poi posterò foto e commenti.
Nuovo quesito, scusate l'ignoranza, qualcuno ha idea se esista un qualcosa di questo tipo anche per S (io ho trovato opzione solo per JCW, ma mi pare che le griglie siano diverse tra S e JCW):
Grazieee
-
-
Grazie @Berto
-
1
-
-
Grazie a tutti
Quindi, anche per non annoiare a dismisura, se decidessi per il blasonato Remus v2 1800/1900 euro secondo voi sarebbe un prezzo appropriato?
Giusto per non scoprire, dopo che lo avrò comprato, che il tal dei tali di sà il cavolo dove lo vendeva a 500 euro di meno (passatemi l'esempio brutale ma succede tutte le volte)
Grazie
-
Tutto vero e condiviso al 1000% !!!
L'idea di un accrocchio, passami il termine, comunque mi piace poco
sapendo anche che, come scrivi tu e a quanto si legge in giro, soluzioni tipo quelle che ho linkato danno un risultato poco diverso dallo scarico stock.
>>>Se fai una ricerca un pò più approfondita qualcosa a meno un Remus magari lo trovi.<<<
Posso chiederti per favore tu dove hai acquistato il Remus v2 ??
Grazie ancora
-
Grazie @Berto !!!
Ma infatti, ho solo preso spunto dal post che ho indicato per provare a fare qualche ricerca aggiuntiva...
Poi che il Remus V2 non abbia un costo eccessivo non saprei.......forse ho guardato in giro male io ma tipo Gardustech, tanto per non fare nomi, mi ha chiesto qualcosa tipo1800/1900 euro per lo scarico + montaggio non sono proprio pochissimi. Togli magari 200/250 euro se, come dici tu, si montano i finalini cinesi ma restano comunque parecchi soldi (almeno per me).
Boh davvero non saprei
Nel frattempo - di omologato e per mod. S - avrei trovato questi, stesso scarico con terminali inox o carbon, No Valvola ovviamente ma non ho la più pallida idea se la spesa possa valere il risultato (leggi non so come possa suonare un terminale di questo tipo)
https://www.ragazzon.com/it/catalogo/prodotti/50.0526.28
https://www.ragazzon.com/it/catalogo/prodotti/50.0526.84
Che dite ? Vero che ognuno di noi hai i proprio parametri di desideri ed acquisti (e di conseguente spesa) ma personalmente mi dà davvero fastidio dover mettere sul tavolo tutti quei soldi per uno scarico, manco fosse fatto d'oro
Grazieee
-
Il 4/4/2023 at 23:13, ShitBox ha scritto:
O togli il centrale (a me su una non s sa un pò di zingarata, dipende se vuoi fare casino o renderla più orecchiabile e basta), oppure fai un terminale carino della Supersprint, Ragazzon, millitek, che sono omologati e di qualità, solo che fra tutto partono minimo 500 euro, non so se lo hai già fatto ma intanto potresti mettere un filtro aria a pannello, in modo da sentire di più la turbina.
Ciao @ShitBox ho visto adesso questa discussione,
riusciresti per favore a mettere qualche link di esempio per terminali omologati e di qualità come citavi sopra ? Se la base di prezzo fosse effettivamente quella che indichi a me come soluzione potrebbe interessere. E' già da un poi di tempo che mi sto arrovellando sull'argomento ma non ne vengo a capo (al netto del non volere spendere 1.700/2.000, con i quali si riuscirebbe a portarsi a casa un buono scarico omologato e "con valvola")
L'esigenza, nel mio caso, è per una S F56 .
Grazie 1000
-
Ti ringrazio @zaro
Mi spiace, forse è un limite mio, ma come si sarà forse capito anche dai miei post precedenti sull'argomento cerco una soluzione omologata.
Grazie ancora e buona giornata
-
1
-
-
238 euro netti (la coppia) con sconto FederClub.
Presi 1 mese fa in Concessionario
Ciao
-
2
-
1
-
-
Grazie 1000 @ShitBox.
4 anni non sono nemmeno male se ha retto come materiali/colorazione.
Alla fine mi sa che farò la stessa cosa, una bella incollatina seria in carrozzeria e via
-
Ciao ragazzi,
sulla griglia anteriore della mia S mi piacerebbe avere il profilino/striscia rossa come da foto.
Ho trovato su vari siti ebay, aliexpress ed anche amazon delle soluzioni tipo qs :
che dovrebbero grosso modo essere delle cover adesive ma, a quanto ho capito, quasi mai vanno bene o per sagomatura imperfetta o per adesività scarsa.
Qualcuno di voi si è mai cimentato in qualcosa di simile ? e, se Si, come ha risolto ?
grazie, as usual
-
Ciao e scusate
@Vam ho letto il tuo ultimo post dopo che avevo già scritto in pvt a @zaro
Dato che nella conversazione non c'era nulla di privato la pubblico pari pari cosi potrà essere utile anche ad altri utenti eventualmente interessati come hai giustamente indicato tu.
Aggiungo una richiesta sempre per il venditore @zaro:
- hai un audio o video dal quale si possa capire come suona lo scarico in questione ?
Oltre al punto 2, cioè se è omologato con certificato di Omologazione che accompagnerà il prodotto nell'eventuale passaggio di proprietà ?
Grazie ancora
Ciao
========================================================================================
Ciao Buongiorno,
ho visto/letto il tuo annuncio per il Terminale Milltek.
Un paio di domande a riguardo:
1) è ancora disponibile o lo hai magari già venduto?
