cippy

Magari è un problema elettronico.

Vedendo gli ingombri forse, ma mi pare non hai l'attacco per lo schienale, e avresti la barra in mezzo. http://www.interpreta.it/documenti/ulisse/2009_05_giugno/0609_02_fisco_iva_come_fatturare_le_auto_usate.pdf Anche se non ci ho capito gran che.

Come detto anche dagli altri, non possibile, ma sicuro sono dei replica.

Carino. però dura veramente troppo, me per deve essere una cosa più breve. Quello che continua a fare avanti/indietro alla fine avrà finito la frizione :post-8-1120395070:

Benvenuto!!!

Benvenuto!!!!

Sulle golf qualcosa da ridire avrei. Che poi va sempre a gusti personali: a me, a esempio, le prime 911 non mi fanno poi così impazzire.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Inoltre la sezione è sbagliata, sposto.

I gp esistono solo da 18 originali. Che poi con tutti i cerchi che ci sono, proprio i gp?

Nel senso che di base anche la km0 è un'usato. Solo che ha delle peculiarità che la fanno diventare km0 (primo proprietario il conce, meno di 100km). In parole povere per il mercato esistono nuove e usate, le altre sono solo modi diversi per definire una delle 2 categorie. Per fare un esempio pratico/matematico, ci sono 2 insiemi: nuove e usate. Le km0 sono solo un sottoinsieme delle usate, non un'altro insieme.

Ricordavo quando lo aveva provato doc tempo fa.

Tipo questa. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=230809521&cd=635012752550000000&asrc=st|fs In ogni caso alla fine tra km0 e usata non credo ci sia differenza sostanziale, la km0 alla fine è pur sempre un usato.

Benvenuto!!!!

Sei sicuro ivan? Che io sappia le 184cv hanno il pannello, mi ero informato a suo tempo. Ricordo che uno ragazzo avevo montato quello a cono jcw, e andava molto male.

La zona rossa se non sbaglio inzia ai 6500 giri, quindi ci arriva eccome.

Dipende dalle versioni, Una 1m me la prenderei più che volentieri Autoscout non permette di mettere meno di 1km.

Pista o strada è la stessa cosa, non è che se vede la pista cambia la rapportatura. 220 no, ma vedendo i video che avevo fatto, ai 210 ci arrivavo tranquillo.

Certo, nessun problema. Supponendo che la gp la porto a casa con 35.000€, una jcw con lo stesso sconto del 12% la porterei a casa con 29.000€. Considerando che la gp così come esce non mi piace totalmente e ci dovrei spendere altri soldi per farla come voglio io, a questo punto con gli stessi 35.000 che spenderei per la gp ho una jcw praticamente "perfetta". Certo, non sarà esclusiva, ma ne faccio volentieri a meno dell' "1 of 2000".

Non so come funziona per le 175, ma io con la mia in pista a monza arrivo oltre i 200, e la sesta non la ho mai messa.

Benvenuto!!!

Anche io sarei in dubbio, ma per altri motivi, non certo per i 2 posti.

Eccitante per il mercato, depressiva per i concessionari.

Il mercato dell'usato, cosa molto strana, stà calando pure lui. Le km0 non hanno un mercato a parte, ma servono solo a drogare il mercato del nuovo.

Ma la 6 è di riposo da quel che so. Non sarebbe strano che la velocità massima sia raggiunga in 5.

Nota da malato: i fari anteriori sembrano gli stessi, stessa cosa per i posteriori, ma ruotati di 90 gradi. In ogni caso 2 auto che a loro modo hanno rivoluzionato il mercato. Forse porschè ha più blasone, ma semplicemente per le maggiori prestazioni.