cippy

Non hai uno xeno vero, quindi non hai gli stessi vantaggi. In più messi sulla parabola sparpagliano la luce, quindi c'è il forte rischio di abbagliare tutti quelli che incontri, con ovvi fastidi.

O la cinghia era difettosa, oppure c'è dell'altro che le fa rompere.

E che centra con questa sezione? Per favore, controlla prima di aprire discussioni a cazzo.

Benvenuto!!!!

Niente male.

Non puoi parire una dicsussione per ogni problema, per di più in una sezione che non centra nulla.

Bellissimi i cerchi di ken block.

Se quando la gente si lamenta che ha solo 2 porte e dietro è scomoda, tu gli rispondi: allora prendiamo la tua così non rompi i coglioni. Però poi alla fine salgono. Prendere una curva velocissima, con l'auto che non fa una piega, e sentire il passeggero dire: se lo facevo con la mia mi sarei ribaltato.

Luciano riapre a fine mese, quindi nulla. Puoi sempre rimettere le tue orginali. Per le side rest è normale che in bmw ti dicono che non si possono montare, anche se è una cazzata.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Esistono eccome. Le seconde. :post-8-1120395252: http://www.lights4speed.it/prodotti/freni/pastiglie-freno-mini-r55-56-57-60/

Benvenuto!!!!

Questa è inguardabile.

Più che altro non volevo fare danni. Infatti alla prima ho rotto un gancino. Poi non ho più avuto problemi. Anzi, su quella di kry ci ho messo di più a montarla che a smontarla. :post-8-1120395070:

10.000 lm pe run tagliando, a meno che non vai sempre in pista, sono un po' pochi.

Ma sicuri sia così facile? Io per togliere la mia ci ho messo una vita.

Guardate questa. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=198839681 rs3 nuova con il kit ufficiale abt. Immatricolata la prima volta in germania, messi a libretto i nuovi cavalli e tutto il resto e reimmatricolata in italia. Così non possono dirti nulla dell'elaborazione.

Li non sono rompipalle come da noi, li puoi omologare quasi qualsiasi cosa.

Infatti. Sarebbe da prendere in germania, fargli omologare un po' di misure, e poi reimmatricolarla in italia.

Ti rimembro che non ho i 18 a libretto e non ho sbatta di fare tutta l'omologazione.

Cavoli, questi cerchi inziano a scimmiare anche me.

Credo che chiunque a 18 anni non dovrebbe guidare auto troppo potenti, anche se la legge che hanno fatto ora è un'emerita cazzata. Però dipende anche sempre anche dalla testa. Se a me avessero regalalto per i 18 una s, sarei ancora qui senza problemi. Del resto i giri con mio padre con il foglio rosa li facevo con un bmw da 163cv.

Le mini sono aute che tengono molto bene il mercato, quindi se ne vuoi una buona devi spendere. Trovarne una messa bene a pochi € è praticamente impossibile.

Aprirla non serve quasi a nulla. Se metti il deviatore challenge almeno l'aria che entra è deviata un po' sulla turbina, ma non è che la temperatura cambia di molto.

Immagino siano da 18.