cippy

Stare dietro a una abarth? Mi pare un po' difficile con una cooper.

La scelta non è maloe in se. Alla fine la massima potenza del diesel è 110cv ora. Se si vuole qualcosa in più non c'è. La questa SD hanno voluto dare la possibilità a che vuole qualcosa di più potente ma senza diventare amico del benzinaio. Fosse stata una JCWD avrei capito le vostre critiche. L'unica cosa che però non mi convince è il motore: un 2.000 su una mini? Potevano tranquillamente intervenire un po' sul 1.600, che pesa pure meno. E poi 150cv su un 2.000 mi sembrano un po' pochini. PS: ma poi un 2.0 ci stà nel cofano? Già il 1.6 ci stà a pelo e il 2.0 del bmw di mio padre è molto più grosso!!!!

Il risultato non mi piace. E poi ho idea che sia facilmente danneggiabile.

Alle case non interessa chi prende l'auto pre-rest. Loro fanno i loro interessi. Anche perchè se ragionassero così non dovrebbero mai cambiare i modelli.

Si addicono molto al tipo di auto. Ma sono i nuovo bbs per la massima leggerezza?

Era inevitabile il suo arrivo. Però che senso ha mettere un 2.000? Poi con solo 150 cv.

Dipende da che tipo di cerchi. Alcuni potrei anche pensarci, altri mai.

Le luci diurne ci saranno sicuro, visto che dal 2012 mi sembra che saranno obbligatorie sulle auto nuove.

Su autoblog ho trovato questo. http://www.autoblog.it/post/26888/mini-foto-spia-di-cooper-s-e-cooper-s-clubman Parla di debutto al salone di parigi di ottobre. Quindi direi che è improbabile che esca per l'estate.

A parte i fari non vedo grandi cambiamenti.

Io li trovo orrendi.

Meglio, alla fine si è risolto tutto con poco. Mi sa che non monterai più filtri strani.

A me non dispiace. Fose ci si deve solo abituare alla nuova linea.

In teoria su tutte, farlo solo per la s mi sembra una cavolata. Io però sapevo che c'era non prima dell'anno prossimo.

Allora devo essere tra i fortunati che lo hanno.

Sbaglio o dice che uscirà ad agosto?

Non posso aspettare, quindi la prenderei comunque così. Poi ovvi che non è attendibile al 100%, ma tutte le info che mi ha dato si sono sempre rivelate corrette.

MA con tutte le uni che ci sono a milano perchè vai in toscana?

In autunno la devo cambiare, quindi vedi te. Che senso avrebbe darmi info sbagliate? E poi se il concessionario non è attendibile, chi lo è? Poi quattrotuote spara un sacco di cavolate. Più volte mi ha detto che gli ha telefonato gente che aveva letto su quattroruote informazioni che poi si sono rivelate totalmente sbagliate.

Facci vedere la championship!!!!

No oscar, non bannarmi!!!!! :post-8-1120393919:

La mio fonte è il tipo del concessionario. E di solito è affidabile.

Dipende dove in toscana.

Ti è stato detto, no.

Quoto. So che se uno è appassionato è difficile non fare up, ma modificarla non la rende più la stessa, gli fa perdere qualcosa.