giuliocesarec

ciao.. entrambi bei colori. sicuramente il green è un colore classico mini, che si rifà alla tradizione. io come avevo già detto, apprezzavo il blu con tetto e strisce bianche. per la chiave, in sostanza è una chiave elettronica con un cip capace di memorizzare numero di telaio, chilometraggio, e stato dell'auto per l'assistenza

qualcuno mi sa dare invece qualche informazione sulle sospensioni sportive optional? sono solo più rigide o abbasssano anche l'auto? e se si, di quanto? come avevo già detto nn ho intenzione di prenderla con i 17, anche per questioni di confort, ma nn voglio neanche perdere il cosìdetto "go-kart feeling" dopo che ho sentito alcuni commenti riguardanti il fatto che le ultime mini sono diventate più morbide rispetto alle vari r50/53.

questi 2, assieme al green english, sono secondo me quelli che meglio stanno su mini. per me grigio, nero, e bianco nn rispettano il carattere mini. poi ovviamente ognuno ha il proprio gusto, nulla da ridire se ti interessa un sondaggio: /index.php?showtopic=3727">http://www.megamini.it/forum/index.php?showtopic=3727

p.s. cmq ho preso la decisione di aspettare per prenotarla (cosa che è e sarà molto dura). però in fin dei conti ho aspettato fino ad ora e visto che ormai il 2009 volge al termine credo che riuscirò ad aspettare 1-2 mesi in più. credo infatti che a breve dovrebbe arrivare anche su cooper d l'euro 5 e poi, date le voci di possibili aggiornamenti perchè nn dovrei aspettare.. questo pensiero mi venuto l'altro gg, cioè: "se la prenoto a metà gennaio mi arriva a marzo quando già probabilmente potrebbero arrivare motore euro 5 (anche se figurati poi che cambia) e possibili aggiornamenti". considerando poi che secondo motoringfile la nuova mini dovrebbe arrivare solo nel 2013, spero che questa nn sia una brutta scelta. certo è che prima si viene a sapere qualcosa primo vado in conce:) :) :) opinioni a riguardo?

grazie miniD, avrò letto male io.. e delle altre cose sai dirmi qualcosa?

ma il chili red, che è una vernice pastello, è molto delicato considerando la tonalità? mi spiego, sarebbe la prima macchina in famiglia che si discosta dai soliti nero e grigio metallizzati, quindi nn ho esperienza a riguardo.. considerate cmq che ho il garage, quindi la terrò dentro lontana dalle intemperie e dal sole quando nn la userò.

ho letto qui http://www.mini.com/it/it/mini_service/index.jsp che il cbs, sioè la funzione che ti avverte di portare la mini in officina è di serie su tutti i modelli, sicchè... nn è necessario il computer di bordo. ora, dato che le immagini che indicano la manutenzione vengono visualizzate sullo schermo quadrato dove viene visualizzata la velcità in digitale, nn penso che tale schermo sia dedicato solo per la funzione manutenzione, e quindi si accende ogni 20k km o su di lì.. io penso quindi che il computer di bordo abbia solo le funzioni legate al calcolo dei consumi. cmq sarà un dubbio che mi toglierò andando in concessionaria

che poi pensandoci mi sembra molto strano che, al di là del pack sport lime, nn sia possibile avere strisce e tetto neri quando di mini fluid silver con strisce ne ho viste... la certezza la puoi avere solo dal concessionario. sperando in ciò io prenderei lo sport lime, considerando la presenza di spoiler strisce e tetto (optional che io cmq vorrei avere anche se nn ci fosse il pack, e che danno un tocco in più di sportività) e sport button, aggiungendo poi la crom esterna (se proprio ti piace)e le luci frecce bianche che credo stiano meglio sul grigio. altrimenti potresti giocare solo su determinati optionale evitando i pack, visto che come hai detto hai interessi specifici io nn uso quel configuratore, ma quando una volta sono andato per un abbozzo di preventivo un week end, tutti i dati della configurazione fatta su mini.it coincidevano alla perfezione con quella fatta in concessionaria

ridò un'occhiata.. anche se io preferisco lo sport lime che offre di più alla fine.. magari cambiando colore? o hai deciso che dovrà essere per forza grigia?

io ho appena controllato.. ho la configurazione davanti e l'accoppiamento pure silver, sport lime con tetto e strisce nere e cerchi crown spoke neri mi permette di farlo.. per un totale di 23330 configurata con questi colori ovviamente è solo una questione di gusti. ad esempio io la preferirei in horizon blue e nn in grigio e le altre parti in nero. oppure se grigio dev'essere preferirei i cerchi in tinta normale.. ripeto, questioni di gusti

io sto pensando di prenderne una prenotandola a gennaio.. ma viste tutte quest voci (reali o meno), e visto che nn ho fretta mi sa che aspetterò ancora un po di tempo prima di prenotarla. devo decidere. vorrei prendere una cooper d e penso che il passaggio all'euro 5 dovrebbe arrivare molto presto nel corso del 2010 dato che lo stesso motore su c3 è già eu 5. quindi spero che quando l'aggiornamento del motore avverrà ci saranno delle notizie più certe su possibili aggiornamenti o restyling

anche io voglio comperare una cooper d.. anzi se vuoi passa a dare un'occhiata alla mia configurazione che ha come titolo "consiglio acquisto" e dammi un parere; se l'hai già fatto grazie. anche io vorrei optare per il pack lime, quindi preferisco la tua seconda configurazione. per gli indicatori, se preferisci il colore carrozzeria silver io li metterei bianchi.

ne l caso in cui tu voglia mettere la crome line esterna, io ti consiglierei ti mettere anche i fendi.. nn credo che avere le cornici dei fendinebbia cromate che nn incorniciano i fendinebbia che mancano sia bello esteticamente

che poi io facendo la configurazione nn so per quale motivo selezionando il volante sportivo in pelle mi selezione in automatico i comandi al volante.. possibile che le 2 cose sono vanno insieme?

ma mi hai copiato il messagio mentre te lo inviavo???? :) :) :) :) :)

per un po di sportività in più perchè nn prendi il pack sport lime invece che il vanilla. 50 euro di differenza, perderesti gli specchietti cromat e gli indicatori bianchi (che se nn erro cost 60euro e che forse col grigio stanno meglio) ma avresti strisce sul cofano nere, sport button, side scuttle e spoiler posteriore:) oggi cmq ho visto un'altra trigger blu e quel colore devo dire che nn è affatto male neanche su cooper d con tetto e strisce nere.

[in sostanza la consolle dovrebbe essere white silver come indicato in un depliant della cooper d datato 2007. le ellissi sul conviguratore restano scure, ma nn capisco di cosa siano fatte.. bu??? cmq i flame spoke sono molto belli e stanno bene.. ho visto qualche foto sul web proprio come la vorrei io