TheGame93

grazie mille Boxerfabio! adoro anche io il 5 porte, comodo ma non troppo grosso. grazie per i cerchi, effettivamente neanche io li avevo visti prima di acquistarla ahah beh WOW!! così come sound a me andrebbe più che bene, pensavo fosse molto meno borbottoso; certo, peró é diretto🧐, avrei preferito qualcosa di omologato come scarico, non che non abbia mai girato con un diretto, sull’Abarth avevo il Bombardone. ci ragionerò su, grazie per il video! si avevo capito che era quello il principale indiziato, però fa tanto anche la pancia del terminale a quanto vedo!

Avevo il modello restyling, ora la Panda non ricordo come lo aveva peró 😂 si infatti l’assetto JCW mi piace proprio per quello. dici che se non rimuovi l’OPF (cosa che non voglio fare), anche se cambio scarico non farà proprio un poco di rumore in più? Zero zero? non pretendo tanto, giusto un po’ di borbottio…. Ora è come una Tesla 🤢 su FB nella pagina del club avevo sentito di una persona che mantenendo il filtro, con un Remus, qualche cosina di suono aveva preso.

allora bisogna vedere qualche preparatore che sa fare le MINI… ricordo forse c’era GP Garage? ma è totalmente fuori zona

Grazie ancora Vam! ☺️ si Remus ne ho sempre sentito parlar bene

ciao Vam! Bellissima la tua R53 😎 è veramente full optional! Complimenti per come la tieni, un oracolo! l’unica cosa che non mi piace sono i cerchi, un po’ per il design e un po’ per la misura, per me i 17” sono la morte della 53, ma ho visto che hai rimediato con i Thunder 🥳, quindi non vedo l’ora di vederli montati.

Ciao! Bellissima la tua 74! 😎 e meravigliosa la Aurelia! Come avevi scritto sopra la avevo scambiata per una Ardea ahaha. mi piace un sacco lo splitter frontale che hai montato, ci puoi mica dire marca e modello?

Grazie mille Vam! Davvero. si il colore (Moonstone Grey) è veramente bello, e con tutti i dettagli Piano Black sta veramente bene! All’inizio non lo consideravo come colore, infatti l’annuncio lo avevo salvato per un dí più, e l’ho lasciato in naftalina per più di un mese prima di convincermi ad andare a vederla dal vivo ed innamorarmene 😍 Per le modifiche mi sembra che siano quelle più adatte per sistemare quei due o tre dettagli che non mi convincono (anzi vorrei aggiungerne due nella lista del primo post, mi sai mica dire come si fa a modificarlo? Non trovo il tasto per editarlo!); le due modifiche in più che vorrei fare sono: - alettone JCW (da quel poco di movimento nel retro che mi piace); - filtro a pannello della K&N, che ho già a casa, devo solo montarlo. Lo scarico sto cercando in giro, ho trovato un Remus che mi piace molto.

Ciao! Wow la tua MINI è bellissima! Abbinamento cromatico per me stupendo, fosse stata 5 porte era come la avrei fatta io! complimenti. beh della giallona non si può dire molto, è un mostro di bellezza e potenza 😈

Buongiorno a tutti ragazzi, dopo alcuni mesi dall’ acquisto della mia MINI 😍 ho deciso di creare il thread di presentazione, dove man mano presenterò anche la sua personalizzazione (non esagerata) per adattarla al mio gusto (seppur mi piace un sacco anche così originale). Le modifiche in programma che vorrei fare sono le seguenti: - asseto JCW Pro, sono in attesa degli sconti sui ricambi originali per acquistarlo, l’altezza di origine e inguardabile per una Cooper S, con il Pro spero di togliere almeno 3cm di spazio tra ruota e parafango; così mi tolgo la soddisfazione di avere un ghiera ed essere omologato per girare su strada; - cerchi in lega, vorrei più avanti montare un cerchio da 18”, anche se comunque per il momento i suoi originali mi piacciono molto; - cambiare il volante, o con il modello JCW o con uno personalizzato come piace a me, arrivo dal volante di una 595, e questo di serie del MINI è fin troppo basic 😂; - lo scarico, questa è una modifca che ancora non so se vorrò fare, anche se per essere una Cooper S é fin troppo silenziosa, sembra una elettrica (maledetto filtro OPF 🤬). Niente, ora vi metto due foto fatte al momento dell’acquisto!

