Mati_Coop

Molto probabile che per pigrizia ti abbiano liquidato. Venerdí dovrei andare in conce dove l'ho comprata, se vado chiedo anche io per questo ricambio [emoji108] Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk

Mi ero perso questo tuo mex[emoji85] Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk

Bella anche io ho una f55 total black, sempre qui sul forum in questa sezione trovi delle foto se ti interessa [emoji16] Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk

Ciao, i passaruota jcw li puoi montare su f55 @krismini.155 l ha fatto, per il posteriore mini vende delle appendici da avvitare. Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk

La marca è blink... modello specifico non saprei Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Il cruscotto di serie non ha mai segnalato la temperatura dell’olio. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

A si, il tempo nn manca... il problema è togliere il bulbo dalla coppa dell’olio e smontare lo strumento dal cruscottino.... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Cooper f55 s Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Secondo me il problema della convergenza non puó essere attribuito alle molle. Normalmente le eibach, come didi tu, mantengono il posteriore un pó piú alto. Purtroppo io ho montato le eibach sulla mia vecchia ibiza cupra... ed ha fatto esattamente l‘effetto opposto! E fidati era pessimo [emoji85] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Io sconsiglio le eibach xché a mio parere abbassano troppo poco! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Per uso stradale, tutta la vita solo molle. Io la uso nei track day e con gli ammo di serie non va bene. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Io ho molle H&R e Bilstein B8 nell‘uso sportivo o trackday tantissima roba.... uso strada ti ammazza [emoji85] senti anche il dislivello della riga bianca sull‘asfalto[emoji85][emoji85][emoji85] Sole molle H&R invece era il compromesso perfetto x utilizzo quotidiano [emoji1362] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ciao a tutti, qualcuno ha per caso installato indicatori di temperatura olio? Io l‘ho appena installato... peró la temperatura indicata mi sembra un pó bassa, infatti non supera i 70 gradi durante la guida..... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Frizione e differenziale montati... macchina appena ritirata! Che dire sembra un‘altra auto!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Adesso è ok [emoji1362] la gomma da sopra nn sporge [emoji1320] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

È un autobloccante elicoidale. La frizione invece è una firzione artigianale della fiorentini cn disco in rame Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Finalmente il tanto atteso differenziale è arrivato [emoji7] aspettiamo la frizione e montiamo il tutto [emoji1320] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Concordo pienamente! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Io con i tubi originali mi sono trovato benissimo, ho montato quelli in treccia solo per la pista Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Capito. Tubi hai tenuto i tuoi? Io ho montato proprio oggi quelli in treccia. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Un paio di foto del centrale non silenziato dopo 2 mesi di utilizzo. Mi viene proprio da dire.... minima spesa, massima resa! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ohhhh finalmente [emoji16]! Il nostro test ha portato i suoi frutti [emoji1320]! Dietro le hai verniciate? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Da Manco si appoggiano solo per la rullata, infatti sono andato 1 mese dopo aver mappato. Si manuale Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Mi sono trovato benissimo, Patrizio é sempre disponibilissimo e la macchina é cambiata radicalmente Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Io sono andato da fast garage, anche li c‘era una jcw ma stage 2. Gesendet von iPhone mit Tapatalk