cippy

Va come si avventa subito.

Non so differenza ci sia tra lo step 1 e lo stock, ma secondo me non ne vale la pena se lo fai solo per il colore. Sinceramente non credo ci sia tutta questa differenza di frenata.

Allora la puoi riverniciare.

Ma è in carbonio? Dalla foto non si capisce.

Sei andato da brian car o mariani?

Fanno rumore solo quelle con il tendicatena difettoso, le altre no. Se fa rumore non è normale. E poi il suo runore potrebbe essere un'altra cosa.

Io non voglio l'aggiornamento, ma ho paura che me lo facciano quando la porto, e mi girerebbero non poco.

E tu vuoi rovinare un capolavoro così? Eresia!!!!!

Da quel che ho capito rimandano tutto al 4 marzo. Quindi il german è salvo.

Basta andare in conce e ti mettono loro quella giusta.

Ok, ma il pezzo è comunque difettoso. Lo sanno anche i muri.

Benvenuta!!!!

D'estate fa più caldo, quindi può essere non lo faccia. Comunque che coraggio andare in giro con un motore difettoso.

Per sopportare il turbo credo sia quanto meno rinforzato. Però non ha senso prendere un turbo per toglierlo.

http://www.lights4speed.it/prodotti/pro-track-day/varie:/

Va a gusti. Secondo me non lo è, alla fine è pur sempre una sportiva, quindi è giusto faccia rumore. Certo, stessimo parlando di una panda 45 fire, allora sarebbe tamarro. In teoria sulla s non si potrebbe montare, ma non ho mai sentito di problemi con i conce.

Benvenuto!!!!

Fa rumore tipo diesel? Se si è il tendicatena, portala subito in assistenza.

E' una grandissima cazzata. Se la perdita c'è è impercettibile.

Ma a questo punto elaborati il cooper. Perchè prendere un turbo e renderlo aspirato? E' un controsenso.

La differenza più importante è sicuramente il prezzo. Esteticamente si differenziano perchè lo step 1 ha i finalini serigrafati jcw. Lo step 2 è un po' più libero. Questo fa si che si fa srntire di più. Io personalmente sia esteticamente che come suono preferisco lo step 2.

Il suono resta identico, solo che senza sport non scoppietta. E ti posso assicurare che sono forti. Consumi e prestazioni invariate.

Per una mia paranoia non ho voluto tagliare il mio, ma gli ho messo sotto un'altro centrale di una cooper s. Quindi non cambia nulla, anche sulla tua farà questo sound.

Lo ho ordinato la lights4speed e sono andato a montarlo da un meccanico.

Quello con la scritta è lo step1. Lo step2 non ha scritte. Sono 2 scarichi diversi.