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VR46

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Risposte pubblicato da VR46

  1. 1 ora fa, wwleone ha scritto:

    Potrei ipotizzare un qualche problema alla pompa dell'olio. 

     

    Urge un passaggio in officina MINI visto che è ancora in garanzia abbondantemente. 

    Avendo montato il JB4, se è un problema di una certa "entità" non so se la garanzia risponde.....🤔

  2. Complimenti per la tua MINI. Hai fatto bene a prenderla, sembra davvero in perfette condizioni, sia internamente ma sopratutto esternamente! 

    Per i miei gusti la prima cosa da sostituire sono i cerchi, i 15 sono inguardabili 🤣, i 16 sono il minimo sindacale, se il budget lo permette metti i 17. Rapporto qualità/prezzo direi che brand tipo Mak/Gmp sono i migliori, se opti per cerchi "dedicati" coppette e bulloneria utilizzi i tuoi, gli originali usati in buono stato non sono semplici da trovare, mentre sono nuovi costano una pazzia.

    Come seconda cosa farei oscurare i vetri, per me sono d'obbligo, bonnet sul cofano, e per intanto direi che sei a posto 😁

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  3. 7 minuti fa, krismini.155 ha scritto:

    la mia monta aisin 6m 

    il cambio automatico convenzionale, ha solo il convertitore , che svolge in maniera un pò diversa, il lavoro della frizione .. comunque al momento tutto gira bene , l'unico problema è il controllo di stabilità .. adesso ha la spia accesa, mi hanno detto che se dopo un paio di giorni non si spegne , di passare da loro per aggiornare i parametri del controllo di trazione ...spero che vada a posto da solo... non ho molta voglia di perdere mezza giornata per tornare a Bergamo...e se andassi in Bmw a farlo ...probabilmente perderei la mappa

    Se vai in Bmw perdi la mappa al 100%.

    Sono "piccoli" inconvenienti ma che fanno capire la serietà e la competenza di chi programma il software! mi pare di capire che sei andato da Carburatori Bergamo....

  4. Ti rinnovo i complimenti, total black sempre bella. Onestamente, visto che hai qualche cromatura avrei messo gli Oxford black mirror, sarebbero stati il top secondo me.

    @Mr. Bluesman non fossilizzarti su cosa dice il configuratore Mak, non immagini neanche quanti cerchi puoi montare che non vengono menzionati, l'importante è utilizzare canale da 7.5 con et37, e vedrai che sta dentro anche la pinza JCW. Chiedo scusa per l'OT. 

    • Like 3
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  5. Problematiche al momento non ci sono, come su tutti i b48 del resto.

    I consumo dipendono sempre dal piede, in autostrada a 140km/h costanti sei intorno ai 12.0km/l, in città stai dentro ai 10km/l a fatica, in extraurbano arrivi a 14km/l circa. I consumi sono più o meno pari a una JCW da 231cv, imho.

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  6. Prezzi da officina autorizzata/concessionaria, un linea con le altre. 

    Io la tessera al club l'ho fatta per mille altri motivi che non sto qui ad elencarti,  se però decidi di farla sulla sostituzione di qualsiasi ricambio/olio ecc ecc hai diritto allo sconto del 30%, su un tagliando da 400€ ne risparmi 120€, non pochi! 

  7. 13 ore fa, Rob_Cat29121 ha scritto:

    Classifica discutibile, discussione molto interessante... Si impara sempre qualcosa leggendo qua... 

     

    Io ho appena ordinato per la famiglia - o meglio, per me, la hyundai i20N, da affiancare alla MINI R56 che, penso, andrà spesso alla moglie... Poi in generale come segmento B normali direi che la Yaris resta il modello attuale da battere, tra le premium sempre MINI

    i20N bella da far paura, motore assai grintoso, e meccanica da far invidia a vetture ben più costose. Come "piccole" bombe, insieme alla Fiesta ST, è due spanne sopra tutte le altre.

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