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wwleone

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  1. wwleone

    Nuovo iscritto

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  2. wwleone

    Cambio il filtro Dell aria?!

    E, x es. sulla "baia" costa anche meno degli 80 € da te preventivati... Per la mia Cuyntryman SD ne sto monitorando alcuni: BMC circa 40 € + spedizione + lubrificante che K&N circa 48 € incluso spedizione UK + lubrificante ! Ma non so quale scegliere......... :huh:
  3. Non sono, ovviamente un carrozziere, ma mi pare strano che un problema meccanico non sia risolvibile con un po' di manualità (almeno bloccarlo in posizione diritta.... e poi magari decidere il da farsi con + calma) Io proverei ad andare da un tappezziere che si occupa di auto. L'airbag del sedile va probabilmente staccato e fatto "riposare" per un po' come si fa con i volanti (IMHO). (OT) Sto per dire una cavolata..... e se eri in compagnia di una donzella come avresti spiegato la cosa del sedile ribassato all'altra fidanzata/moglie ? :post-8-1120394934:
  4. Non sono l'eperto del 3D ma ti dico la mia opinione: è corretto da un punto di vista legale MA SCORRETTO DA UN PUNTO DI VISTA MORALE ! L'autovelox dovrebbe essere usato per impedire che qualcuno si faccia male o faccia male a qualcun'altro (educare l'automobilista ed il cittadino) INVECE MOLTISSIME AMMINISTRAZIONI LO USANO PER RINPINGUARE LE CASSE COMUNALI.... [breve OT] ti racconto un aneddoto: qualche anno fa' dalle mie parti c'è un Comune turistico (TERME) e nel loro bilancio comunale di previsione per le entrare avevano indicato un'entrata straordinaria di circa € 6.000.000 di multe (autovelox + i vari divieti, sosta ed entrata ZTL). CHE NE PENSI ? ? ? Avranno avuto interesse a multare il tutto o anche qualcosa di +......? P.S.: a distanza di pochi anni il bilancio comunale è in ROSSO perchè i turisti si sono rotte le OO di beccarsi multe su multe per un nonnulla ... MEDITATE AMMINISTRATORI, MEDITATE !
  5. Quoto pure io la rq e gradirei pure sapere dove trovare maggiori info (la mia è di II mano e del 2011)
  6. wwleone

    MINI DELIRIO

    La parte anteriore è molto + deformabile della posteriore..... Per ovvi motivi di crash-test e di riduzione dei pesi per i consumi e per l'inquinamento. Non ci sono + le buone vecchie auto di una volta, io che ho quasi 50y ve lo posso garantire al limone..... P.S.: meno male che non ti sei fatto niente (nemmeno il colpo di frusta....)
  7. Assolutamente no plug e play. Come paragone (molto improponibile) possiamo pensare al cambio manuale e a quello automatico di 1 auto ....: dai leveraggi alla gestione tramite elettronica.... In ogni caso TUTTO è fattibile (basta NON considerare il costo finale......) :post-8-1120394934:
  8. wwleone

    MINI DELIRIO

    Non intendevo che non me la sento ..... Per ora leggo e cerco di capire le Vs idee.... A me hanno insegnato che prima di dire cose a sproposito, è meglio tacere (ma forse qui non lo dovrebbe essere). Anche nell'altro mio forum precedente c'era una sezione tipo questa (denominata Bar Sport) e le "cazzate" andavano a go go ! E parlo di un po' di decine di migliaia di interventi.......
  9. La F56 è un progetto nuovo è ovvio che sia meglio (allestimenti / motore / sicurezza) ! La R60 saà a breve (2014/15) restylizzata. Del resto la versione è del 2010 con, mi pare, alcune modifiche nel 2012. Quando arriverà la futura F60 (nome da me coniato) saranno "volatili per diabetici" per tutti... (IMHO)
  10. I costi d'esercizio (e di manutenzione) spingono per la S, altri fattori per la JCW. Credo che i pro e i contro sono da suddividersi tra i 2 modelli. Magari il cuore dice JCW e la tasca la S e quindi la scelta è molto personale (da accettare e non criticare) :com_0009: P.S.: prima di un modulo andrei cmq su una rimappatura fatta per bene.... (IMHO)
  11. Un buon Venditore è colui che dopo che sei entrato per comprare 1 cosa ti fa uscire con l'idea di aver comprato quell'altra cosa che invece era meglio per te...., ed invece è solamente quella con cui il Venditore riesce a fare un buon profitto -o al limite la minor perdita- Come mi hanno sempre insegnato al "commerciale" un buon venditore è colui che riesce a vendere frigoriferi al polo e stufe elettriche all'equatore :lol2: Con qualche (poche) eccezioni !
  12. Forse a breve "qualcuno" dei maghi dell'elettronica in giro per il mondo, sarà in grado di riprogrammare la centralina che comanda il controllo elettronico degli ammo (fino a quell'occasione credo niente da fare IMHO)
  13. wwleone

    MINI DELIRIO

    Io ho fatto il mod (e admin) di 2/3 forum in precedenza (OOOO A4 e dintorni e collegati + Chevrolet Italia) e devo dire che è naturale dopo un po' di tempo vivere dei periodi di "stanca". Le comunità si "ri-animano" appena ci sono delle new-entry e questo avviene in occasione di novità automobilistiche (per esempio la F56 potrebbe portare del vento di novità e "rinverdire" il Forum). E' ovvio che i "vecchi" utenti che sono da più tempo all'interno della Community sono "avvantaggiati" rispetto ai nuovi perchè "hanno vissuto in prima persona" la crescita (e magari la nascita/fondazione) del Forum. Invece i nuovi arrivano spesso solo per "cercare soluzioni" facili ai loro problemi (o per vendere qualcosa) e magari poco dopo abbandonano la frequentazione salvo poi rifarsi vivi ad una nuova problematica insorta..... Scusate la mia retorica "matura" e soprattutto la lunghezza dell'intervento. :post-8-1120394934: P.S.: da newbie del Forum spesso mi limito a leggere questo 3D ma non oso "disturbare" l'atmosfera di complicità che si percepisce nella lettura dei Vs interventi ! :post-8-1120395257:
  14. Molto bella, e come diceva un vecchio carissimo Amico: bel "ferro"
  15. Se le prove per i "valori" dei consumi vengono fatte come per i consumi delle auto..... LASCIANO IL TEMPO CHE TROVANO ! ! ! :post-8-1120394934:
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