cippy

Qualcuno se che cerchi sono quelli dell'ultima foto con la mon sulla targa? Certo che abbassata fa tutto un'altro effetto.

Il kw ha già fatto l'assetto per chi lo ha elettronico. Poi cosa cambia tra i 2 non so, anche perchè il prezzo è uguale.

Turbina singola twin scroll.

Per prima cosa come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Come garanzia non hai problemi, se non per le parti interessate dall'assetto. Poi dipende sempre da chi trovi. Come assetti per ora per la f56 c'è in giro ancora poco.

Benvenuto!!!

Ma se tra un po' ha meno km della mia f56 nuova ahahah

Ma non è quello. Anche prima del "delirio totale" c'era gente che scriveva sempre, ora è cambiato il minista e non gli interessa più.

Il filtro non è necessario, ma male non fa.

Capito grazie. O sono io rimbambito o è quasi impercettibile: ricordo quando la provai la prima volta che la sentivo tantissimo. Ci farò più caso.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Davvero? Non me ne sono accorto. Sarà che oggi per non farmi prendere la mano e tirarla da nuova ho girato quasi solo in green. :post-8-1120394934: Scusa, ma non ho ben capito per lo specchietto :blush:

Infatti ho specificato che non ho ancora tirato, sicuramente si sente andando di acceleratore. Ma per il momento sono molto delicato.

Anche sulla r53 dovrebbero essere avvitati.

In mid. In sport, sarà che non la ho tirata, ma non ho notato grandi differenze, se non gli scoppi (in mid non li fa giusto?) e la doppietta in scalata. Invece la differenza si nota molto in green, l'erogazione è molto più piatta. 2 domande per i possessori (magari è scritto sul libretto ma non mi sono ancora cimentato con la sua lettura): -c'è modo per evitare che lo specchietto destro si abbassi durante la retro? -anche a voi anche se spengo l'auto con la ventola spenta, quando la accendete è accesa?

A orecchio mi pare normale.

Se avessi letto il regolamento avresti visto che è visibile solo a te e ai moderatori. Gli altri utenti non hanno nessuna possibilità di vederlo.

In positivo ovviamente. Non ho ancora spinto, ma la risposta dell'acceleratore mi sembra molto più "tagliente" di come ricordavo.

Per i costi è anche presto vero?

Niente male.

Dopo averla provata per qualche km, sarà perchè è mia, sarà che ora non sono troppo obiettivo, ma devo ricredermi sul motore.

Intendevo per intero il pezzo in questione.

I vuoti possono essere le candele.