andrea710

È il software che usano in Bmw (e tutti quelli che vi installano gli accessori in box)per la diagnosi mentre ncsexpert serve per le codifiche. I programmi che mi suggerite voi sono molto limitati e inutili per quello che serve a me.

Buonasera cerco qualcuno che mi aiuti a far funzionare il software per la diagnosi perché sto impazzendo. Anche a pagamento basta che riesca a farlo funzionare

Buongiorno a tutti ho acquistato una mini r55 Cooper s n14 che mi fa sempre tribulare e dal momento che ho un officina di moto volevo sistemarla io. Quindi ho acquistato su ebay un cavo obd k+dcan con annesso software,installato il programma come le istruzioni indicano mi dava un errore sys-0005 oggetto file non trovato, quindi ricontatto il venditore e mi manda un altra versione ma stesso problema. ora il venditore mi ha rimborsato metà del denaro ma io vorrei avere il programma funzionante più che il denaro qualcuno saprebbe aiutarmi?

Buonasera ho acquistato una radio boost con Bluetooth però è la versione nera quella della lci e la vorrei installare sulla mia r55. Cosa devo cambiare per far funzionare tutto? Credo la mascherina la debba cambiare

Scusate se riapro la discussione ma qualcuno potrebbe postare qualche foto o video di questa navigatore montato sulla propria auto

Buonasera ma io ho una r55 Cooper S con radio boost e su internet ho trovato qualche modulo Bluetooth originale ma se lo compro basta quello è la codifica o serve altro per farlo funzionare?

Ah no io ho trovato tutti il cablaggio nel volante e pensavo bastasse attivarlo! Quindi che devo fare?

Buonasera a tutti ma c'è qualcuno in zona Milano che pagando mi attiverebbe i comandi al volante e altre funzioni sulla mia Cooper S r55?

Buonasera a tutti ho appena ricomprato una mini stavolta una mini clubman Cooper S del 2007 con 100000 km,premetto che L ho pagata veramente poco,però ho riscontrato 2 problemi che magari voi potreste dirmi come risolvere. Il primo spia motore accesa e 2 codice errore P2177 e P2745 però la macchina sembra andare a parte il fatto che non funziona lo star e stop Il secondo invece è che il minimo a freddo è molto irregolare poi appena si scalda torna a posto. Ora so che tutti mi direte che ha un sacco di problemi pero la mini è la mini e io nn potevo più stare senza!!!

io ho una clubman e vorrei trasformarla in versione s nella parte anteriore, quindi para ante e cofano e visto che potrei averli di una r56 volevo sapere se montavano

Buonasera ma secondo voi la parte anteriore di una cooper s monta sulla clubman?

ciao a tutti!! ho un cigolio insopportabile ogni volta che prendo una buca,viene da dentro ma nn capisco dove. a qualcuno è capitato?

prova a vedere i contatti! sulla mia c'era il faston del cavo rosso che nn si agganciava più nel connettore e quindi faceva male contatto

ma tu hai fatto questa modifica?

ragazzi vi do pienamente ragione,però la voglia di fare più casino è tanta!!! volevo fare il one ball ma devo cambiare il para xchè ho una rest e nn ho voglia e allora avevo optato x questo a basso costo!

lo so hai ragione ma il prezzo era interessante!!

ciao a tutti mentre navigavo in cerco di uno scarico ho trovato questo: http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=&filtercarmodel=&fuseaction=home.1108133 qualcuno lo conosce? sapete se qualcuno lo ha montato?

ciao a tutti ho la frizione della mia mini one r50 con 66000 km che sopratutto a caldo strappa. mi hanno chiesto circa 1000 euro a lavoro finito qualcuno di voi la mai sost? e quanto a speso? nn ci credo che costi cosi tanto la fizione

scusa mini jcw ma tu sai com'è il suono della mini con solo il centrale? perchè io voglio guadagnare un pò di sound ma senza cambiare il terminale

io ho montato le molle della s sulla mia one ma ho guadagnato in rigidità non in altezza! se vuoi abbassare (e ovviamente irrigidire)la macchina ti conviene montare delle molle eibach fatte a posta x gli ammo originali e con 300 euro montaggio incluso te la cavi