cippy
-
Numero contenuti
27.956 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
441
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Risposte pubblicato da cippy
-
-
1 ora fa, Erre182 ha scritto:
@cippy sicuro al 200% vero?! Non ci sono nemmeno problemi di differenza di altezza tra paraurti anteriore e posteriore?
@marcello4895 pensi che la resa possa fare così schifo? A me pare che il fascione di plastica della S sia inguardabile
Non vorrei trovarmi con le minigonne insensatamente più basse
A livello di montaggio non ci sono problemi, per quanto riguarda le altezze non ne ho la minima idea se sono diverse o meno.
-
Per montare montano senza problemi.
-
@sharkrunner veramente complimenti per la lambo, bellissima. Poi è gialla, il mio colore preferito. Siccome sono un pignolo non amo molto quel cerchio, ma va a gusti.
Per l'abbassamento puoi mettere le molle.
-
2
-
-
Per abbassarla basta poco ed è assolutamente necessario.
Ma chissenefrega della Mini, vogliamo le foto della evo
-
1
-
1
-
-
Prova a cercare su bmw press, dovrebbero esserci.
-
Fastgarage a Carugate.
-
Nei forum, ma in generale nella lingua scritta online, scrivere in maiuscolo equivale ad urlare, quindi non si fa, se non per giustificatissimi motivi.
In ogni caso la cooper jcw non esiste a listino, è una cooper con allestimento/pacchetti jcw. poi sei libero di chiamarla come meglio credi, ma la versione jcw della cooper non esiste.
Anche la mia è una Cooper s con tutti i pacchetti jcw, ma non è una cooper s jcw.
Tornando allo scarico, tutto si può fare, ma dovrai sicuramente fare delle staffe per il montaggio dello scarico centrale, non è una cosa plug&play.
-
1
-
-
1 ora fa, Steven ha scritto:
Confermo
cambia l’ET del cerchio.
e cambia anche la misura,la 2.0 F56 monta cerchi da 18” appunto perche’ le pinze hanno 4 pompanti e son+grosse,come i dischi+grandi.
L'et resta il medesimo, cambia solo la bombatura della razza.
Confermo che le f56 possono montare anche i 17, sono le gp e le country/clubman 306cv che devono avere il 18.
-
3 ore fa, felix_max.davide ha scritto:
Ti tocca modificare il mobile per la Daytona (ma ne vale la pena).
Già che ci sei, spazio doppio, quest'anno esce il nuovo modello "speciale", il successivo alla Ferrari
Messa un po' di traverso come la Lambo e dovrebbe starci. A memoria la Lambo è pure un pelo più lunga.
Sono indeciso se prendere la Mercedes F1, ho la Mclaren ma non so se continuare la collezione.
-
2
-
-
Sul fatto di avere 25cv in più è vero, il 1.5 è molto poco tirato quindi si riescono a tirare fuori parecchi cavalli.
Sui consumi onestamente ho sempre avuto parecchi dubbio che quello che dicono sia vero.
-
La mia situazione attuale
Questi sono quelli da fare, e manca la Sp3 Daytona che non ci stava
-
2
-
-
Pre covid facevano qualcosa nelle tappe del Mini Challenge (lo avevo nel 2019, interessante ma nulla di trascendentale. Facevi delle manovre ma niente guida in pista), ma negli ultimi anni non lo hanno riproposto.
Specifico con Mini non credo esista, c'è quello Bmw in collaborazione con Guidare/pilotare.
In ogni caso ci sono varie realtà che propongono corsi di guida sportiva, sia case che privati.
-
4 ore fa, felix_max.davide ha scritto:
Ah ecco, io ho un'anta dell'armadio mezza piena di set da montare.
Fortuna che lo spazio è limitato e seleziono bene cosa acquistare, altrimenti sarei sommerso
-
1
-
2
-
-
Il primo mai sentito.
Il secondo si, è anche sponsor del forum.
In ogni caso non credo proprio che abbiano più cose di bmw.
-
1
-
-
Bellissimi, molti li ho anche io, anche se alcuni sono ancora da montare
-
1
-
-
Di estetica jcw si trova solo il paraurti anteriore replica in abs, sul resto devi cercare tra il mercato dell'usato.
Kit motore credo sia pressochè introvabile, magari trovi qualche pezzo singolo come lo scarico.
-
1
-
-
Un'altro appassionato di lego?
-
1
-
-
Per la r53 è praticamente tutto fuori produzione, l'unica è trovarli usati in buon stato sui vari portali come subito o e-bay.
I pezzi jcw sicuramente non li trovi, magari altre cose si, prova a fare un salto in conce a chiedere.
-
1
-
-
Avevo letto che i lavori dovrebbero finire per Giugno, con il primo evento a Settembre con la F1, perchè l'asfalto deve assestarsi.
Magari però per i privati faranno qualcosa per "testare" la pista.
-
1
-
-
Buongiorno!!!
-
1
-
-
Se non era di serie il driving modes, per il resto la jcw aveva quasi tutto di serie.
-
5 ore fa, Angelo1970 ha scritto:
@bluesteel, giudizio corretto!
Alla prima occasione, magari appena aprono autodromo a Monza.
https://www.instagram.com/reel/C3cYN7OITLX/?igsh=aWs4NGdlNDk5azlz
Mi sa che fino a novembre/dicembre o forse addirittura 2025 non ci saranno Trackday.
-
1
-
-
Buonasera
Oggettivamente c'è molto smog, ma non è certo fermando le auto più "vecchie" che si risolve il problema.
-
2
-
-
@MF4 Come ti avevo detto in privato le iscrizioni, di solito, vengono inserite nel portale federclub a fine mese.
MINI Cooper S F56 verdona
in MINI ritratto
Inviato
Premettendo che non amo di mio il cerchio nero, è proprio il disegno che non mi fa impazzire. Ma giustamente gusti personali.
Di orginale non c'è nulla. C'è il jcw pro, che è una Kw var1 rimarchiato, ma ovviamente perderesti il vdc.
Al massimo si perde la granzia sul comparto sospensioni, ma è una modifica molto comune.
I freni sono un tasto dolente della cooper s. Visto che tanto devi cambiare i cerchi ti conviene prenderne di compatibili per le pinze jcw, che sono un'altro mondo.