wwleone

Mi pare che @DeMonio8392 lo abbia montato nella sua Cooper S....

Non sono 1 meccanico, ma mi farebbe pensare ad un problema di pressione nel circuito che esce da una fessura e la fa fischiare così, togliendo l'astina la pressione scende e smette di fischiare. È necessario un passaggio in officina con verifica a vista e ad orecchio da dove proviene il fischio per vedere se ci fosse una perdita.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Grz @Andy75 per la tua testimonianza.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. P.S.: qui solo la presentazione, le altre sezioni del forum sono a disposizione per i quesiti.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. P.S.: controlla sempre il livello dell'olio !

Se è omologata LCI non si può montare lo scarico PRO ! Per i fari non è questa la discussione giusta, fai 1 ricerca e trovi altre informazioni in merito.

4.000 / 5.000 € circa di spesa ma dipende da cosa è successo. Io lo farei cmq vedere prima di fasciarsi la testa, magari è una bischerata.

A memoria ti dico che mi pare non illuminato.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

A distanza è impossibile fare diagnosi, il rischio è la rottura del motore se fosse 1 problema ai cilindri / fasce pistoni / ecc. DEVI farla vedere da 1 bravo meccanico

Senza XENON manco le prenderei in considerazione, il cruise è utilissimo e credo fosse presente su quasi tutte come i PDC posteriori, mentre il navigatore è solo scenografico e poco funzionale con mappe non aggiornate e senza autovelox (IMHO).

Guarda su AS24 ma credo tu debba salire un po' per trovarla con tutto quello che cerchi.

NON E' ASSOLUTAMENTE NORMALE ! Dipende forse da qualche perdita che non vedi, che olio usi ?

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Sì era un optional a pagamento. Anche questo era un optional a pagamento su alcune versioni (le ultime delle versioni)

Ciao concittadino, benvenuto a te & alla tua MINI (modello ?).

Vuol dire che invece tu hai il cdb

Il cdb (550) nel pacchetto HYPE era compreso: 200 € per il cdb non è una grossa cifra, visto che in orgine costava 165 € !

Non sono esperto di questo specifico settore (omologazioni), ma potresti verificare nel sito ETK con il tuo VIN se sia presente il filtro negli schemi. https://www.etkbmw.com/

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. Che MINI hai preso ?

Se nessuno ha risposto è perchè non abbiamo risposte certe, devi avere pazienza anche per il periodo estivo... prova a guardare questo elenco: https://www.ammirati.org/forum/autoriparatori/errori-dtc-obd/bmw-codici-errore-dtc-t1927.html Altro simile elenco: https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=2ahUKEwiS0e7Cwf7cAhXLJsAKHbFgDyMQFjADegQICBAC&url=https%3A%2F%2Fwww.allara.it%2Fpdf%2FcodiciEOBDBMW.pdf&usg=AOvVaw11SJg_yhpfqfy2cz3LBYZv P.S.: non devi continuare a postare lo stesso msg in continuazione.

Devi avere il cdb per poterlo leggere nel contachilometri. Se premi il pulsantino BC sulle frecce cosa succede ?