luca_1991

beh le possibilità sono molte, e difficile dirlo potrebbe essere solo il sensore di temperatura oppure la pompa dell'acqua che non gira e quindi lascia il radiatore freddo e il motore si surriscalda..non so portala da un meccanico e vedi cosa ti dice.

anche io la dovrei portare comunque se non la porti il fine settimana e meglio, cioe la porti il lunedi sera e martedi sera credo sia pronta..

Io ho il chrono pack e ho l'orario sul display dove c'e il conta km.. http://rides.webshots.com/photo/2748613880092276220ugixwg

La mini rossa proposta da mini_jcw e davvero fatta bene, pochi chilometri e super accessoriata e comunque puoi dirgli 14000€ senza impianto frenante brembo, l'unica cosa da vedere sono gomme e passaggio di proprietà, perché sono 800€ di passaggio più o meno e un altra mazzata per le gomme.

Ma no dai i neon no, metti dei bei cerchi :)

costa tanto..ma da aprile piu o meno mi hanno detto in bmw che fanno un offerta si chiama mini re-generation puoi vedere sul sito mini, il cambio frizione costera 490€ piu o meno..

Beh se lo fa al minimo potrebbe essere anche qualche cosa svitata allo scarico o ai collettori..domani vai da un meccanico che in un attimo ti dice se sfiata da qualche parte.

Benvenuto!! ottima scelta come macchina :post-8-1120393919: ..che modello hai preso la r53 o la r56??

No tranquillo era solo per precisare Thirdeye :post-8-1120393919:

Se la mettiamo sotto un punto di vista legale non e possibile in alcun modo modificare l'auto ne i collettori ne il catalizzatore ne scarico, neanche freni assetto etc., o perlomeno bisognerebbe fare omologare tutte le modifiche apportate. Quindi o cambi il centrale o il catalizzatore sarà comunque illegale. mikeleyoyo xk ti hanno già sequestrato una volta il libretto??

lascia perdere il silenziatore metti collettori e skat :post-8-1120395257: se vuoi ti faccio sent il sound della mia prima e dopo i colli piu skat supersprit..

lo spoiler della gp non si puo montare facilmente..matteo di minigarage sulla sua l'ha messo però mi pare che ha dovuto cambiare tutto il portellone..se non erro ha speso piu di 2000€..cmq chiedi a lui per maggiori chiarimenti..P.S. metti le bonnet bianche :post-8-1120395257:

ok grazie..:post-8-1120393919:

Raga ma per chi non volesse girare in pista? c'è possibilità una volta a Monza di stare tutti insieme? perché noi siamo un gruppo di pavia vigevano e zone intorno e in totale ne saremo circa 7-8..e nessuno di noi ha intenzione di girare..

E impossibile fare un preventivo cosi da come dici, di certo non e una piccola cifra, neanche se posti le foto e possibile fare una stima dei danni secondo me, l'unico modo e portarlo da un meccanico far smontare pezzo per pezzo e fare un preventivo..P.S. mi disp per la macchina ma l'impo e che non ti sei fatto niente.. :post-8-1120395257:

ma cosa intendi per minimo irregolare?che ti scende sotto il giro minimo ottimale e inizia a vibrare tutta la macchina? perche se e cosi anche a me lo fa qualche volta...io ho una r53 jcw..

Ma non si trova piu lo spoiler jcw per r53??

Problema risolto in BMW, era rotto il filo del sensore che va alla frizione.. grazie a Francoopers per l'aiuto comunque :post-8-1120393919:

No e normale..anche la mia lo fa ogni tanto, dipende da come guidi solitamente, comunque a me piace quel odore

Ciao a tutti, ho già cercato e non ho trovato una discussione utile, vi scrivo perché l'altro l'altro ieri il cruise funzionava diciamo bene, perché ero in autostrada a 130km/h e funzionava, ma se facevo un accelerata per esempio fino a 160km/h dopo il cruise non funzionava più e ripartiva dopo qualche ora, ieri invece ha smesso di funzionare, se adesso premo il tasto per accendere il cruise la spia lampeggia due volte e si spegne, volevo sapere se il doppio lampeggio significa qualche anomalia oppure se anche a qualcuno di voi e capitato, e come ha fatto a sistemarlo. Grazie