Laurence

Novità dell'ultima ora: mi è stato proposto (forse) che si può trovare un motore sostitutivo usato, da mettere sulla mia. Dovrei pagare solo le varie parti di consumo e la manodopera. Altrimenti adire contro di loro per vie legali senza sapere come e quando si risolverà la situazione. Loro non ci possono fare nulla. Non è in loro potere fare questi risarcimenti (il proprietario è Fiat spa). Considerati tutti i pro e i contro, ora il mio dilemma è: trovato il motore da sostituire (sempre il 175cv), che fare? Metterla apposto e venderla oppure tenerla? Non vorrei che dopo pochi messi siamo punto e daccapo. Personalmente sono più propenso a darla via.

Sempre peggio.

Già da tempo inevitabilmente si sapeva che, con la condivisione di un pianale BMW, l'auto avrebbe perso di gran lunga la sua identità. E' così è stato. Dimensioni sempre più grandi, oramai anziché un'utilitaria è a tutti gli effetti una segmento B polifunzionale così ché, ogni generazione che passa, perde la sua funzionalità e praticità iniziale. Così come gli esterni dove i paraurti ant e post sono disegnati malamente, quasi a voler riprendere quelli della Mini Paceman in una versione aggiornata. Difatti la parte più bella è quella laterale, parte che non è quasi invariata rispetto ai modelli precedenti. Gli interni mi sanno di auto qualunque, con il contagiri e contachilometri degli di un'auto coreana, e varie plastiche colorate messe qua e là (come la serie1). Nemmeno i motori mi piacciono, il 1.5 tre cilindri mantiene grosse incognite di affidabilità, così come un motore (grosso) 2.000 cc su tale auto. A qualcuno piacerà, a qualcun'altro ancora meno. A me hanno dato la sensazione di non volersi impegnare più di tanto, consci del fatto che qualcuno tanto l'auto gliela compra lo stesso. Perché è Mini, perché è BMW. Avevo acquistato il modello precedente proprio per questo, ne ero sicuro in un grande scivolone da parte BMW. Ma semplicemente perché non sono in grado di eccellere nel design, come tutti i tedeschi del resto. Dal canto mio sicuramente non acquisterò quest'auto, ed anzi, visto l'andazzo e le considerazioni, purtroppo o per fortuna, credo che la mia esperienza in Mini sia iniziata e terminata con la R56. Chissà le prossime generazioni.

Bocciata in toto, dagli interni agli esterni. IMHO non ha nulla di Mini, se non il prezzo by BMW.

La trovo brutta sotto tutti gli aspetti, anche dopo queste foto ufficiose.

Gli IWC sono tanto belli esteticamente quanto mediocri nella meccanica (ETA). Rapporto qualità/prezzo scadente.

Aggiornamento: vado per vie legali. Lo stesso avvocato mi ha consigliato di lasciar perdere BMW visto che in ogni caso sono loro che devono dimostrare che la rottura sia imputabile a me. Ora l'auto è ferma e probabilmente ne avrò per molto tempo purtroppo. Ma ne pagheranno le conseguenze, risarciranno tutto, fino all'ultimo centesimo.

AutoMercato Torino, centro usato e km0 Fiat Group: voto 1. Non mi piace perché innanzitutto non si presenta come un salone di automobili ma, un supermercato dove andare a fare la spesa. Ogni venditore fa le trattative a modo suo e ben in pochi conoscono bene le auto che stanno trattando. Una volta acquistata l'auto, si rendono irreperibili nel post vendita poiché delegano le pratica burocratiche a società esterne convenzionate, sia per quanto riguarda la garanzia, sia per quanto riguarda le officine. Cosa che, nel momento delle trattative, non vi dicono mai. Se avete problemi con la garanzia (qualsiasi problema) fanno semplicemente finta di nulla, e scaricano la responsabilità su altri, lavandosene le mani e rispondendo anche maleducatamente. Ho acquistato una Cooper S e dopo soli 10 mesi mi si è rotto il motore. Non solo l'assicurazione cui hanno delegato la garanzia non vuole risarcire il danno imputando la rottura ad un uso non corretto dell'automobile (tesi non dimostrata su nessuna diagnosi), ma anche loro stessi si fanno negare e rifiutano qualsiasi risoluzione del problema. Lo sconsiglio vivamente a tutti. Meglio andare altrove.

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Ho aspettato 8 anni per avere la Mini che desideravo, non ho problemi ad aspettarne altrettanti per risalire fino in fondo da questa vicenda. E sopratutto ho intenzione di farla pagare a caro prezzo al concessionario cui ho acquistato l'automobile (AutoMercato Torino). Pensano di fare impresa scaricando le colpe ed oneri sugli altri. Quando vai ad acquistare le auto, sembra che tu gli faccia un favore. Quando la compri, ti salutano ed arrivederci e grazie. Quando hai bisogno di aiuto nel post-vendita se ne lavano le mani. Io sono contento quando molti chiudono, semplicemente perché non sanno lavorare e si meritano di andare in malora. Ovviamente non tutti sono così, ma spesso e volentieri molti, moltissimi.

In ogni caso, il concessionario non vuole rispondere della garanzia, e scarica la responsabilità sull'assicurazione, rifiutandosi anche di fornire indirizzi email e fax per inviare diagnosi e contestazioni (che comportamento infantile). La stessa direzione di Quattroruote, mi ha risposto dettagliatamente in merito alla garanzia, ed anche loro concordano (come da legge) che il responsabile principale è il concessionario ove ho acquistato l'auto. Mi sono già rivolto ad un legale per muovere i primi passi. Che vicenda triste, mi passa la voglia di acquistare automobili.

Non resta che aspettata ragazzi per avere informazioni più dettagliate da parte di BMW. Intanto ho già parlato con un legale di fiducia.

Si può far analizzare l'olio? Penso di si, qualcosa era rimasto, potrei anche far verificare. Per il resto, inutile chiamare un avvocato se prima non ho una diagnosi certa. Una volta appurata la diagnosi, se non ho nessuna colpa o in limitatissima parte, posso intentare causa per far valere i miei diritti. Al resto non ci voglio ancora pensare visto che in primis, spero che la mia Mini ritorni com'era prima.

13.000€, 07/2008, pacchetto Chili, prima immatricolazione da conce. uff BMW, unico proprietario.

Ora si trovo ancora al Bosch Service di Venaria. Bisogna però metterla sul ponte l'auto, mi è stato detto che da sopra si vede poco o nulla, e fuori (a parte) ci sono solo quei pezzi cui ho fatto la foto. Da inizio settimana, come detto, la porterò in BMW. Prima non è stato possibile. Se ci vuoi fare un salto, mandami un PM.

Si