AdrenalinaBlu

Ciao ragazzi, domandina semplice semplice... tubi aeronautici su impianto originale? possono rendere meglio?

Il WD più che altro ha funzione istantanea, o comunque l'effetto svanisce abbastanza presto! Vedi un po', buona fortuna

Prova a togliere il cassetto ed ingrassare ovunque il giunto del piantone! ingrassa da quelle parti. fammi sapere

La one benzina è un pozzo ahahahah dai! Ex possessore di mini one, poi mini one d e attuale r53 S! devo dirti che se guardi i consumi, non farti una mini ahahah no scherzi a parte, one d o al massimo cooper d se guardi i consumi. però una bella r56 s che io sappia non è esasperata in consumi!

Ciao, visto che benzina, vai con il 10w40, poco più denso di quello che consiglia la casa, ma fidati che mi saprai ridire! La casa consiglia con le temperature che si hanno in germania il 5w30, qui con il 10w40 vai perfetto. Io alla mia R53 uso il 10w60, ancora più denso.

Probabilmente è la scatola sterzo! Avevo un problema uguale alla mia R50 ed era quella!

Eccomii,sono interessato alla guidaaaa! Ahah

Ragazzi potrebbe essere la scatola dello sterzo. Se anche ha un minimo di gioco destra-sinistra il volante, è quello sicuramente!

Figurati :)

Se non è troppo tardi. Basta andare su regolazioni del CDB e sostituire le impostazioni

Torx da 25, togli anche il piccolo rifrangente che sotto c'è una vite. Consigli, prova con lo staccare i connettori e spruzzare il wd

Basta serrare bene il dado centrale, mi raccomando ben stretto! Per evitare scherzetti più in là

Più o meno.. ahah no dai scherzi a parte vorrei qualcosa che quandi ho la marcia dentro e sono fermo non mi sale più di un tot numero di giri, praticamente per non lasciare 3 quintali di gomma in terra quando parto. Ps è abbastanza spinta!

Buondi ragazzi. Ho ripreso a lavorare sulla mia cooper S, vorrei sapere: è possibile creare un launch control da mappa? O tramite qualche potenziometro sul pedale gas? Altrimenti cosa potrei acquistare come launch control?

Grandee! Problema risolto!! Grazie millee!

Potrebbe essere... quei fusibili li son tutti buoni. Per riattivarle tengo premuto?

Buondì ragazziii! Allora ho un problemino sulla mia cooper s, le luci interne sono totalmente out. Premetto che i fusibili sono tutti okay! O meglio i fusibili che sono all'interno dell'abitacolo! Trovo altro da qualche altra parte? Heeelp! Grazie in anticipo

Grazie mille Danì

I consumi sono migliorati o peggiorati? Come l'hai chiusa?

Ciao a tutti ragazzi, qualcuno mi conosce già, e sa che ho una one d abbastanza preparata! La sto rinfrescando tutta a livello motoristico, e volevo chiedervi una cosa, in quanto mio sogno! Si può montare la BLOW OFF (oppure POP OFF) su mini one d 1.4? Io vidi in giro video di ragazzi che la montavano ora non ritrovo più nulla! Se si può montare, dove va collegata? Grazie mille in anticipo a tutti, buona giornata

Per esperienza personale, R53 nettamente superiore! Se ti può interessare io tolgo una R53 rest 2006, magari posso farti vedere i miei ahah

Sentendo altre fonti, credo che sia così, e dovrò rassegnarmi e farla da salita, o challenge, boh vedremo! Che due maroniiiii

Ciao ragazzi, sto "preparando" la mia Cooper s, praticamente la sto solo svuotando e mettendo rollbar e altre cose essenziali, perchè motoristicamente è già pronta! Che categoria rally potrei fare?

Heeeelp!

Buonasera ragazzi! da qualche tempo ho un problema con il volumetrico! A freddo se tiro, o meglio, quando salgo sopra i 4500/5000 rpm (smette di farlo dopo 20/25km) fischia e frena il volumetrico! È come se frenasse il motore e non va più! Cosa potrebbe essere? Pressione volumetrico dalla mappa troppo alta? Premetto che ho una puleggia -17%! ps. Mi sono finalmente deciso di risolvere il problema perché la sto preparando da corsa!