wwleone
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuta a te e alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI ?!?!
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Nel Forum c'è una discussione apposita per i quesiti: https://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/44153-consiglio-acquisti-mini-f60/
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.
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Prova a fare la prova compressione cilindri e magari ti rendi conto se il problema sono le fasce elastiche dei pistoni, piuttosto a qualche altro problema di perdita. P.S.: dallo scarico cosa esce ? Fumo / fuliggine di colore ?
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Cambi le MINI come le scarpe....
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Qui solo la presentazione (mancante) la altre sezioni del forum sono a disposizione per i quesiti.
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI 😈
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NO PROBLEM, cmq eccola:
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Nel forum ci è una discussione dedicata.
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Toglila tanto non riusciresti a metterla com'era prima. Al massimo mettici sopra del trasparente.
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Hola benvenuto a te & alla tua MINI
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
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Anche sulla vesione F56 la Eibach ne fa 2 versioni (con o senza cambio automatico). Io ho ovviamente messo la versione corretta e non ho vibrazioni ma, come già sapevo, la differenza in altezza tra l'anteriore e il posteriore è rimasta di circa 0,5 / 1 cm scarso.
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Questa è la discussione sull'argomento:
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Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI
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Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.
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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI (?!?)
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Al tagliando della mia JCW non hanno resettato nessuna codifica fatta con il Carly.... quindi Start&Stop e luci maniglie in retro e temperatura gomme sono rimasti....
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Questa è la sezione della MINI serie R. Ti consiglio di mettere la richiesta nella sezione della MINI serie F per avere maggiore visibilità al tuo quesito.
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Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.
