wwleone

Prego. È lo spirito dei Forum. Condividere e scambiarsi reciprocamente informazioni ed esperienze.

Se, come penso, sono la versione XL (indice di carico 95), dovrebbero essere come le mie e io mi ci trovo molto bene.

Dovrebbe essere la versione SPORTiva dell'assetto MINI che la rende sicuramente + rigida e aumenta la tenuta di strada (non come le versione aftermaket) ma un compromesso fra queste.

Sì intendevo Forum USA ma il tipo è UK: Io le avrei lasciate rosse, di colore giallo non ci azzecca nulla (IMHO).

Upgrade freni Brembo su F56 MCS / JCW in USA (non si capisce la differenza): Comunque x risparmiare, ha scelto di cambiare i soli 2 cerchi anteriori......

Per chi chiedeva le differenza dei cerchi in lega da 17" (foto da 1 Forum USA): Track Spoke Black su JCW (bombati per le pinze Brembo) Track Spoke Black su Cooper S (dritti)

Le "solite" marche note: Continental, Bridgestone, Michelin, ecc. ecc.

Abbastanza (IMHO) perché aveva sottomano 1 promozione esclusiva quindi fra valore permuta e sconto abbiamo preso la decisione di andare sulla JCW rispetto alla S o addirittura Cooper. Cercavamo 1 aziendale Km 0 ma abbiamo ripiegato su questa.

Bonnet JCW e fari neri cornering

Le bonnet JCW le trovi negli optionals (equipaggiamento esterno) -no nella configurazione inziale, e anche i fari cornering (neri) si trovano negli optional (equipaggiamento esterno)..... Meglio la F56 della F57 ...... da me piove minimo 4 mesi all'anno e almeno altri 2/4 sono freschini

Ho letto su 1 forum USA che se si preme leggermente si incrementa di 1 Km/h alla volta, se invece si tiene premuto + a lungo l'incremento è di 10 Km/h x volta, non è che ci sono problemi sul pulsante ?

Prima io proverei qualche settimana di prova su strada e poi se nn ti trovi prova a fare 1 annuncio di scambio.....

Confermo che è 1 mistero il funzionamento dello sbrinamento degli specchi esterni.....

Nel configuratore confermo di trovare le bonnet JCW a 150 € (+ care della F56 JCW) e anche i fari bi-LED cornering + sensore piogga e luci automatiche, che costano solo 100 € (molto meno della F56)

Ciao e benvenuto

Gagliarda @Ciuller , poicon lo scarico e auto aperta...... x la questione della vista ero ovviamente ironico ed ho esagerato...., cmq NO, ovviamente, i fendi si devono accendere solo in caso di nebbia e forte pioggia a visibilità molto ridotta..... Le bonnet JCW non le trovi nella F57 ? Perché nella F56 (di alcuni specifici colori) si trova regolarmente a 115 € Il retrovisore anabbagliante a cosa ti serve ? Io l'avevo nella precedente auto (Chevrolet Captiva) e non mi pareva niente di che...

1) EFFETTO OTTICO DEL FARO NERO IN AUTO SCURA 2) la vista di mio figlio (e pure la mia se me la presterà....) che è corretta da lenti e di sera (anche in virtù della mancanza dei fendi) i cornering aiutano a vedere meglio gli ostacoli della strada

Questo è quanto ho trovato su 1 forum USA: It's mentioned in "the Danish price list" For the LED lights with cornering (option 5A4) part of the description says "Visual differentiation of the headlights via Anthracite coloured headlight housing." so I think that's it. + Basically standard LED's are grey, the adaptive LEDS with cornering are black. Qui 1 video con la prova visiva del fascio luce:

A detta del venditore per averli neri è necessario prendere quelli con funzione cornering (e pure su ETK nn trovo altro) che costano "solo" 205 € e sono abbinati anche al sensore pioggia e alle luci automatiche Hai assolutamente ragione sul costo maggiore, ma sulla scarsa efficienza sono dubbioso.... (IMHO) aiutano nella guida.

A detto del mio gommista l'importante è non scendere sotto la lettera Q e toglierle appena finisce il periodo invernale (non puoi usare d'estate 1 gomma invernale con codice inferiore a quello previsto per la gomma estiva nel periodo estivo...)

Sì le puoi montare visto che quella misura l'hai a libretto. Se il codice velocità è più basso dell'estive devi obbligatoriamente smontarle alla fine del periodo invernale.

Grazie del feedback . Motivazioni e/o giustificazioni: i vetri oscurati su auto scura fanno molto ...... macchina dei servizi segreti USA e migliora il confort d'estate. i fari direzionali sono stati presi perchè sono di fatto neri e per la stessa ragione dei vetri scuri, ci stanno molto bene su auto scura (IMHO) Il confort access non è stato preso in cosiderazione per la poco utilità.... Il navi è stato scartato perché costa ben 1.000 € (la versione base) e oltre i 2.000 € (per la versione XL anche con il pacchetto WIRED) perchè fa [açare rispetto alle funzioni di un semplicissimo TomTom o Garmin... con anche gli autovelox. Inoltre leggevo su 1 forum USA che ne parlano malissimo: poco funzionale e per esempio con i monumenti in 3D che oscurano le strade, tra l'altro... Le bonnet JCW sono poco invasive almeno in foto e il profilo rosso riprende le rifiniture dell'auto e cmq è un optional che può essere sempre tolto senza eccessivi problemi.... Rinnovo il mio personale grazie per i tuoi circostanziati suggerimenti

Questa:

Molto probabile, anzi quasi certo..... dipende da alcuni fattori €

Sì, esatto.