wwleone

Le catene sono/erano un problema purtroppo tipico del motore BMW. Ho visto MINI con oltre 200.000 Km ancora andare, e su un Forum tedesco 1 F56 Cooper D ha già percorso oltre 360.000 Km....

Purtroppo non è una questione di facile soluzione, potresti provare a fare 1 riaccoppiata del telefono dopo averlo scollegato e di nuovo ricollegato. Ma non avendo il NAV non sono di grosso aiuto.

Forse esiste 1 centralina servizi che ha raccolto un po' di umidità e sta facendo le bizze. Servirebbe 1 mago dell'elettronica come @Pippomaccacco

da 1 a 1.000.000 a seconda di come viene tenuto e a seconda della sfi.ga

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Lo avevo postato anch'io in una vecchia discussione qualche tempo fa' e qualcuno mi fece notare che in Italia potrebbe non essere omologato: da verificare !

Credo sia presente una qualche centralina che scalda un poco, ma niente di eccessivo (almeno sulla R56 che avevo prima della F56 JCW e sulla R60 è così).

Scusa ma la tua MINI è stata prodotta a febbraio 2018, fino ad oggi dove l'hanno tenuta ? Sospetto che sia stata utilizzata come auto dimostrativa e magari hanno lavorato sulla manutenzione e per una svista, ovviamente non accettabile, il meccanico di turno ha fatto la cappellata P.S.: hai poi verificato il tuo numero VIN su http://bimmer.work/ ?

Assolutamente d'accordo

Guarda quelle che hai già montata e prendila uguale come caratteristiche e specifiche.

Dovresti avere la radio che si spegne appena spegni l'auto, e l'avviso di batteria scarica nel CdB, e altri segnali di questo tipo. di colore gialla

Anche a me (ed ad altri) non andava più la ventola del clima e dopo aver cambiato la batteria tutto OK ! Falla controllare prima di addentrarti in spese esorbitanti. Il codice prodotto lo puoi trovare su https://www.etkbmw.com/

Paragonare 1 MINI F55 ONE con quest'altra tiplogia d'auto è da tafazzi....

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Esiste 1 club Federclub MINI che tra le "proprie" convenzioni ha stipulato 1 accordo per la manodopera con la locale concessionaria MINI, invece come abbiamo il nostro Forum con i vari fornitori....

Forse dipende da qualche accordo commerciale specifico per alcune (credo pochissime, quasi nulle) concessionarie / officine.

VIN = ultime 7 cifre (lettere e/o numeri) del tuo telaio.

@Blackfury prova a vedere con il tuo VIN qui: https://www.etkbmw.com/

Molto bene, confermi l'impressione che abbiamo quasi tutti sui consumi (scarsi) delle nuove MINI F5x.

Ciao benvenuto a te & alle tue 2 MINI.

Batteria auto da cambiare?!?!, falla VERIFICARE perchè potrebbe essere questo il problema.

Fai 1 ricerca sul Forum e troverai altre discussioni merito.

No, non conosco nessuno in Sicilia per queste cose, per farlo da solo devi "semplicemente" acquistare l'APP (Carly for BMW) e la sua interfaccia OBD2 (con il mio codice voucher hai 1 piccolo sconto) e poi è semplicissimo e non fai solo questo, ma tantissime altre cose: TV e/o ANDROID non saprei proprio.... ma non penso sia il caso (€€€€€)

Ciao benvenuto a te/voi & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI. La Countryman è la R60, mentre la R55 è la versione a 3 (quasi 2,5) + 2 porte posteriori a battente (senza portellone unico).