goroxto

450€ per un cambio olio? Ciumbia! Mi sembra eccessivo

Occhio, potrebbero anche essere i cavi del cambio come ti hanno precedentemente detto..a me è successo all'improvviso su un'altra macchina, dopo 5 km ho rotto i suddetti cavi e non potevo più cambiare marcia! Se il meccanico la vede il tempo magari con una pulizia+oliata dei cavi, riesci ad evitare la rottura e farli andare avanti ancora molto

Buonasera a tutti! Oggi sono passato in un Service autorizzato BMW/Mini per fare un preventivo sulla sostituzione delle pasticche freni anteriori visto che il computer mi segnala il cambio fra 4000km e per informarmi bene sui pacchetti di manutenzione programmata (Quindi Mini Service Inclusive L e XL), andando per ordine le risposte sono state le seguenti: - "Per le pasticche sono 210€" (E fin qui, direi che ci siamo, sono cari a morire visto che il mio meccanico lo farebbe per 60€ ma penso sia nella norma..) - "Per quanto riguarda i pacchetti, non li puoi fare perchè la tua Mini è del 2012, li puoi fare solo dopo i 4 anni di vita..quindi il tagliando normale, senza manutenzione straordinaria, niente pasticche freni o altro, per ora ti viene sui 450-480€" Ho avuto la sensazione di esser preso in giro visto che il sito Mini non menziona questi dettagli (e leggendo sul forum non ho letto di questi prezzi)..voi che dite?

Ciao Fabio!

Esteticamente preferirei i 17, ma ci sono anche ottimi 16 (Sempre esteticamente parlando, a me piacciono i Twin Spoke). Come prestazioni, costo, consumi..meglio 16 Io ho dei 17 runflat estivi e 15 pollici invernali (Non runflat)..francamente non vado pazzo per la rigidità dei runflat

Io ho appena scoperto che i KM indicati nei pacchetti non sono quelli trascorsi a partire dal chilometraggio attuale ma i km totali della macchina..avevo il dubbio

Qualcuno ha aderito a uno di questi pacchetti per i tagliandi? - Mini service inclusive L - Mini service inclusive XL Secondo voi conviene? Ho una Cooper D del 2012 con 25000km e sono parecchio indeciso..

La mia unica paura in realta era sulla garanzia.. ;)

Ciao ragazzi! Ho un grosso dubbio, ho acquistato una Mini Cooper D usata del 2012 (del 29 Giugno precisamente) quindi la garanzia di 2 anni è scaduta pochi giorni fa..oggi ho navigato un pò nel menù del service e ho notato che c'è l'icona rossa su "Collaudo generale" Chi me l'ha venduta, pochi giorni fa, mi ha detto che l'ha portata in BMW per fare un controllo generale prima di vendermela (Ma non mi ha consegnato nulla riguardo questo controllo) Sapete cosa si intende per collaudo generale? Se esco ad un orario umano da lavoro domani, la porto in Bmw..al massimo la prossima settimana, se non è urgente!

Qualcuno di Torino? Magari si divide le spese per l'hardware..

Frizione consumata? Di solito è quello il sintomo anche se non conosco la frizione della mini non possedendola ancora..

Curiosità, scusate l'OT, come mai?

Nono , il volante è stato sicuramente montato i n fase di acquisto..le ultime 7 cifre del telaio sono T228692

Non ha function mandarin. Però ha il volante multifunzione...se riesco mi faccio dare il numero di telaio

Buongiorno ragazzi, ho cercato nel forum ma non sono riuscito a trovare la risposta al mio quesito.. che voi sappiate, se una mini (R56 del 2012) ha il volante multifunzione, di conseguenza ha anche il Cruise Control? o che pacchetto deve avere per il Cruise Control? O se avete idea di come capire se una Mini ha cruise control o meno (Senza provarla prima chiaramente) Grazie!!

Ciao a tutti! Ho visto una Mini interessante alla quale sono in ricerca..l'unico "difetto" che mi dispiace non abbia sono i comandi al volante.. che voi sappiate, si possono aggiungere aftermarket? con che costo (Circa, giusto un'idea)? Il Cruise control viene di conseguenza? Grazie per la disponibilità ragazzi, mi togliereste un grosso dubbio!!

E non siete gli unici a darmi questo consiglio, peccato perchè era a un buon prezzo ma aspetterò per trovarne una manuale! Grazie ragazzi, gentilissimi..vi farò sapere :P

Il mio problema rimane che ho in ballo una automatica a un buon prezzo usata (R56) e sono fortemente indeciso, quello che mi preoccupa è l'affidabilità..pagando 13000 la macchina non vorrei pagarne 6000 di rottura cambio fra 6 mesi (La macchina ne ha 50000 ed è del 2011) comunque grazie per le delucidazioni tecniche! :)

Non è un granchè come cambio, concordo! Anche se a livello di comodità non è niente male davvero, sopratutto in città! Farò un paragone lunedì dopo aver provato il manuale! grazie ;)

Oggi la provo :) il problema è che non ho metro di paragone ma lunedì dovrei provare sempre una Cooper D ma manuale, così vi posso anche far sapere se può tornare utile a qualcuno!

Tecnicamente non riesco a capire come mai consuma di più ed è più lento..in fondo, utilizzando la cambiata 'manualmente' con + e - perchè dovrebbe esser più lento di un manuale? Perchè dovrebbe consumare di più? Ho letto che ha un motore 2.0, secondo voi perchè hanno messo un 2.0 per il cambio automatico e 1.6 per il manuale? Certe cose proprio non mi tornano eheheh

Buonasera ragazzi, sono nuovo nel forum e non sono ancora possessore di una Mini (Ma spero lo sarò presto!) Sto valutando le auto usate, in particolare ho trovato una buona offerta per una Cooper D automatica ma ho notato che ha un altro motore rispetto a quella col cambio manuale..qualcuno conosce o ha il modello in questione? Sapete se.. - Consuma di più? - Il cambio automatico funziona bene? - Bollo/assicurazione costano come quella col cambio manuale anche se ha cilindrata più grossa? Grazie a tutti per la disponibilità, spero lo sarò anche io in futuro!!

Ciao a tutti ragazzi! =)