cippy

Sarà la solita trovata di marketing.

Tasto sport.

Premesso che non conosco per nulla l'astra e come si comporta, forse la preferirei alla mini. Alla fine è molto più recente e ha meno chilometri. Poi ovviamente dipende anche molto da che cerchi.

E' vero che la works ha pezzi più resistenti, ma anche la ds3 racing li ha. Il motore della recing è lo stesso della jcw, ma con una mappatura eletronica differente.

Guarda che è identico.

Dipende, le prime non lo hanno. Se hai lo start/stop lo hai.

Benvenuto!!!!!

Sempre psa.

La ho a casa questa locandina.

Molto bella. Esternamente sembra una vera step 1.

Il problema è sempre lo stesso. Alla fine il motore della step1 è lo stesso della s, quindi devi assicurarti delle solite cose.

Visto il mio stato attuale le prenderei anche da un bambino. E' già tanto che mi reggo in piedi.

Credo proprio di si.

I fendi non li ho mai smontati, quindi non so. Ma credo sia lo stesso procedimento.

Io ci tengo alla mia salute.

Benvenuto!!!!

Io sono passato da cooper d a cooper s, e ti posso assicurare che la differenza si sente eccome.

Non mi convincono per nulla.

Sicuramente. Noi perchè siamo malati, ma di fregature così se ne trovano una cifra in giro. E non solo sulla mini.

Per favore smettiamola, che non mi pare proprio il caso.

Cambiano ma sulla jcw da 211cv. Sulla 192cv no.

Sono malato, e siccome settimana prossima ho 2 esami che non posso perdere, non voglio prendere freddo e rischiare una ricaduta.

Piccolo ot. Comnunque la mini non è l'unica che va a miscela. Ho scoperto che anche le polo gti hanno lo stesso problema di consumo abnorme di olio.

Si, ma su un motore non preparato all'estremo fa solo danni.

Tanto non vengo.