andry99

help... up up up:post-8-1120394948:

Eh si si Generale non ho mai avuto il piacere di conoscerti ma ho visto che sei una persona che in campo Mini è molto esperta... Sai ci sono persone cm me che pubblicano ad es tutorial su come modificare l'impianto elettrico x montare i fari allo Xeno facendo risparmiare più di 1000€ a chiunque volesse fare questo upgrade senza chiedere nulla ma solo per il piacere di condividere e poter aiutare altri utenti in un ottica propensa al dare/avere (lavoro che nella fattispecie mi era costato un mesetto di "studio"...) Però posso cmq capire che c'è chi lo fa di lavoro (come l'esempio postato da me di quel tecnico mercedes) e che quindi giustamente cerca di guadagnare. La cosa che però non capisco è il perchè "Mr. X" nn si pubblicizzi :new_05: ... Come ad es. Matteo di dress My Mini (gentilissimo e disponibilissimo) Anche perchè qui immagino ci siano delle persone pronte a pagare senza problema... Tutto questo per dire MR. X fatti avanti!!!! buona serata a tt gli utenti. Andrea

sono felice che l'interesse per questo tipo di interventi sia comune... @generale: in che senso in molti lo sanno fare ma le info non sono condivise? è un forum questo no? e sarebbe un attività come un'altra... comunque in caso tu sapresti indicarmi qualche nome? Ti ringrazio in anticipo. Un saluto Andrea

Buongiorno a tutti mi chiedevo se ci fosse qualche utente che conoscesse un esperto in codifica di centrline mini (per intenderci non centraline prestazionali ma la centralina che comanda tutte le funzioni della mini) Con un sistema di dignosi mini craccato.. Io sono da poco nel mondo Mini... però per farvi capire con la mia altra auto ho conosciuto su un altro forum questo ragazzo che è esperto in centraline MB http://www.mercedesmods.it/. E credetemi che può fare qualsiasi cosa!!! Ecco che voi sappiate non esiste un "personaggio simile" nel mondo Mini? :new_05: Secondo me si potrebbero risolvere mille problemi dall'attivazione del CDB alla config del clima auto e perchè no all'attivazione del sistema di navigazione! Vi Ringrazio Un buon Weekend a tutti Andrea

Quoto commando era quello che dicevo..

Eh allora se fin li c arrivavi anche da solo nn capisco quale possa essere il problema.. Il ragazzo che ti farà il lavoro ai led li testerà uno ad uno dopo averli saldati x verificarne il funzionamento (il pos e neg x il test lo si prende dal circuito del quadro)... Se funzionano in quel momento funzioneranno anche dopo aver collegato il quadro allo spinotto... Che dici?

Ciao Rampa ti rispondo qui così nel caso dovesse int ad altri... Allego la tua mail: Ciao andrea !! ................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................ ................................................................................................................................................ allora io ho letto la mail che hai mandato a toto ma: non ho capito un paio di cose intanto che significa fare cavallotto??? e poi come hai spiegato te ti ritrovi con 3 fili i quali li devi collegare alla centralina!!! ma i fili quelli per il pezzetto dell'aletta che si muove comee dove vanno collegati???? ................................................................................................................................................ RISPOSTA: 1) "fare cavallotto" significa spelare dei fili e collegarli insieme. 2)i 2 fili neri dell' "aletta" vanno collegati uno (non cambia) al cavo A (vedi la mia guida di appena sopra) insieme al cavo rosso proveniente dalla centralina xenonlamp (quello x gli abb) l'altro dei due nn ricordo cmq a questo punto fai le prove e vedi quali abbinamenti permettono al faro di funz... Per le foto mi dispiace ma il faro è chiuso e qundi non posso farle... Spero di esserti stato chiaro... Andrea

Beh ma quelli a luce diurna che fanno loro sono orginali modificati... Tra l'altro avrei già trovato il modo di replicarli ma con tutto il sigillante che ci ho messo x evitare il formarsi di umidità quei fari non si apriranno MAI più

M+S sta per mood(fango) e Snow (neve)... il libretto t dice che a parità di cerchio le grandezze ridotte possono essere montate solo su gomme termiche... Ma anche se compri le dimensione diciamo standard delle gomme estive c'è scritto M+S se sn termiche..