GiuseppeMBG

david , la mini la compra anche chi ha il ferrari...........è una iniezione di passione e adrenalina che sono uniche...

ti riferisci alle macchie bianche sulle guarnizioni tipo quella del tetto? una specie di alone bianco

ovvio che si può ordinare un pezzo singolo......altrimenti se rompi un pezzo devi ricomprare tutto il kit?

prezzo 2100 euro scontato , un ragazzo lo ha ordinato stamattina in conce da me.....! il magazziniere però su due piedi gli ha detto che gli avrebbe comunicato le ore di montaggio quindi la manodopera e il costo di collaudo....! ed io stavo a bisbigliare

o fai specchi e tetto in nero o bianco e metti le bonnet oppure la lasci cosi com'è l'argomento è stato affrontato in un post simile qualche giorno gà

consiglio : fai il tetto bianco + specchi e dopo metti le bonnet o le sport.......! Ma non fare queste cose....ti prego.... ( poi i gusti sono gusti..ovvio) oppure la lasci tutta nera...., se ti piaceva giocare con l'effetto cromatico dovevi prender un altro colore

david l'avevo scritto già nella sezione configuratore un pò di giorni fà cmq è simile all'atro black i cerchi challenge sono gratis cn il pacchetto jcw midnight black HIGH CLASS

secondo me è tutta questione di sensibilità di chi guida e tanta abitudine....quando ho guidato per la prima volta la mia prima MINI cn le runflat a parte la rigidità della macchina sembravano davvero dei mattoncini , ma ora dopo 8 anni di MINI e di runflat non le disprezzo...., quindi magari chi le prova per pochi mese e non riesce a trovare un abitudine consistente e subito le cestina qualsiasi volta le prova le sembrano pessime , continuo a dire che non sono gomme iper prestazionali.., ma per uso stradale le reputo ottime...

sulla jcw ho le dunlop , sulla mini di prima avevo le euphori@ , diciamo che non ho il piede pesante , forse per chi va in pista o il fanatico dello " sgasa sgasa" le prende e le cestina....ma per per un uso moderato stradale e qualche tiratina in montagna (dove abito) sono ottime....tutto qua...!

anche io al contrario di molti preferisco le runflat , forse sono gomme non di alta prestazione , ma sicuramente buone e sicure...! io ho sempre rimesse le stesse dunlop o pirelli euphori@

toni so che hai due MINI io parlavo che proprio noi che la compriamo , poi siamo i primi NOI iscritti su questo forum a dire che cn gli stessi soldi avremmo potuto prendere altro...! io la mini da listino usciva sui 41 e qualcosa e come ho scritto + volte in audi per la TT risparmiavo xkè veniva qualcosa in + ma avevo + sconto quindi sul totale scontato avrei potuto prendere una macchina che come qualità vale molto di + risparmiando anche , ma sapevo che prendevo qualcosa che nn inquadrava la mia vita......! la golf come anche l'S3 che avevo considerato all'epoca........sono macchine superiori alla MINI come rifiniture........ma poi.................poi..........poi.................................il nulla...!

Toni se puoi comprare di meglio la MINI la odi non la valuti per nessun motivo al mondo! qui a parte che si parla di coupè e quindi d conseguenza parlando di prezzi si può anche ragionare sulla convenienza......ma TUTTE le MINI sono care e pieni di difetti...! un amico voleva prendere una ONE ray al prezzo di 15mila euro totalmente spoglia , ma poi ha preso una fiesta super accessoriata ! questo significa che anche partendo un piccolo taglio la MINI come qualità prezzo è stato negativo , ma ha sempre venduto perche la MINI ha una vita diversa rispetto a qualsiasi tipo di macchina e nel caso della fiesta di prima.....ha molto + difetti e rogne! ora che questa coupè molti la vedono cara , secondo me è solo ignoranza verso il concetto di caro o costoso.......! a parte che viene meno della cabrio e non capisco perchè sulla cabrio non c'è stato mai sta discussione......forse sarà il due posti ma anche la smart è cara come macchina dato che il vicino nuova la pagata 14600 euro! io penso che la MINI nn si può paragonare a nessun tipo di macchine.....e se uno può comprare di meglio bhè.......penso che quando compra 4R la pagina del listino cn scritto MINI dovrebbe strapparla..

ma perche voi paragonate anche una MINI con una golf? evitiamo di sparar cazzate...! la golf la hanno anche ci vende alberi di natale su strada nel periodo natalizio......! evitiamo il confronto tra cielo e terra che sono due macchine con una vita e target totalmente opposti....! e poi mi sembra strano che chi ama una MINI gli salta in mente una golf!

va bhe se nasce roadster deve avere la classica tela..come tradizione evoca! per il ciclo finito invece sn d'accordo un po meno...sicuramente ha due vite diverse dalla hacth , ma penso che un nuovo modello sbatte completamente sia a livello mentale che di mercato il modello precedente...! fu la stessa cosa quando usci nel 2006 la TT coupè...ancora restò sul mercato la roadster vecchia.......e in audi si erano fatti male i cacoli xkè nessuno comprava + la cabrio......che poi usci la nuova cabrio un anno emezzo dopo! cmq lasciando stare questo discorso sarà bellissima......

peccato che chi compra la roadster , compra un ciclo finito.........anche se....sarà molto bella......

la roadster è annunciata per la primavera 2012

le bonnet o strisce sul cofano motore di natura dovrebbero richiamare il tetto e specchietti , questa è la natura MINI poi ovviamente ognuno può far quel che vuole ma penso che una macchina tutta nera ha un suo perchè lontano da grafiche e personalizzazioni.......dove esistono altri colori per queste cose...

Mixxxcxxxhxxia ma sempre gli stessi discorsi? ma come fate a paragonare una TT RS o un cayman ad una mini? in BMW da me c'è un cayman bianco dicembre 2009 e nn lo danno a meno di 54mila euro! c'è una TT rs in conce audi e nn la danno a meno di 50mila euro! come fate a paragonare due macchine totalmente lontane da una MINI! 1) la MINI è stata sempre cara......per i difetti e la qualità che da.....è cara la one , la cooper e qualsiasi macchina....ma tutti la compriamo! 2) la mini si è sempre comprata con il cuore e non perchè ci serve una macchina.......! e basta cn sti discorsi.....che il forum è strapieno di questi pensieri..

ma tu vai su mini.it? dopo devi andare sul configuratore : link

cerca cerca...che c'è.

molto rally......., se la vuoi + corsaiola non metterli se t piace + da rallygame mettili che sono bellissimi

ovvio che pesano meno......se nn ricordo male avevo letto sui 8 kg ma nn sn sicuro..., per la regolazione ha due opzioni , dietro e avanti..in base all'altezza di chi guida..

prova ad andare in conce....e chiedi se le staffe che avresti dovuto trovare nei sedili si vendono a parte , xkè ho il dubbio che al 99% NON si vendono a parte e sarebbe un bel guaio.....xkè le dovresti far riprodurre artigianalmente

vedi se questo link funziona http://motoringfile..../recaro_R56.PDF

mini coupè sul configuratore italiano