2) è un prodotto con Omologazione per MINI F56
3) ha la valvola apri/chiudi integrata o opzionale (scusami per quest'ultima domanda ma non conosco proprio quel tipo di prodotto ed anche con i codici indicati in foto non sono riuscito a risalire
Grazie 1000
Buona giornata
@zaroCiao,
Si è disponibile, è uno scarico per MINI f56 s jcw. No non ha la valvola
-
1
-
-
Grazie 1000 per la segnalazione @wwleone.
Non conosco l'articolo ma si, potrebbe interessare.
Contattero l'utente per raccogliere qualche info aggiuntiva
Buon 1° Maggio a tutti
-
13 ore fa, Vam ha scritto:
Ciao. Qualcosa non mi torna. Se la marmitta ha un certificato di omologazione, va da sè che non abbia bisogno di ulteriore aggiornamento a libretto. Basta avere sempre con sè il certificato di omologazione e non si avrà alcun problema legislativo. Almeno questo è quanto so io ed ho “vissuto” sulla mia vecchia Honda Civic del ‘92, montando il Remus omologato appunto; l’omologazione l’ho sempre tenuta nel cassetto portaoggetti ovviamente.
Ciao e grazie !
Direi che la tua conferma e quella di @Berto levano qualsiasi dubbio.
D'altronde se da utenti negli anni non avete mai avuto problemi (probabilmente anche a fronte di qualche controllo da parte delle FDO) penso che questo valga di più di qualsiasi opinione trovata qua e là
Il dubbio mi era venuto perchè la descrizione specifica nella normativa è un po' "sibillina" e sembrava porre il limite aggiornamento/non aggiornamento del libretto non solo sulla parte "omologazione" del componente ma anche sul tipo di parte coinvolta nella modifica (parlando sempre della parte scarico).
Comunque bene, tutto chiaro ora e grazie di nuovo !
-
2
-
-
Lo farò, anche se per ragioni procedurali ed amministrative oltre che di costi aggiuntivi ("L'aumento dei cavalli comporta inoltre l'aggiornamento della carta di circolazione" come giustamente scriveva @wwleone) non credo che il Kit Tuning JCW sarà la soluzione che alla fine sceglierò.
Mi sorge però a questo punto un dubbio sulla parte "normativa"; ho letto un po' di cose in giro per quello che riguarda la regolamentazione legislativa in Italia nell'ambito del Tuning sulle Auto. Per esempio nell'ambito delle modifiche di "tuning meccanico" sulla parte marmitte si dice:
"Per quanto riguarda la marmitta e il silenziatore di scarico sono pezzi sostituibili aftermarket solo con dispositivi omologati, anche se la prima necessita dell’aggiornamento del libretto".
Ok, facciamo un esempio specifico: volessi montare il famoso Remus v2, ci troveremmo nella situazione di DOVER fare l'aggiornamento del libretto oppure no???
A logica a me verrebbe da dire di no, trattandosi di un catback e non di uno scarico (marmitta) completo ma sono sicuro che qualcuno che lo ha già fatto saprà darmi conferma o smentita.
Grazie
-
Esatto !
Mi ricordavo perfettamente di ciò perché me lo avevi già messo in un post in passato .
Proprio per questo stamattina ho chiesto qui se quella manodopera era sensata o meno. Tra l'altro 16 ore di lavori equivalgono a 2/3 (più 3 che 2) giorni di fermo auto .
-
34 minuti fa, wwleone ha scritto:
Ma hai pensato di cambiare solo il centrale con uno libero e magari montarci uno scarico JCW ?
In realtà si, ma ho immediatamente skippato oltre per una semplicissima ragione:
voglio tassativamente qualcosa di omologato per non rischiare (seppur con modeste percentuali di rischio) di incappare in problemi con la Legge.
Per @Berto: si ho visto i terminali su Aliexpress ed anche a me sembrano pari agli originali. Grazie 1000 ! Già budgettato quelli per quando mai deciderò di procedere con l'acquisto del Remus
-
1
-
-
Grazie come sempre per i feedback a @Vam e @Berto !!!
No non avrei necessità particolari di incrementi di potenza, mi sono giusto tolto la curiosità di capire quanto poteva quagliare una modifica fatta con parti MINI ma il costo è completamente fuori portata (per me).
In realtà le valutazioni dei vari brand le avevo già fatte qualche mese fa ed il Remus v2 mi andrebbe benissimo solo che il costo totale (scarico + montaggio) arriva cmq sui 1600/1700
. Ma non c'è nessuno tra i nostri sponsor che lo tratta disponibile a fare qualche sconticino che voi sappiate ? a fronte anche di Tessera Federclub...
-
Buongiorno
mi è tornata la mai passata voglia di adeguare lo scarico dell'auto mettendo un qualcosa di un po' più "sonoro" ed ho fatto fare un preventivo in MINI per il Kit Tuning JCW.
Vero che oltre allo scarico c'è anche tutta la parte di re-mapping del motore per arrivare ai 155kW etc ma vi sembra normale la manodopera esposta in preventivo (ai prezzi indicati va poi aggiunta ovviamente l'iva) ???
Praticamente una botta totale da quasi 3.000 euro
Grazie
Scarico Jcw Pro usato
in Motore
Inviato
Grazie a tutti per le risposte (che ho visto solo ora).
Abbandonata " l'opportunità " per svariati motivi.
Opterò appena possibile per un Nuovo ancora da scegliere tra Remus e JCW Pro;
a quanto ho capito i prezzi dovrebbero essere simili ma con il JCW Pro (da montare su una S) ti arriva anche l'upg a 211 Cv
ciao