Ciao, ho provato a cercare ma non ho trovato molto, ho rotto la plastica esterna sapete dirmi come è la procedura per smontare i fanali posteriori della r56? Se qualcuno sa dove posso trovare un tutorial. Va cambiato tutto il fanale non posso sostituire sola la plastica vero? Dovrebbe essere incollata giusto?

Grazie

La plastica trasparente non puoi sostituirla, per toglierla devi scollarla.

Sono comunque interessato anche io a sapere come smontare tutto il fanale

Ma non ci sono delle viti raggiungibili dall'interno del bagagliaio?

Ma non ci sono delle viti raggiungibili dall'interno del bagagliaio?

Li ha cambiati metá forum, ma nessuno sa come si smontano?

Da quello che ho potuto capire in giro bisogna smontare la cromatura esterna, e sotto ci dovrebbero essere delle viti.

Li ha cambiati metá forum, ma nessuno sa come si smontano?

Da quello che ho potuto capire in giro bisogna smontare la cromatura esterna, e sotto ci dovrebbero essere delle viti.

Spiegami un attimo comr levare le cromature, bisogna infilare il cacciavite e fare leva verso l'esterno, o bisogna spingere per far sgangiare le clip? Non si rischia di rompere i gancetti?

Spiegami un attimo comr levare le cromature, bisogna infilare il cacciavite e fare leva verso l'esterno, o bisogna spingere per far sgangiare le clip? Non si rischia di rompere i gancetti?

Buono a sapersi! Ma probabilmente facendo piano con un cacciavite piatto piccolino si riesce a togliere senza problemi! :)

Modificato 1 Ottobre 201412 anni da Mario93

Buono a sapersi! Ma probabilmente facendo piano con un cacciavite piatto piccolino si riesce a togliere senza problemi! :)

Come tutto il resto della macchina ;)

Come tutto il resto della macchina ;)

Ragazzi qui risolverete i vostri dubbi ;) ---> /index.php?/topic/32275-r56-cambiare-i-fari-posteriori-lci/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/32275-r56-cambiare-i-fari-posteriori-lci/

Modificato 1 Ottobre 201412 anni da LucasCooper

Ragazzi qui risolverete i vostri dubbi ;) ---> /index.php?/topic/32275-r56-cambiare-i-fari-posteriori-lci/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/32275-r56-cambiare-i-fari-posteriori-lci/

Grazie per la guida!

cerchiamo meglio prima di aprire discussioni doppie ;-)

ciao ragazzi, vorrei riaprire questa discussione, x sapere se qualcuno ha mai aperto fisicamente un faretto LCI.

premesso che da quando ho comprato la mia macchinina, ho sempre avuto la condensa nei fari, sempre... dopo una pioggia o dopo solo un semplice lavaggio... alla BMW, ovviamente hanno sempre fatto orecchie da mercante, rimandando qualsiasi intervento al successivo tagliando, ecc ecc.... così x sfinimento mi sono rassegnato a tenermi la rugiada nei fari... alla fine, dopo due anni e mezzo di felice utilizzo, mi ritrovo con le cromature interne al faro spellate.... quindi mi chiedevo se qualcuno ha mai trasformato in black-line i fari originali LCI, e se si, come ha fatto.... grazie!!! :)

ciao ragazzi, vorrei riaprire questa discussione, x sapere se qualcuno ha mai aperto fisicamente un faretto LCI.

premesso che da quando ho comprato la mia macchinina, ho sempre avuto la condensa nei fari, sempre... dopo una pioggia o dopo solo un semplice lavaggio... alla BMW, ovviamente hanno sempre fatto orecchie da mercante, rimandando qualsiasi intervento al successivo tagliando, ecc ecc.... così x sfinimento mi sono rassegnato a tenermi la rugiada nei fari... alla fine, dopo due anni e mezzo di felice utilizzo, mi ritrovo con le cromature interne al faro spellate.... quindi mi chiedevo se qualcuno ha mai trasformato in black-line i fari originali LCI, e se si, come ha fatto.... grazie!!! :)

ok... nel tentativo di scollare il vetro, ho fatto il danno.... ci rinuncio! >:(

Tu sei pazzo!!! Lo dico in senso buono ovviamente...io li smontai e appena vidi che stavano attaccati in quel modo ci rinunciai...nel riavvitare le viti stai attento a non premere molto perche i fermi di plastica potrebbero spostarsi e iniziare a girare a vuoto con la vite..

ok... nel tentativo di scollare il vetro, ho fatto il danno.... ci rinuncio! > :(

scollare è la parte più difficile max….ne so qualcosa :closedeyes:

Magari se si riscalda la parte che si vuole scollare e si tenta di dividere il vetro dalla plastica?? Fattibile? Ovviamente non con la fiamma ossidrica, ma ci sara qualche metodo... :)

io ho riscaldato con il phon x i cappelli... ehm... e comunque il plexiglass dei fanali iniziava anche a defomarsi... non so come fanno i "professionisti" del settore, ma sembra anche a me impossibile... peccato. comunque senza grossi rimpianti, il faro aveva già la cromatura che se ne andava, e mi colava a mò di brillantini dentro il fanale...