cippy

Una countryman si può capire, idem una paceman. Ma questa francamente no. Che senso ha? La mini deve essere sportiva, questa pare una monovolume, che di sportivo non ha nulla.

Lo so. :post-8-1120393919:

Se continua con questi clima vengo si in tuta, ma quella da sci!!!! :post-8-1120395070:

Spettacolare!!!!

Bravo bravo. Domandina: non ci sono mai stato a questo posto, come abbigliamento che si deve mettere?

Ma va la pistola. :post-8-1120395070:

Sui 30€.

Confermo la mia presenza con 2 amici. :post-8-1120393919:

Benvenuto!!!!!

Se non sbaglio sono diversi.

Magari lo avevi già visto. /index.php?/topic/20632-faro-xenon-r56-rotto-faro-alogeno-nuovo-r56/page__pid__448196#entry448196">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/20632-faro-xenon-r56-rotto-faro-alogeno-nuovo-r56/page__pid__448196#entry448196

L'unico lavoro fatto bene è prendere il tutto in bmw.

C'è kry che è vicino a te, e anche lui è bravo. Al massimo prova a sentirlo e vi vedete un giorno. :post-8-1120393919:

Se li prendi in bme la centrlina nuova dovrebbero dartela con i fari, o sbaglio?

Di dove sei? Al massimo ci si può vedere e te lo faccio io. Ormai sono esperto di listelli. :post-8-1120395070:

No no, il listello non è incollato. Devi alzare il confano, e prenderlo da un'estermità alla volta. Tiri l'estremità e si dovrebbe sganciare. Al masimo tura un po' forte, è normale che la prima volta sia difficoltoso. La griglia senza togliere il listello non la riesci a tirare via. E poi se devi cambiare solo il listello non ti serve smontare la griglia.

Ma alla fine è facile togliere i listelli. Quello sotto basta tiralo e vieni via. Quello sopra si svitano tutte le viti e poi con una pinza si stringono i gangetti uno ad uno tirando verso il basso. Per la griglia invece la sviti sopra, e sotto ci dei ganceti sa sbloccare. Mi pare siano 3.

Io abito a monza.

Prova a chiedere al nostro sponsor lights4speed.

La questione non è che è una one, è che è tutta nera. Il bianco non lo hai da nesuna parte. Una bonnet bianca non riprenderebbe nulla. Al massimo potresti fare una bonnet solo bordino bianco.

Il dark silver la vedo dura. Alla fine lighting blu e questo nuovo grigio non c'erano prima.

Dove la hai vista la storia dei challenge?

Il pezzettino difficile trovarlo. Mi sa che devi cambiare tutta la manopola.

Il risultato sembra ottimo.

Infatti, dicono che sia molto più rigida della hatch. L'uard top credo sarebbe stato troppo costoso da produrre. E poi una cabrio così non avrebbe avuto senso.