cippy

Potrebbe essere il liquidi dei freni. Dopo un po' di tempo perde le sue proprietà originali, e la frenata perde consistenza.

Benvenuto!!!!

Mettere una turbina maggiorata senza toccare il mototre è inutile.

I lavori sono infiniti, dipende tutto dal budget che uno ha.

Benvenuto concittadino!!!!!

Benvenuto!!!!

Benvenuto!!!!

Parlando con dress your mini, diceva che lui usa i migliori materiali, che hanno per tutti lo stesso costo. Solo che alcuni, sfruttando la poca conoscenza del mercato, alzano i prezzi per guadagnarci di più. Comunque tranquillo, ho visto i lavori di dress your mini, e sono ottimi.

Io lo ho dove c'è il crik.

Giuseppe, non è proprio così. La versione b non è ordinabile da bmw, è disponibile solo da fabbrica, o per una che lo monto da fabbrica. Ad esempio se andassi in bmw a ordinare il kit aero, mi darebbero la versione mk2, non l'mk2 rest. La traversine serve solo per un corretto montaggio delle prese d'aria, ma si può farne a meno.

Benvenuto!!!!

Secondo me meglio il wrapping. Con il plastidip potresti farlo, ma devi prendere la tolla per il compressiore, non certo con le bombolette.

Io ho sia il crick che il compressore. Magari prima che avevanio tutte le rf di serie non le mettevano, perchè con la rf non serve.

Io lo ho.

Sul nero c'è una discussione mi pare, e mi sembra di ricordare che sia normale. Una turbina più grande la puoi anche mettere, ma se poi non adegui anche tutto il resto del motore è inutile.

Davvero. Puoi avere anche 1.000cv, ma se poi non li scarichi è inutile. Per me ha solo buttato via dei soldi.

Per me no. Si sa che la mini è personalizzazione, e loro calvacano l'onda.

Ma non è una versione, ma un pacchetto per tutte. Lo puoi mettere pure sulla jcw.

A me non convince. La lancetta non può salire così velocemente.

Tiene tiene. Il nero lucido non credo si possa fare. Il trasparente è anche lui opaco.