Alec_Issigonis

Non ho detto che è "mancanza" di vista, ma un fattore vista, di attenzione al dettaglio.. Come è stato scritto c'è chi lo nota con un certo fastidio, e chi non se ne accorge minimamente.. Dal video è impossibile capire il fastidio.. Mi fido del recensore.. Se li nota, vuol dire che in qualche modo non lascia "pulito" il parabrezza..

Secondo me dipende dalla "vista".. Anche nella prova video della Cooper che ho postato qualche pagina fà ne parlavano.. Come accessorio non indispensabile appunto perchè al limite del fastidioso..

Dicono che anche se più fini, le linee danno fastidio all'anteriore.. Poi sulla funzionalità non l'ho mai testato questo optional.

L'ultimo è di sicuro l'Head-Up.. Il primo quasi sicuramente è legato al sistema di parcheggio..

È la leva legata al pacchetto assistenza.. Non so se guida o parcheggio, ma come dice Cippy credo più il secondo.. ;)

Non vorrei dire na cavolata ma il bilanciere a sinistra lo hai con il Park Assistant/Driving Assistant. Sullo sconto un 8/10% dovresti tirarlo via, o altrimenti puoi andare sempre altrove..

A me il kit JCW sulla Cooper non fa impazzire. Per quanto riguarda la 5 porte il primo errore è pensarla come una Mini di riferimento: è ovvio che è stata fatto per esigenze di mercato, non per piacere a tutti.. Detto ciò dal vivo guadagna qualche punticino ma no l'acquisterei mai..

Avevo dimenticato per un attimo questo particolare dell'esclusiva del Chili Red.. Il Blazing però è davvero molto bello dal vivo è alla fine non è un dramma assoluto l'esclusività del Chili..

Io il Chili Red sulla F56 ancora non lo vedo dal vivo. Il Blazing Red invece ci sta proprio bene(avevo scelto la Cooper di questo colore). Sulla S invece dico BRG a contrasto bianco.

Ne ho vista una rossa con le bonnet bianche.. Davvero molto bella e vintage..

Stupenda BRG con contrasto bianco: con il verde ci guadagna anche la 5 porte(forse per qualcuno è come bestemmiare in chiesa)! Credo che l'abbinamento SD 5 porte sia abbastanza azzeccato e sarà molto apprezzato, sempre considerando la cientela che non concepisce le tre porte(contro ogni tradizione): auto versatile, buon motore diesel.. Potrebbe fare concorrenza alla Golf e altre del segmento C.. Potrebbe contrastare anche quell'auto senza tanto senso chiamata GLA.. Io comunque la SD la proverei.. Perché non provare la motorizzazione scelta a scatola chiusa se ti offrono la possibilità di farlo ..? Io troverei conferme invece di attendere, ma comunque restano scelte personali. Se hai provato la S, non vedo perché dovresti evitare la prova della SD..

La doppietta automatica va anche in Green Mode.. Ho messo il video di HD Motori.. Lì ne parlano..

Posto qui lo scarico SS della S di Gallo..

In Sport c'è anche l'overboost.. La differenza si sente(oltre gli scoppiettii aggiunti), anche se non sembra così clamorosa..

Certe auto non vanno capite, specie quando si snatura un concetto o la tradizione, anche perchè alcuni acquistano con razionalità l'auto e si fanno problemi sulla mancanza di 5 porte al momento dell'acquisto.. Ora è possibile comprare una Mini 5 porte: per molti un bestemmia, per altri una manna dal cielo(maggioranza femminile).

Cooper Visibility Blueberry Function Mandarin Visual Boost Questi devono esserci.. Il resto poi va a gusti personali..

Io dopo averla vista dal vivo l'ho capita più che apprezzata.. Ovvio che non sia la tre porte, ma ha un suo perché..

Io i 17 li metterei.. Poi la scelta la fa l'interessato.. Comunque se chiedi un parere sui 16" noi rispondiamo con pareri personali, non è detto che tu debba seguirli alla lettera.. I cerchi inoltre li puoi sempre cambiare.

Si il 3/4 posteriore ricorda il volume della GLA.. Sicuramente completerà l'offerta di mercato..

In serata ho avuto modo di vedere dal vivo la 5 porte, giusto il tempo per 2 foto. Devo dire che dal vivo è meno lunga di quello che sembra in foto, e le portiere hanno un'apertura molto ampia, nonostante la grandezza ridotta delle porte posteriori: insomma venderà parecchio. Ho fatto 2 foto al lato B da diversa altezza per far rendere meglio il "peso" dei cm sporgenti dietro.. Belli i sedili in ecopelle e stoffa.

Li ho visti stasera i 17 Cosmos Spoke e ci stanno benissimo sul Moonwalk Grey. ;) I 16 argento li ho visti venerdì su una cooper e mi sono sembrati leggermente piccoli per i miei gusti. Forse neri si comuffano meglio con la spalla della gomma e non sfigurano..

Io farei la Cooper con i 17(che sono il minimo sindacale), pacchetto Visibility Blueberry fuori(colore a scelta), e con radio visual boost, clima automatico, comandi al volante. Fuori metterei anche i vetri scuri, e dentro il padiglione antracite. Il Driving Modes è più un optional da mettere sulla S o abbinato con il VDC: con queste configurazione si avverte maggiormente lo switch in Sport Mode. Il tal senso curerei di più l'aspetto interno come la chrome line e il pacchetto luci che arricchiscono e permettono di "personalizzare" l'ambiente interno. Il Function Mandarin per me non può mancare. E ci infilerei dentro anche i sedili con i fianchetti in ecopelle nera.