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Mini United 2011
Ragazzi nel nostro albergo sono rimaste 2 camere...
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pedale freno lungo
deve rodarsi.. evita di tenere a lungo frenato..frenate brevi e piu' intense.
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velocità di punta varano
Eh Oscar purtroppo sta ancora prendendo la patente ah ah
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velocità di punta varano
ahahhahaahaaahahhahahahaha devi provare a togliere carico e magari buco una gomma prima del turno..cosi ti avvicini :post-8-1120393919: :post-8-1120395162:
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velocità di punta varano
ahahahahahahahahha ###### davvero..elettrica
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Mini United 2011
si effettivamente è la cosa piu' logica..dato che tutti si stanno muovendo si rischia di rimanere in tenda..
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Mini United 2011
taaac - Oscass68 - Matte - Ised - Chiara - Andrea +1 - Ghigo + 1 - Psykomini+ Manu cc+2 - MARCOOPER81 + 1 - ChiaraCooper
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Mini United 2011
- Oscass68 - Matte - Ised - Chiara - Andrea +1 - Ghigo + 1 - Psykomini+ Manu cc+2 - MARCOOPER81 + 1 Ragazzi la prenotazione è a discrezione di ognuno di voi perche ufficialmente non si sa nulla ..ho indicato l'albergo in modo che se qualcuno si vuole aggiungere puo' vedere se ce posto ;), essendo comunque possibile annullare senza pagare nulla io ho iniziato a portarmi avanti.
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velocità di punta varano
il risultato era simile a questo Uploaded with ImageShack.us sostanzialmente pur essendo un 100 celle era ancora troppo restrittivo..si è scaldato ..ed è andato..spaccando la lambda..il problema è stato poi tirare fuori le celle distrutte..hai presente un blocco di pietra??..ci ho messo quasi 4 ore..armato di morsa e trapano..a spaccarlo piano piano..adesso ho messo un tubo all'interno del diametro del centrale..anzi 2 mm piu' piccolo..lambda senza emulatore..ma a contatto con il tubo interno..si scalda...e non si accende la spia :) :)
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velocità di punta varano
- Mini United 2011
si gabriele...ovvio che non puoi mancare..ma è meglio prenotare qualcosa..perche ci sara' un bel casino..sia per il periodo..sia per il fatto che è praticamente 10 minuti dal mare...- Mini United 2011
Signore e signori come da tradizione facciamo partire ufficialmente la lista per i partecipanti al Mini United 2011 : - Oscass68 - Matte - Ised - Chiara - Andrea +1 Piccolo appunto : Dato il periodo abbastanza "completo" (25-28 agosto) molti alberghi della zona sono gia' full o hanno tariffe via via destinate a crescere, per non saper ne leggere ne scrivere ho gia' prenotato presso questa struttura : http://www.lacigaliere.net/ tramite booking.com che permette di annullare la prenotazione entro il 25 luglio senza costi aggiuntivi oltre a garantire ulteriori piccoli sconti. Ovviamente non ce nulla di ufficiale ma quasi tutti i club si stanno muovendo in questa direzione..quindi la probabilita' che il mini united 2011 si terra' sul circuito del Paul Ricard dal 26 al 28 agosto è abbastanza elevata. Ripeto..non ce nulla di sicuro, ma siccome sia inglesi..tedeschi..greci che italiani si stanno muovendo cosi anche noi avremmo pensato di iniziare a riservare qualcosa onde evitare di dormire su dei monoscocca . :) un saluto- Potenzialità cambio Getrag 6 marce.
assolutamente no..anzi..si accorciano ancora di piu' se mai..- Mini United 2011
AHAHAHAHAHHHAHAHAhAH- Mini United 2011
ahahahahahahha- Olio freni
- Modifica r53
confermo ;) il motore è robusto..le bielle sono ottime e i pistoni alla pari di altre unita' aftermarket.. anche con preparazioni piu' consistenti..il motore regge molto bene :post-8-1120393919: La puleggia se ti serve te la posso fornire .. le stesse che uso io.- Modifica r53
manda pm..sai che le informazioni giuste passano solo da li..ahahahahhaahah- Modifica r53
si si..ma avevo messo le foto da qualche parte..comunque adesso ho smontato tutto..appena sara' pronta vedrai :post-8-1120395257:- Rimappare ulteriormente!
ahaha ..niente sei della tua idea ed è giusto che continui...dai retta a uno stupido pero'..non è cosi facile..ne i vari banchi 1320 ecc ecc sono reali..ho esperienza diretta :) p.s va che in pista serve frenare meno del previsto.. :post-8-1120395257: Non ti dico nulla di male sul newmann altrimenti mi uccidi ahah :new_05:- Rimappare ulteriormente!
ahaha ..niente sei della tua idea ed è giusto che continui...dai retta a uno stupido pero'..non è cosi facile..ne i vari banchi 1320 ecc ecc sono reali..ho esperienza diretta :) p.s va che in pista serve frenare meno del previsto.. :post-8-1120395257: Non ti dico nulla di male sul newmann altrimenti mi uccidi ahah :new_05: Nemmeno la gp arriva a 210cv.....- Rimappare ulteriormente!
se vieni in pista potresti avere un raffronto piu' diretto con altre mini..che rispetto a qhello che dici tu hanno meno cavalli.- Rimappare ulteriormente!
Guarda noi cerchiamo di darti un parere ma poi sei libero di seguire cio' che vuoi ..secondo me puoi trarre informazioni prezione piu' da questo forum..che non da altri..e venendo in pista con noi ti potrai rendere conto meglio di cio' che ti diciamo. I banchi inglesi non prenderli in considerazione ho avuto esperienza diretta durante lo sviluppo dei grs..pensa che le r56 da 175cv partono tutte da almeno 200 al banco da originali...non basarti su queste cose altrimenti rischi di prendere una scottata alla prima giornata in pista che farai. Bmw ha subito anche una causa..perche i kit non davano i cavalli dichiarati.. Tornando al discorso..non possono essere mappature specifiche se fatte a distanza..o fatte anche su un banco senza usare una sonda wide band..se loro ti dicono che sono cosi..ti devono fare una sede nei colli e mettere la sonda..e sarebbero anche in grado di fornirti un grafico del comportamento e variazione del rapporto aria /benzina. Credo di saper non confondere cavalli all'albero o alla ruota :post-8-1120395257: generalmente la potenza dissipata dalla trasmissione è di circa il 15,5%. L'invito a venire a una serata..o a una giornata in pista è sempre valido.. Lore è un ragazzo parecchio preparato con alle spalle non l'ultimo preparatore pistola..eppure credo che anche lui iniziando a venire a girare con noi qualche trucco..lo sta scoprendo :post-8-1120395257: Il volumetrico jcw restayling è identico alle restayling..ovvero con un rivestimento al teflon nero sulle giranti a vite del volumetrico..i jcw pre-restayling..sono sprovvisti del trattamento. Non ti dico cio' per voler aver l'ultima parola..ma perche dopo 6 anni che smonto e rimonto..mini..e faccio volumetrici...credo di poterti dare un parere abbastanza per quanto possibile valido.- Modifica r53
a breve faremo un collettivo.. :post-8-1120393919: sto cercando di trattare i prezzi :post-8-1120395257: ma se hai manualita' puoi fartelo.- Barre antirollio su One D
si quella della s potrebbe andare..piu' rigida potrebbe essere eccessiva per l'uso che vuoi farne. - Mini United 2011