wwleone

@buugo ti ringrazio per la preziosa tua esperienza. E ti chiedo personalmente scusa ma non avevo notato il tuo intervento. Grazie ancora per la tua condivisione che potrebbe essere d'aiuto anche a qualcun'altro.

Allora se fosse il FAP "intasato" è possibile fare in 3 modi (che io conosco): 1) tirata in autostrada per vari Km abbondanti per alzare al massimo le temperature dei gas di scarico e far effettuare la rigenerazione 2) rigenerazione via software in MINI (costosa ?) o in officina priva molto ben attrezzata o forse anche tramite software Carly for BMW (qui sotto la discussione) 3) la più costosa: sostituzione del pezzo... Cmq potrebbe anche essere questo successo a @buugo: P.S.: ti devi ancora presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

@Eltanqueale ho spostato io la tua richiesta in questa giusta discussione (l'altra serve solo per la presentazione). Cmq devi mettere i singoli link degli annunci altrimenti non si riescono a vedere gli optionals (per valutare meglio le 2 offerte).

@Giovanni 1985 prova a pulire i morsetti della batteria e ricollegala. P.S.: l'altra tua discussione serve solo per la presentazione.

Meno male. E ora vai...

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuta a te & alla tua MINI.

FAP intasato ? Filtro gasolio sporco ? E cmq come suggerito da @cippy: diagnostica necessaria.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Posta i link delle 2 auto qui: che proviamo da darti un giudizio sugli optionals inclusi.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

Dovresti aver firmato qualcosa in merito a questa funzione in conce tra le 1.000 carte che ti hanno proposto...

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Cattiva conduzione dalla batteria all'auto ? ! ?

Ciao, ti devi ancora presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Questo è per la R56 (molto simile come procedura):

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Direi di no. Secondo me potrebbe essere qualche centralina andata in protezione. Dovresti farla vedere per una diagnostica tramite PC.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Io la R60 la devo tenere a 2,3 invece che a 2,5 come consigliano e devo dire che la tenuta di strada migliora sensibilmente. A 2,5 la sento come se galleggiasse come quando una volta si diceva guidare sulle uova (almeno dalle mie parti). Nella F56 JCW servono dei cerchi appositi. Penso anche nell'upgrade ma non sono sicuro, al limite dei distanziali ma non mi convince come soluzione.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Se sei ancora in garanzia io farei verificare all'officina MINI (Pistoia o Monsummano o Vinci o Prato a seconda di dove abiti).

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

In bocca al lupo @LucasCooper

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Potresti fare questa prova: macchina non frenata e spenta da fuori la scuoti lateralmente e dimmi se senti un qualche rumore tipo cleng cleng cleng (non so spiegarmi meglio) provenire dalla zona degli ammortizzatori/sospensioni. A me nella mia Countryman lo faceva prendendo anche i dossi e cambiando le biellette ho risolto (è un difetto comune).

Io non sono in grado non avendo il nav. Speriamo in qualche altro utente. Ma non dovrebbe esserci 1 funzione tipo info o qualcosa del genere ? Magari alla fine delle opzioni di scelta.

Dato che hai ancora 3 mesi scarsi di garanzia residua non mi preoccuperei e la userei un po' di più. Dopo averla ripresa da BMW fai fare un'altra diagnostica dal tuo meccanico per ulteriore verifica.