Andrea_cooperS

È JCW ma praticamente uguale a quello S solo che ha i baffi sotto sul fascio e nero.

Dovrebbe essere solo del grasso.ad occhio la parte in plastica sembra intatta.

Ah ok ho ciccato io...

Non so se posso ma leggi qui..... http://forum.lamiamini.com/index.php?/topic/3544-andrea-cooperone-one-16-trasformata-completamente-cooper/

Può darsi che cambi solo la rapportatura, ti garantisco che quello della one e quello della Cooper sono diversi.

Secondo me vuol dire che devi montare quella marca e modello sia di cerchi che di pneumatici oltre ai bulloni "certificati".

Allora sono partito ed era tutto ok, un'oretta di viaggio arrivò al casello e li mi accorgo che faceva un po' più casino mi son fermato e a vista non si vedeva nulla a parte il coperchio cotto ma mettendo la faccia sul motore si sentiva il calore provenire da li. Si sentiva solo un leggerissimo sfiato al minimo.Nessun sintomo ne preavviso... Tutto questo con il DP originale, avevo pure perso una delle due staffe che lo tengono.

I gas dalla turbina econo a delle temperature altissime, sfiatando e viaggiando quest'"aria calda" va all'interno del vano motore che essendo già caldo di suo non la raffredda e può provocare queste cose... A me successe tornando da iMilano a torino in autostrada quindi con motore non esageratamente strapazzato.

Mi era successa la stessa cosa con paracalore montato.... Mi si erano allentati i prigionieri del DP

Vista stamattina da Autocrocetta Torino.... Bella ma no mi attrae come la "vecchia" 56... La trovo un po' goffa ma ben rifinita e con ottimi materiali Se vi interessa hanno una Cooper S in prova. Io andrò in settimana a provarla in modo che abbia già un po' di chilometri.

Un mio amico ha avuto lo stesso problema, era il sensore del pedale del freno che si era allentato e no dava il consenso all avviamento

La mia per ora va benissimo.... 9 mesi e 5000 km

Prova a guardare le cinture a me sbattevano sulla plastica post e facevano rumore

A me era caduta la chiave e si era dissaldato il chip che da il comando al quadro ma tutto il resto funzionava.. Morale, ho dovuto comprare una chiave nuova per 175€

Da ignorante ti direi braccetto,semiasse e trapezio andati...

Qualcuno potrebbe dirmi il diametro esterno del l'anello di plastica del tappo S sia dell r53 che dell r56?

Benvenuto compagno contadino..

Se spingendo il pedale piano senti come un gradino potrebbe essere anche lo spingidisco

Mi sono sempre trovato molto bene con le Bridgestone Potenza RE050 in versione 17 88w. Secondo me sono molto buone sia su asciutto che sul bagnato.

Secondo voi è possibile montare il tappo cromato della S r56 sulla contadina? Il problema secondo me potrebbe essere la cornice che ha una piega leggermente diversa.... Scaldandola si potrebbe modificare?

Arriverà anche a me l'invito visto che l'ho presa da loro... Avresti mica l'indirizzo nel caso si siano dimenticati di me?!?!