Il Generale

cambio compressore puleggia iniettori filtro mappatura terminale di scarico testa e ai quello che poteva essere il kit 210cv.

Le camme non serve cambiarle..a meno che non si voglia ottenere di piu'...

Per un lavoro completo calcola 3/4 mila euro.

Di parecchio....... ma proprio off road...

..tanto le cose che devi cambiare sono le stesse che cambieresti in una works..quindi per elaborazioni estreme o posta..forse ha piu senso partire da una versione base.

Un motore della s lo trovi sui 1000€.... Dipende sempre dal livello di potenza che vuoi raggiungere.

Che uno mappi macchine da rally o altro non vuol dire nulla.

Inizio col dirti una cosa... colleghi..parenti..amici e venditori...sanno poco nulla. La valvolina..a cui fa riferimento il tuo preparatore e' la bypass...non va toccata a meno di non cambiare molla ecc ecc..comunque di serie.... Non chiude completamente, ed e' normalissimo.Se vuoi ne ho una. Per il resto potrebbe esserci il minimo da rivedere o da alzare...bisogna vedere a che livello ti ha toccato la mappa, molto spesso meglio una mappatura preconfezionata..che non una fatta a caso da qualcuno.

Ti mando un pm. Volendo la centralina puoi anche spedirla

Ciao carissimo, purtroppo il motore e' stato dato via.. Ho provato a vedere di recuperarlo..ma e' gia stato montato...mi spiace un sacco ma non riesco a fartelo avere.

Certo che johnny..te l'ho mappata proprio bene eh...

Ma infatti comprati l'astra..

Io terrei la gradazione originale

Se ti puo interessare mandami un pm

Forse ho un 175 cv a 900€

.

Assolutamente no

Lo abbiamo sempre consigliato il mobil1 ;)

Cazzate..questi rispetto agli obx sono di latta....

Prendi degli obx piuttosto

Senti puzza semplicemente perche il catalizzatore e' freddo e non catalizza inizialmente...nulla di che..

Le camme non puoi usarle..non vanno bene.. Il tuo non e' un motore sovralimentato

Idem le valvole

Se hai una testa di una s tanto meglio..no le camme sono diverse