wwleone

La macchina sarebbe sicuramente più bella a vedersi. Probabilmente anche più assestata con un confort simile. Per l'omologazione nessun problema.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del forum sono a disposizione per i quesiti. Grazie per la collaborazione. P.S.: mi sembra poco 300€ per il cambio modulo (salvo non ci caricano molte ore di manodopera), secondo me è solo la configurazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI Qui solo la presentazione, le altre sezioni del forum sono a disposizione per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

@Ale23 alla fine come sei rimasto ? H&R o Eibach ? Ti sono avanzate 1 serie di molle ribassate, se sì, quali ?

Il fischio non è esclusivamente sinonimo di pasticche finite. Il rumore di sfregamento ferro invece sicuramente sì !

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del forum sono a disposizione per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI (1&2)

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ho letto in un forum americano che spesso (se non sempre) serve il.cambio di unità, se non ultimo modello a bordo. Ed è anche 1 lavoro lungo e un poco rischioso...

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

Raduno statico CEM Car Enthusiasts Meeting di Pistoia 13/02/2020 https://www.facebook.com/pg/CEMPISTOIA/posts/?ref=page_internal

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione. P.S.: se motore originale, chiedi quanto olio consuma... cmq IO lascerei perdere (nel Forum trovi tante info in merito alla Cooper S da 175CV con le magagne riscontrate da tantissimi possessori).

Complimenti per l'avventura. P.S.: discussione messa in evidenza.

Ciao benvenuto a te & alle tue 2 MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Cerca qualcosa del genere.. https://www.ebay.it/itm/383389560190

Ciao benvenuto a te & alle tue 2 MINI

Nella nuova serie F sul piantone dello sterzo c'è uno spazio, indicato con delle scritte, per procedere all'avviamento della MINI con problemi di batteria al telecomando. Non ricordo se nella serie R esiste tale funzione/istruzione. Potresti provare a guardare sul libretto della manutenzione se ci fosse 1 articolo sull'argomento dell'avviamento con chiave scarica.

Controla i fusibili se fossero tutti a posto, oppure lampadine fulminate ? Io nella mia vecchia R60 cambiandole con quelle a LED avevo fulminato 1 fusibile per ben 2 volte.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

La chiave fisica può aprire la portiera. Per accendere la MINI devi posizionare la chiave tonda nell'alloggiamento del blocco avviamento.

MINI Yours Interieur Stlye Piano Black Qualcuno ha montato questi interni nella sua F54 / F60 ??? MINI Yours Interieur Stlye Piano Black illuminiert Siccome nella mia F60 JCW io ho questa (simil) e il design sembra differente:

Spero non sia la pompa alta pressione (per i costi e per la rogna della cosa...)