Kry90

C'è un pezzo che dice "sono proprio scemo ad aver buttato via tanto tempo a scaricare cose che non mi servono, a prendere appuntamenti di cui non ho bisogno, tipo, andare a fare bidet... Potevo usare meglio il mio tempo, giocare con i miei figli o rasgare su la mia donna" Hahahahahahahaha

Assolutamente neri! ;)

Quoto David! Questa è carissima! Zero optional, niente xeno, niente clima automatico, niente cielo antracite, niente comandi al volante....

Benvenuto!

No Cri, ti assicuro che mi è sempre andato benissimo! Anche in Spagna con il wi-fi sempre ottimo, mai avuto problemi! Da quando ho messo Ios 6, la fotocamera ci mette 10 secondi ad aprirsi, il wi-fi che non si connette sempre in automatico e alcuni giochi mi vanno a scatti!

Con ios 5 non lo ha mai fatto, appena riaccendevo la trovava.. Ora invece devo tornare nelle impostazioni e cliccare sopra alla mia rete, altrimenti non accede! E poi è diventato più lento... Dell'Iphone 5 non ne ho sentito parlare benissimo, esteticamente quello nero si scrosta sui lati, e parlando di funzionamento è come un 4s ma con una fotocamera migliore! E poi crasha di continuo.... Mi sa che mi cercherò un 4s ;)

Ragazzi io ho riscontrato un paio di problemi sul mio Iphone 4 da quando l'ho aggiornato ad Ios6.. Praticamente in casa rimango connesso con il wi-fi, ma succede spesso che quando spengo e riaccendo lo schermo mi va via giustamente la connessione, ma poi non me la ritrova più.... Non lo fa sempre, ogni tanto! E poi mi si è rallentato un casino! A qualcuno di voi è capitato qualcosa del genere?

Ragazzi se dovete prendervi una MITO, compratevi una Grande Punto che sono la stessa cosa e risparmiate pure i soldi! ;)

Ti assicuro che l'erogazione cambia, la 184 spinge di più ai bassi, mentre la 175 più agli alti! Te lo dico perchè le ho provate entrambe e quello che ho riscontrato è stato questo.... ;) Anche perchè quando sei abbituato a guidare una macchina tutti i giorni, appena ne provi un altra noti le differenze! In pista sul rettilineo sembra avere qualcosina di più la 184, c'è il mio video fatto a Franciacorta dove si vede abbastanza bene! Mah... Rimango sempre dell'idea che va molto a fortuna e che la maggior parte dei problemi nascono da scarsa manutenzione! Sono macchine piccole e pompate, hanno bisogno di cure, non ce nè.. ;)

Vorrei tanto saperlo anche io...... :post-8-1120395015:

Se puoi fai tutto comunque, è sempre un migliorare ;)

No no è un impressione di molti! Diciamo che l'impianto della S non è sfruttato al massimo delle sue possibilità... Sono quelle stronzate che fa BMW, montare un 4 pompanti alla works e un 2 pompanti alla S... Bah :closedeyes: Te l'ho scritto a cosa servono, praticamente non si dilatano frenata dopo frenata, quindi la corsa del pedale sarà pressochè sempre identica! Mentre con quelli in gomma, dopo 2 staccate in pista devi pigiare tutto il pedale per frenare...

Si ho letto male ed ho corretto... Esatto feci fare quelle 3 cose lì ;)

Fossi in te, prenderei i porta pinza della S, monterei i dischi della S, paste sportive (es. Ferodo ds2500), tubi in treccia ed olio serio Dot4.. Avresti un risultato mooolto vicino ad un pianto step II ;) Questo se hai una cooper D. Se hai già una S, metti paste, olio e tubi, fai fuori i dischi e passi a qualcosa di migliore! Anche se già i dischi originali sono molto buoni! I tubi servono per quando sei in pista, praticamente con i tubi normali dopo 2 staccate non frena già più, con i tubi puoi osare di più ;)

Io personalmente non ho avuto problemi del genere, come altri ragazzi che hanno su quasi 30 mila Km e zero problemi!

Le alfa di oggi non sono quelle di tempi indietro.... Ora sono Fiat con un altro nome!

Quoto! L'unica casa automobilistica che ha avuto le palle di fare un auto squadrata quando tutti le fanno tondeggianti! Chiamasi Aventador..... Ditemi quello che volete, ma ad oggi è l'auto più bella insieme alla 458 Italia!

Quoto! A 12 mila euro trovi le prime S r56 mangia olio...

Mah credo che abbia avuto un problema... Si sarebbe fermato! Per i cretini cosa volete farci, c'è un video dove ci sono delle persone che buttano terra sull'asfalto e fanno uscire di strada tutte le macchine :closedeyes:

Ai bassi è più spinta la 184, agli alti la 174...

La resistenza serve solo per non dare errori con il CDB, non centra nulla con lo sfarfallio.... Anche quelli con la resistenza sfarfallano all'accensione, se i tuoi sfarfallano anche in marcia c'è qualcosa che non va....

Benvenuto!