Il Generale

be se la partecipazione è nella media facciamo prima afare una pizzata.. Stiamo cercando di fare qualcosa anche senza BMW..se le gare challenge saranno confermate..il raduno si puo' benissimo fare lo stesso..basta volere..e essere decisi.

ragazzi se vogliamo..andiamo!!!!!!

Ragazzi si puo' fare lo stesso ..volere è potere.. http://www.facebook.com/#!/event.php?eid=172273512819302

perche probabilmente non avevano ancora organizzato nulla fino a ieri indecisi sul se farlo o meno..e hanno visto che ormai è tardi..dicono che appunto sarà posticipato al 2012 in modo da organizzare un grandissimo evento...per quel che mi riguarda possono andare anche a quel paese..ahahaha Sta volta si sono tagliati le palle da soli

Si..pare sia stato cancellato.

a parita' di pezzi non ti accorgeresti della differenza nell'uso quotidiano ed è comunque minima...quello che fa frenare sono i dischi e le pastiglie..

e anche oltre i 200 e... il mio impianto che ha le pinze jcw alla fine mi è costato sui 1300 e..

i tubi vanno in base alla pinza..specialmente,non a caso..la pinza r53jcw non va bene con i tubi dell'impianto stock r56...essendo diversa cambia l'attacco..e pure il filetto.

eh non posso dire..altrimenti finisce la sorpresa .. vedrete al Mini united.. :) no dai anche prima

eh..sta volta..oscar non scherza hahah

ahahaahahha ti pare che la lasciavo ad occhi indiscreti in mezzo a monza se c'era il barbatrucco montato??? ahahahaha

Ti pare che portavo la mini a Monza a fare un rodaggino con tutti i pezzi nuovi montati ? :) poi ce anche la oscass mobile che stupira'

Li potrebbe essere la catena che sbatte portalampada subito in BMW perché se va fuori fase devi rifare mezzo motore

Eh i grandi lavori sono iniziati .. Molte novità in arrivo ;)

be lo stefano ha i collettori john cooper motorsport..e vanno forte davvero..e la valorizzano ancor di piu'.. Ma credo che tutte le mini..specialmente le prime avranno sempre un valore..ovviamente per gli appassionati

Grandi ragazzi....

Tra l'altro una civic ha fatto fuori il motore.. probabilmente è quella che si vede in uno dei video sotto al tunnel.

Le piastre camber sono diverse tra r56 e r53..quindi dovete usare piastre adatte alla vettura..e modificare l'attacco inferiore degli ammo posteriori che deve essere portato leggermente fuori con uno spessore.

falli controllare e nel caso cambiali.

gli iniettori sono la cosa piu' delicata di un motore..oltre ad essere importantissimi..se solo spruzzano male..è gia' finito tutto..figurati se li passi con la spazzola.

eh allora preparati a cambiarli..

hai smerigliato gli iniettori>?????? mi sa che li hai rovinati.. Per pulirli si utilizzano degli strumenti appositi che fanno dei cicli di pulizia.... mi spiace.