Mati_Coop

Ciao Mauro, di dove sei? Qui a milano c‘é qualcuno che ci ha già messo mano per toglierlo e ovviamente eliminare anche l‘errore spia. Il Sound credo che cambi, sicuramente se mappi non averlo é molto meglio! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ho un buon rapporto con il venditore del concessionario (che é tra l‘altro colui che mi ha suggerito di fare la tessera da socio per avere il 30% di sconto sui ricambi sapendo che volevo l‘impianto frenante jcw) se mi garantisce che non toccheranno nulla bene, altrimenti mi sa che non faró fare il tagliando... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ho il pacchetto con i primi 2 tagliandi...... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bella fregatura. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Usava la JB4 (ma io non monteró mai una centralina aggiuntiva immagino tu sappia come funzionano) adesso invece mappa tramite obd Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Faró così, gli diró di non aggiornare assolutamente, tanto la garanzia scade comunque. Ma nel caso mappassi e poi comunque loro facessero l‘aggiornamento perderei la mappa? O solo la capacità di poter riscrivere la mappa? Grazie Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ciao, ma una volta fatto l’aggiornamento in bmw non c’è veramente piú modo di poter mappare tramite obd?! Io abito a due passi da Fast Garage e BRS e volevo far mappare a marzo dell’anno prossimo, ossia allo scadere delle garanzia di due anni e dopo il primo tagliando. Ma a questo puto ho paura che mi facciano l’aggiornamento è che non possa più mappare..... non voglio smontare la centralina!! Ho già mappato mie vecchie auto in passato tramite obd.

Capito, tu sai per caso se il chilometraggio per la sostituzione delle componenti è quello “standard”? Ad esempio olio e filtro 30k, candele filtro aria e benzina 60k.....

Ciao a tutti, ma come si può quindi sapere cosa sia stato fatto all’auto durante il tagliando? Mi spiego meglio, non trovo da nessuna parte, ad esempio, a quanti km vanno sostituite le candele. Nel momento in cui fanno il tagliando e si ricordano di salvarlo sul cdb, viene elencato tutto quello che é stato fatto?

Figurati, é stato un piacere. Si il bullone antifurto a quel punto non puoi piú utilizzarlo. Forse su qualche sito trovi bulloni antifurto prolungati peró non ne conosco la qualità. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Scusa dimenticavo, le lunghezze e dimensioni delle viti che tu hai riportato sono giuste! Per i distanziali da 20 invece dovresti penderle lunghe 47. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Otterresti un ottimo effetto anche se a mio parere 15 sul posteriore é poco con un cerchio originale da 17“. Fidati la tenuta non ne risente anzi! Poi per notare certe piccolezze bisognerebbe essere piloti professionisti. Qui in italia é tutto illegale, io fino al 2015 ho vissuto in svizzera e li quando fai modifiche ti fanno capire che non é proprio tutto così sbagliato e assurdo come invece ti fanno credere in italia. Per dirti quando ho montato ammortizzatori a ghiera e distanziali sulla mia ex Cupra sono semplicemente andato in motorizzazione e nel giro di 30 min il collaudo era fatto e il LIBRETTO RISTAMPATO SUL POSTO. Ovvio tutto ció montando pezzi omologati per la propria auto. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ciao, io ho comprato i System 2 su questo sito e viti nere. Sono ottimi! Li avevo da 10mm sull anteriore e 20 sul posteriore. Ora ho cambiato cerchi e li ho solo da 15 sul posteriore Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Grazie mille. Quindi temperatura di esercizio tra i 105 e 110 gradi?

Grazie mille a entrambi. Consigli molto utili, ci rifletterò su! Ma temperatura dell’acqua 106 gradi non é alta?

Ciao a tutti, ho guardato la lista delle codifiche possibili sul sito ufficiale Carly e non ho trovato da nessuna parte la possibilità di vedere la temperatura olio e acqua del motore. Che voi sappiate è possibile? Altrimenti l’unica funzione che mi interesserebbe è la lettura della temperatura pneumatici.... ma solo questa funzione non giustifica la spesa. Ci sarebbe qualche possessore di Carly che abita in zona Milano est / Brianza disposto a perdere 30 minuti per attivarmi la lettura temperatura gomme? 😁😁😁

Grazie mille!

Ecco perchè il concessionario mi ha detto: sei fortunato con il restyiling hai già a libretto i 18. sai dirmi dove posso trovare on line informazioni riguardo il “Carly” ? Grazie

Ciao a cosa ti riferisci quando dici temperatura pneumatici? comunque non ci credo che una SD non ha i 17 a libretto 😱

Grazie mille 😁 per i freni ho usato la tessera, di listino il kit costava tra i 1800 e 1900 euro e con la tessera l’ho pagato 1350. i cerchi si, sono i 501 ne ho due set, comprati entrambi da due ragazzi che hanno cambiato i cerchi sulle loro JCW. Onestamente il disegno dei miei cosmos Spoke originali mi piace di più. A casa ho distanziali da 10, 15 e 20, ho provato a rimettere i cosmos Spoke e montano solo con un distanziale da minimo 15mm e diciamo che 15mm di distanziale sull’anteriore si notano...

Sono riuscito a fare un paio di foto.....

Ho preso il Kit completo in concessionaria Mini, comprende 4 pinze, 4 dischi, 2 set di pastiglie, cavi usura pastiglie e le due lamiere proteggi disco anteriori che sono ovviamente più grosse delle originali. per i cerchi ho trovato un secondo set di Track Spoke, infatti adesso devo vendere i miei originali Cosmos Spoke. 192 cv.... fino a marzo che scade la garanzia 😁 I freni li ho voluti proprio perchè in futuro voglio aumentare la cavalleria. Adesso ho ordinato i Bilstein B8 e a breve monterò anche quelli, vedremo se ci saranno differenze....

Freni Jcw montati.... e che differenza!

Grazie mille comunque! Dando un occhio alle foto qui sopra si nota che i terminali i della F56 sono parecchio più corti di quelli della F55

Ok, questo vale però per chi monta lo scarico fatto ancora da due parti differenti. io monto quello unico e stavo valutando un Ragazzon, il fatto è che Ragazzon fa centrale e terminale solo per la F56 e volevo capire se mi basta allungare il tubo centrale oppure se è da modificare il terminale. ti allego due foto per rendere meglio l’idea.