ILLEGAL MINI

cosa ho trovato su youtube.....

wow tienimi aggiornato...Ma come si era fatto a bucare ilradiatore??? cmq da dove lo estrai??? ciao :post-8-1120393919:

Allora...devi armarti di pazienza e di un seti di chiavi torx anche non dritte e avere degli accenni di contorsionismo...devi smontare il pedale dell acceleratore con un giravite fisso per fare leva sulla linguetta e staccare il suo spinotto..poi devi smontare(x avere piu spazio) la mensolina sotto lo sterzo(e staccare l interruttore della regolazione fari) smontare la plastica sotto i comandi degli alzavetri(ha una vite al centro) e poi sdraiarti e cominciare a svtare le viti del copercho delradiatore che si trovano in posti un po...scomodi di fianco all acceleratore...se ci riesci a togliere la plastica nera...hai di fronte a te...il radiatore...ma a questo punto cosa ci fai?? nn e possibile estrarlo dato che ha i tubi mandata e ritorno praticamente saldati e nn ho visto spazio x poterci lavorare vicino...se con piu precisione spieghi che problema hai col pezzo i questione magari ti possiamo aiutare in modo piu adeguato... spero di averti aiutato...ciaoo

e' ORRENDO....cerca di trovarlo originale rest...

La mia 114000km...di puro amore ..fatti tutti da me ...da quando la conobbi quel 10 giugno del 2003..in quella vetrina.. rimappata nel 2006...a livello di motore..nessun problema..(il ginguettio lo fa solo a freddo e quando fa freddo)..proprio stasera tornando a casa mi chiedevo se venderla o no...ma la risposta..e' NO!!! anzi oltre a tutti i regalini che le ho fatto (interni in pelle totale con sedili sportivi , fari angel eyes lenticolari neri, chrome line interna originale, cerchi da 16, tappo e pedaliera cooper s ,alette parasole con luci di cortesia ,cassetto portaoggetti, pannelli porta alloy ,stereo dvd, fari posteriori restyling,spoiler chili, tetto nero ,vetri oscurati post ) ho in mente di viziarla un altro poco (scarico e paraurti s e assetto sport plus che gia ho in cantina...ma non ho tempo)

allora...armati di un buon numero di stracci CHIARI poi un qualsiasi centro commerciale ha in vendita i pulitori x tessuti spray..comprane almeno 2 ,un secchio di acqua pulita e una spugnetta nuova... umidifaica l imperiale con la spugnetta (non bagnarla del tutto senno restano gli aloni dopo..)non sfregando ma tamponando..poi spruzza il pulitore su una piccola zona e con la pezzuola comincia a pulire.Per fare meglio la cosa..PRIMA di uidificare potresti anche far una passata di aspirapolvere( e qui devi essere un bravo contorsionista).Non devi aver fretta di vedere tutto pulitoe subito ti occorre un po di tempo e molta pazienza senno va a finire che allarghi lo sporco al posto di eliminarlo. la zona che era piu sporca era quella intorno ai finestrini -zona cinture di sicurezza. dovresti avere anche le plastiche dove scorrono le cinture...sporche...o le smonti come ho fatto io e le pulisci in maniera RADICALE oppure sposti la guarnizione delle portiere e cerchi di arrivare fin dove puoi.quando uno straccio diventa nero cambialo subito senno rovini tutto.lascia dopo un po la macchina aperta x far asciugare ed ogni tanto usa uno straccio asciutto x non far creare aloni.stesso discorso x le alette parasole......io in una mattinata (intera) e parte del pomeriggio ho ottenuto dei risultati davvero notevoli e da allora pero cammino sempre con finestrini alzati e climatizzatore...cmq ogni tanto faccio una passatina di pulitore...ed e' come nuova!!! spero di non aver annoiato...ciaooo

mi unisco alla domanda... :post-8-1120395257:

oltre e-bay vai anche su www.subito.it digiti mini e accessori auto x tutta l italia...qualcosina trovi sempre... x i miei sedili guarda il mio miniritratto...prima erano in stoffa normali...ora sono pelle totale sportivi. ti sconsiglio di ritappezzarli.. cerca e...troverai di sicuro... :new_05:

dipende anche che tipo di sedili monti attualmente sulla tua mini...Ci sono quelli "normali" e quelli "sportivi". certo ci sono alcuni che vendono l intero sistema sedili-panca posteriore-pannelli...e cosi risolvi il tuo problema...(cosi ho fatto io con la mia) non credo valga la pena ritappezzare dei sedili se puoi trovarli a buon prezzo e in ottime condizioni, a meno che tu non voglia personalizzare a TUO specifico gusto l interno della tua mini..ma questo credo sia un altro discorso..

scusa l ot...ma sai come si apre l aletta x sostituirle???

come al solito lavoro...grazie davvero x avermi preso in considerazione ma non sn libero x divertirmi cn voi..

MAGNIFICIII :new_05:

raga' la bmw ha tagliato 800 e dico OTTOCENTO posti di lavoro solo ad oxford nello stabilimento mini... effetto crisi ...che peccato..percio tendono a risparmiare su tutto ...

nn vorrei dire cavolate ma e' la pompa elettrica dell acqua che si trova dalle parti del manicotto che dal debimetro va in turbina...e' fissata alla parete del vano motore e fa un ronzio quando si gira la chiave di accensione...!

quando fa caldo...il finestrino lato guida nn scende piu'...(ma cn qualche bottarella tutto torna ok) scricchilii vari zona cassetto portaoggetti climatizzatore automatico che a volte ragiona cn mente propria... a volte quando l accendo la mattina sembra ci sia un concerto di usignoli nel motore ( e' una diesel) ha quasi 6 anni e sono solo questi i problemi che mi ha dato in 111000km....tutti fatti da me... la amo.... :wub:

davvero MOLTO BELLI!!! Spero ti riesca l impresa!!

Ciao a tutti e ancora auguri!!! avendo montato i fari anteriori con angel eyes, vorrei sapere da qualcun altro che li abbia come si regola il fascio luminoso degli anabbaglianti avendo la lente del faro dx leggermante spostata a destra...ho notato che ci sono 2 viti ma avendole anche girate un po...non ci sono effetti di sorta....Qualcuno sa come fare??? grazie ancora... CIAOO

Ciao a tutti a cosa servono i distanziali??? se dovessi montarli sulla mia one d assetto stock cosa cambierebbe?? so che puo sembrare assurda la cosa ma vorrei maggiori delucidazioni.. quando smetterete di ridere rispondetemi ...grazie

CIAOO BELLISSIMA la tua mini!!!

scusate l OT ma sono vere le leggende metropolitane sullo shell v power diesel?? dicono che sembra un altra auto..piu sensibile alleaccelerate...ecc ecc...

UN ultima domanda...devo togliere il catalizzatore????

mmmm....domani mattina faccio un giro x marmittai.... GRAZIE DEI CONSIGLI!! :new_05: GRAZIE BIAGIO

GRAZIE...!!! Tubo dritto cioe senza la pancia?? mantenendo il cat??

So che puo sembrare sciocco, ma vorrei modificare lo scarico della mia one d non per guadagnare nulla (e' pur sempre un diesel) ma dopo rimappa e filtro e' il passo che vorrei fare. mi piace questo : http://it.youtube.com/watch?v=6v7NoLzR3a4&feature=related che lavori dovrei eseguire??? accetto tutti i vostri consigli x smorzare un po quel rumore di trattorino... GRAZIE!!