Ciao, ho visto ora questa tua richiesta e anche io sono delle tue stesse zone, so che verso Livorno ci dovrebbe essere un preparatore (LazzaTech), che lavora sopratutto su Golf, peró magari se gli chiedi cosa vuoi fare magari te la sa proporre.

Ok visto! io sapevo solo dell’omologazione per dire se si voleva montare una gomma diversa (tipo 225 come dici) o un diametro diverso (fai x esempio i 19”), non ero a conoscenza che ti dovevano omologare anche gli altri valori! comunque allora se volevano fare le cose come si deve, dovevano mettere tutte le misure anche a libretto, perchè uno che non sa prende un cerchio a caso e se lo monta, senza sapere che nell’effettivo è “fuorilegge”.

Okok inteso! Ah perdona sono duro di comprendonio si vede. avevo capito che il cerchio doveva essere omologato per la strada, non sulla macchina! ok capito

Beh i distanziali è specificato che sono non omologati per uso su strada, l’et fa parte del cerchio, penso che se vai a leggere il codice della strada non viene detto che se hai l’et più in fuori del cerchio sei fuorilegge. Io ho sempre saputo che la carreggiata non deve essere fuori dai parafanghi. per dire, quelli che hanno le Volkswagen e montano i cerchi dell’Audi perchè hanno un’ET diverso dai cerchi di serie (eppure sono cerchi omologati, li fa una casa produttrice di auto), sono fuorilegge e rischiano l’arresto? la mia è una domanda eh, non voglio fare polemica, vorrei informarmi meglio. si quello dell’Abarth era per dire! passavo anche tranquillamente le revisioni se per dire, e io non ho mai detto nulla a quelli delle revisioni, gliela lasciavo e mi facevano la revisione.

non sapevo neppure di questa cosa del pre-2015! oh non si nasce imparati ahah ora ne sono a conoscenza, grazie! del Nad non sapevo questa cosa, avevo letto che serviva solo per omologare cerchi con una misura differente di diametro! cosa nuova imparata!

Non sapevo potesse uscire canale/et in caso di revisione straordinaria beh peró credo che a quel punto se te la fanno fare hai altre cose fuori regola più gravi 😂 io ho sempre montato solo cerchi, non hanno mai detto nulla (e avevo una Abarth col Bombardone ahah, non mi hanno detto nulla pure con quello). io il NAD lo conoscevo per poter omologare misure diverse da quelle a libretto (parliamo di diametro), perchè se no in Italia è impossibile farlo legalmente. beh 7.5 et35 sei a limite parafango come immagine messa da Cippy. a me piacciono ahahah

Io sulle mie auto ho sempre montato cerchi con dimensioni diverse dagli originali (intendo di ET e canale) e anche fermandomi non mi hanno detto mai niente (sul libretto non c’è mica canale ed et cerchi), sul codice della strada mi sembra che c’è scritto che non deve andare fuori la sagoma dell’auto, l’importante è che abbiano diametro e gomma omologata a libretto. cmq io in futuro sulla mia S F55 LCI2 monterò dei 18” 8j et45 (misura che ti permette di stare a filo para), in caso su queste dimensioni di cerchi consiglio anche io le Advan Fleva, sono più larghe della dimensione nominale e non tira sul cerchio. se vuoi dei 17 cerca un canale 7.5 et 35 mi pare, puoi stare a filo para così. io ti consiglio di guardare su cerchishop.it, ha una montagna di cerchi di tutti i disegni e misure che vuoi. Ci avevo comprato in passato e mi ci sono trovato molto bene

Grazie mille Vam, in caso se c’è stato il rinnovo avvisate voi?

Buongiorno! una curiosità sapete mica dire se lo sconto sui ricambi originali è stato rinnovato per l’anno in corso? e poi, per poterne usufruire, bisogna mostrare la tessera di iscrizione al club? O c’è altro metodo?

Iscrizione al club fatta! 😎

Ti ringrazio @MF4 molto preciso nelle informazioni, se mai comprerò questa MINI provo a verificare queste cose che hai scritto. per la centralina del sito proposto ok, in caso proverò a vedere per altri emulatori.