cippy

Lo so, infatti al momento sono le uniche cosa che possono permettersi di mantenere l'aspirato. Ormai con la mentalità ecologista che c'è in giro, l'aspirato è destinato a scomparire.

Non mi piace neanche un po'.

Non per dire, ma Ahn c'era anche nel 4 (solo parti originali).

Non credo, mi pare troppo piccola rispetto alla clubman.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

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Magari sarà un optional.

Il turbo ha avuto una seconda giovinezza perchè si riesce ad avere con cubature minori le stesse potenze e meno consumi. Ormai tutti stanno passando al turbo, l'aspirato vero se lo possono permettere solo auto con un certo costo, perchè è molto più difficile prendere cavalli mantenendo i consumi accettabili. Infatti se notate ormai l'aspirato le hanno solo le supercar blasonate (lambo, porsche e ferrari).

Anche a me non piacciono.

Vista così non è male. Ho ancora qualche dubbio sul muso, che sono curioso di vedere come sarà, e sugli sbalzi, che mi sembrano troppo grossi, soprattutto l'anteriore.

E' la prima volta che lo sento. Per me non cambia assolutamente nulla.

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No, anzi, le turbo erano poche e di solito solo le vitaminizzate. Ad esempio avevano il turbo la uno, la delta, la 911 turbo, la f40, ma la clio williams, la 106 rally, la altre 911 erano tutte aspirate. Anche le golf gti erano aspirate, tranne la g60 della seconda serie, che aveva il volumetrico. Tra turbo e aspirata non c'è un meglio, sono auto molto diverse. L'unica cosa è che i turbo vecchi non avevano controlli elettronici, ma manuali, quindi per aumentare la pressione si andava a mano dando "un giro di vite", quindi non è raro che le turbine siano messe male.

No, perchè il jcw con il cono è un'altra cosa.

Si.

Tu hai già l'airbox jcw.

La differenza principale tra i vecchi motori e quelli odierni è che erano più semplici. Non c'erano valvetronic, multiair, turbine a geometria variabile, iniezione diretta, catalizzatori, e tutta l'elettronica di ora. Erano più affidabili perchè non si guardava troppo alla riduzione dei costi come ora, ed essendo più semplici c'erano meno cose che si potevano rompere. Il turbo era completamente diverso da ora: ora praticamente spinge dai 1.500 fino alla fine, una volta no: in basso erano fiacchissime, ma una volta che entrava la turba sentivi la botta e iniziava a tirare. Ora l'erogazione è praticamente piatta, una volta partiva piano per poi aumentare all'improvviso. Come guida non sono paragonabili alle auto moderne: erano molto più leggere, le gomme erano molto più strette e meno tecnologiche, niente elettronica, potenza gestita solo dal tuo piede destro. Insomma, un altro modo di guidare.

Fai verniciare i tuoi, ma devi aprirli. PS: come da regolamento ti invito a sistemare i tuoi dati personali, saranno visibili solo a te e ai moderatori, grazie.

Insomma luka, il tuv omologa praticamente qualsiasi cosa, basta che sia di qualità come materiali e abbia i giusti requisiti. Loro valutano la sicurezza del prodotto, non la sua efficacia.

Benvenuto!!!!

Benvenuto!!!!

Sei fortunato che non posso bannarti.

Infatti serve anche a quello. Personalmente guardo sempre quanti messaggi si hanno (ormai è automatico e credo lo facciano anche altri), e se sono pochissimi vado a vedere se si è presentato. Se si a posto, se no lo facciamo notare. Che poi come detto, credo sia una questione di educazione: anche nella vista capita di parlare con persone che poi non rivedremo più e di cui 5 minuti dopo non ricordiamo il nome, però per educazione ci si presenta lo stesso. Allo stesso modo credo che la cosa valga anche sul forum. Se poi parteciperà attivamente meglio, altrimenti amen. Ormai sono sul forum da parecchio, e ne ho vista gente andare e venire.

I faretti messi li con la nebbia fanno solo peggio se li accendi.

Il forum a suo tempo nacque per riunire gente con la stessa passione. Le vendite sono una concessione che si fa a tutti. In questo forum siamo sempre stati di manica larga per la moderazione, ma le poche regole che ci sono pretendiamo che siano rispettate. Il problema non è chi si iscrive per vendere e basta, ma chi lo fa senza leggere il regolamento. Ci vogliono 5 minuti per farlo, non mi sembra uno sforzo così grande. Per la presentazione, è una questione di cortesia. Quando entri in un "gruppo" di solito ti presenti, ti fai conoscere. Non entri e inizia a parlare senza che nessuno sa il tuo nome. Saresti considerato un maleducato. Non ci interessa che ci dicano la loro vota, ma quanto meno il nome si. Che poi dopo 2 minuti uno non se lo ricorda ok, ma questo capita anche nella vita di tutti i giorni.