cippy

Infatti ho detto che non è un confronto da fare. Però con meno peso, ma anche meno cavalli immagino che la sensazione sarà la stessa. Alla fine la differenza di peso è "solo" di 300kg.

Ora ne ha 184cv. In ogni caso mio padre ha il 320d 177cv da cui deriva il motore della sd. Vero che non si può paragonare alla mini, visto il peso maggiore e la tipologia di auto differente, però sembra essere fermo in confronto alla s.

Complimenti!!!! Non sono molto daccordo per il cambio automatico, però è il minimo.

In questi termini si, anche se a mio avviso come prestazioni probabilmente resterà dietro.

Supponendo vero quello che dici, rimangono comunque 20/30 cavalli di differenza, e sicuramente anche qualche chilo. Quindi la sd rimane sempre dietro. E poi ripeto, è inutile paragonare auto stock e mappate, non c'è uniformità.

Sul fatto che vada uguale ho i miei dubbi, ma non perché è diesel, ma per la potenza inferiore. Se voi parliamo di auto mappata, allora si mappa anche la s. Non ha senso paragonare auto stock con auto modificate. Sull, estetica si può parlare all'infinito. Per me potevano un minimo differenziarla, ma questo è il mercato. E poi parliamoci chiaro, non è che sia regalata.

Ovvio, infatti non mi riferisco a monza, alla fine accelerare e frenare sono buoni tutti. Ma sulle curve è un'altra cosa. Ps: dobbiamo organizzare una pistata a franciacorta un giorno.

Non credo. L'unica mi sa che è prenderla nera e pellicolare il tetto poi.

Sono praticamente a tutti i wake, quindi so come vanno. Però voglio dire che portate una Ferrari al limite non è facile, ci vuole un discreto manico. Sarà che io non ho tutti questi soldi, ma se avessi un Ferrari, ma anche una semplice mini, ci penserei 1000 volte prima di andare al limite. È ovvio che quello del video o è la prima volta o non vuole tirare. Oppure è solo un amico che si è prestato per questo video:

Pero a parlare sono bravi tutti su un forum. Voglio vedere voi con un Ferrari in pista se pestate giu tutto.

r105 tutta la vita!!!!!!

Benvenuto!!!!

Non avevo visto. :post-8-1120395162:

Come immaginavo. :post-8-1120393919:

Oppure non vuole fare danni.

Quello che ti volevo dire è che r50/r53 alla fine sono la stessa cosa come fari. Conta solo il rest/pre-ret.

Come sei pignolo. Non ti capita mai che non ti esce una lettera? O sei perfetto?

Per, bello anche questo. Con lo scarico, come sound come era?

R50= mini one e cooper fino al 2006. La tua è una r53 pre-rest.

Ice blu? mai visto dal vivo, ma sembra un bianco tendente all'azzurrino. Personalmente non mi convince assolutamente.

Io non lo ho, e la mini va benissimo lo stesso.

Però questo accostamento è solo per la jcw.

Probabile. Loro mettono il telaio a computer, e vedono se si può ordinare. Se gli da esito negativo ti dicono di no, anche se è compatibile al 100%. Prendi il terminale jcw step 2: è competibile al 100%, ma se vai a prenderlo in bmw non te lo ordinano, perchè non gli esce tra le cose post-montabili.

Benvenuto!!!!

Si, è li.