PEROZZI

ciao, non so se è lo stesso problemino che hai avuto tu, ma il mio pianale praticamente si muoveva laterlamente perchè i perni erano leggermente più corti della sede, io ho risolto inserendo nelle sedi dei "gommini" che tengono fermi i perni del baule.

..a me per esempio d asempre vibrano i "pallini" delle chiusure centralizzate tanto che sembra di avere due api in macchina! non so se è un altro tipo di rumore il tuo... EDIT: dovrò far cambiare la guarnizione del finestrino lato conducente perchè quando il finestrino si chiude scricchiola.... :post-8-1120395154:

...per il momento il consumo d'olio è regolare.... (mi sto "toccando"!) :post-8-1120393919:

oscass, a parte la battuta, anche se ti sembra così strano, in tutte le auto che ho avuto la possibilità di guidare in 17 anni di patente non mi è mai capitato in nessuna, ecco perchè sono così "stranamente" sorpreso. poi, naturalmente, ritengo sia solamente una questione di priorità: a me dà molto fastidio, altri magari non ne tengono minimamente conto. p.s. sulla boxster non mi succede mai ed il meccanismo di chiusura dei cristalli senza montante è identico alla mini. oltretutto non accadeva neanche nella vecchia y10 di mia mamma...e parliamo di un modello degli anni 90... :post-8-1120393919:

la mia lista dei problemi che ho avuto purtroppo è lunga e non ho ancora risolto....

Da un sondaggio del "Il Sole 24 Ore" "Preoccupante la performance della Mini, nonostante il successo commerciale negli Stati Uniti: con 165 segnalazioni di problemi ogni 100 vetture, la marca del Gruppo BMW si colloca all'ultimo posto, staccando di ben 15 unità la penultima Casa." http://www.motori24.ilsole24ore.com/Mercato/2009/06/auto-affidabilita-qualita-jd-power.php ...devo commentare? :post-8-1120395154:

un altro modo per risolvere il problema è girare di 180° il gancio del portellone del baule, io dopo aver smontato tutto l'interno del portellone ho "scoperto" che il problema era solo la serratura del baule...

negli ultimi giorni il termometro della mini segnava dai 3°C ai 5°C

eh, eh, tu scherzi ma è davvero così, non è una mia impressione: la mattina lo sterzo è sempre più "duro" rispetto al resto della giornata. any ideas?

ciao a tutti, so che può sembrare una assurdità, ma ho notato che lo sterzo della mia mini, la mattina quando la prendo per andare a lavorare è più duro rispetto agli altri momenti della giornata. sottolineo che l'ha sempre fatto, ma mi piacerebbe sapere il perchè.... è solo una mia fissazione o è veramente così? nessuno di voi ha notato questo fatto? ciao!

un'altro accorgimento che potete sfruttare è questo: i supporti cilindrici della cappelliera del baule sono mezzo cm più corti della larghezza della sede in cui vanno ad inserirsi, conseguentemente muovendosi in senso laterale va a sfregare sui tamponcini circolari dove si appoggia. ora, questi tamponcini non sono fissi ma hanno un minimo di gioco. ecco, quando frenate, curvate, prendete delle buche, la cappelliera sfrega su questi e fa un rumore tipo "toc", toc". io ho risolto mettendo degli spessori circolari che impediscono alla cappelliera di muoversi laterlamente. se può essere utile!

eh già, il prezzo è notevole, io x il treno completo montato ho speso 650 euro...

anche a me faceva un rumore, credo diverso da quello segnalato da te, il mio problema era il portatarga che vibrando sul portellone provocava una vibrazione metallica fastidiosissima....se può esserti utile!

valuta anche le Michelin Pilot Exalto 2....

per la cronaca, le ho pagate 650 montate...

ciao a tutti, ho ritirato la bimba dal gommista con le scarpine nuove: premetto che ci ho fatto solo pochi km, ma per il momento devo dire che un miglioramento notevole in termini di comfort con le nuove gomme NON c'è stato. onestamente mi aspettavo una differenza più marcata tra RF e non RF, ma per il momento non lo noto...a risentirci per giudizi meno affreattati.

allora vi aggiorno sulla cosa: la mia necessità era quella di cambiare gomme per una questione esclusivamente di comfort, però il gommista mi ha informato che le PS3 le fanno solo con la spalla rinforzata (XL) e quindi questo avrebbe compromesso la morbidezza della gomma, quindi mi ha ordinato le Michelin Pilto Exalto. avrei preferito le PS3, pazienza. giovedì ho l'appuntamento per montarle, quando avrò percorso un pò di km vi dirò le prime impressioni. ciao! p.s. il gommista per le PS3 mi chiedeva 660 euro, per le Exalto non lo so...

grazie mille per le vs risposte. luca hai esattamante descritto la situazione con le mie gomme run flat attuali (michelin): uno schifo totale in fatto di comfort, come tenuta niente da eccepire, un go kart! il comfort è proprio il motivo per cui le cambio (le gomme sono praticamente nuove, hanno percorso 8500 km!) comunque sia ho ordinato le michelin pilot sport 3, ho sempre avuto un "debole" per questa marca, vediamo se sono all'altezza delle aspettative. p.s. minid, il senso della mia domanda era se questo modello era un "buon" modello di gomma, le misure ero certo che erano corrette! grazie lo stesso per il tuo aiuto! :post-8-1120393919:

ciao a tutti, volevo sapere se su una R56 con cerchi da 17" può andare bene questo tipo di pneumatico: http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=72258974.130.13722&typ=D-112368&ranzahl=4&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=V&weiter=0&kategorie=1&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=130&sowigan=So cosa ne pensate voi di questo modello? grazie a tutti per l'aiuto! :post-8-1120393919:

ok ragazzi, ho capito...deve essere così....maledetta Mini la ami e la odi allo stesso tempo! grazie a tutti x le risposte!

...per approfondire la questione, per esempio: su Golf, Mercedes Classe A, Classe E, Lancia Y, Fiat Punto, questo non succede. neanche sulla Boxster succede, pur avendo la stessa concezione di finestrino senza cornice e quindi in teoria soggetto a bagnarsi come in realtà succede sulla Mini. comunque ho capito che non è un difetto della mia Mini, ma che è semplicemente fatta così...sigh.