Roby_DeLuxe

Benvenuto!!!

Generale seguo anch io il tuo consiglio di montare una barra anti rollio simile a quella di serie sulla versione S, io lamento nelle curve medio strette appunto una sesazionie di rollio al posteriore... ora cerco di capire il diametro della barra in dotazione di serie della S e provvedo a montarla... vorrei più stabilità e meno sentire il culo che tende ad alzarsi... questo accade anche nelle semplici rotonde prese con un minimo di cattiveria e non a 30km/h... grazie

cioè i tuoi erano in stoffa?? e sono riusciti a farteli così bene interamente in pelle? wowwwww

ho letto le diverse opinioni e i diversi consigli.. però non riesco ancora a capire quale sia la scelta giusta per aumentare il feeling,la stabilità o meglio migliorare l assetto in generale, e quindi cosa è meglio se montare una barra all anteriore o al posteriore? di che rigidezza? partendo dal fatto che si vuole solo migliorare senza arrivare a cose estreme.. grazie

rialzo la duscussione anche se vecchia.... pensavo se non trovo dei seidli in pelle neri... di fare tappezzare i miei di verde BRG la parte che ora è "disegnata" mentre la parte che è ora grigio scuro lasciarla così.... tutto in stoffa,anche perchè in pelle credo venga una porcata assurda e costerebbe tanto... qualcuno ha fatto questo lavoro e sa dirmi prezzo e risultato se è soddisfacente??? ovviamente partendo dal presupposto che il lavoro è stato fatto e verrà fatto da uno tappezziere BRAVO! grazie

Ci sono news a riguardo? iscrizione e stikers?

/index.php?/topic/17468-mini-one-o-cooper/page__view__findpost__p__376904">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/17468-mini-one-o-cooper/page__view__findpost__p__376904 anche per mè è meglio una ONE... spendi meno,paghi meno bollo e assicurazione e basta come hanno detto gli altri soci, rimappare o cambio di centralina e magari un ottimo scarico artigianale con annesso filtro aperto.. e MINIMO arriva alle prestazioni della Cooper..... poi io ho sempre pensato che i CV fanno la differenza ma prima di tutto è il manico a fare la differenza... anche mia madre con un F50 è brava a sfanalare in 3 corsia per farsi strada e scaricare i suoi 300 o 400 CV..... è nelle belle strade di montagna che si vedono le palle e le contropalle!

bhuahahahh hahahaha!! ok pensando al tuo amico mi tranquillizzo cmq!!!! chi mi ha fatto il tagliando prima di darmela non è una conce BMW però io di KM ne ho fatti più di 2000 nel frattempo.... attendo altre info! grazie

Domanda: Mini ONE 2006 quando giro la chiave dove ci sono segnati i KM totali, per pochi secondi appare un numero che stamane era -250.. vorrei capire di cosa si tratta!!!! cmq cercherò di farci più caso se il numero dovesse cambiare! grazie

Ciao Fabius... cosa intendo per mezza macchina? vorrei metterle verdi... per la radio basta cambiarla con una che oltre più funzionale abbia come sfondo il verde.... grazie

ops... avete ragione... prego i moderatori se è possibile spostare il topic e di cancellare questo messaggio.... non ho nemmeno una digitale per fare due foto decenti... a parte che per dare l idea della base di partenza bastano queste... più avanti recuperò una digitale! ;)

Ciao Ragazzi.... mi sono deciso a fare 2 fotine con il cellulare alla mia Mini Mini.... giusto per avere un confronto nel tempo e vedere quanta pazia,originalità riuscirò a tirare fuori... sono felice di partire con il modello base con qualche accessorio della sorella più grande vista la versione che ho preso... questo è l inizio,già fra una settimana cambieranno alcune cose e con la bella stagione ne verranno montate altre... Mini One DeLuxe 2006 Km ad oggi : 30.000

ero a Nizza questo fine anno... e l hotel aveva il parcheggio coperto..... ovviamente per questioni di sicurezza e per dormire tranquillo ho lasciato la macchina sotto.. e mi sono sempre mosso a piedi durante i miei giorni a Nizza.... quando sono ripartito... già a vederla sotto nei garage mi p incominciato a battere il cuore a 1000 e appena uscito dall hotel,al primo semaforo rosso.. sono sceso e (non avendo nessuno dietro) mi sono fermato forse 10 secondi con la portiera aperta ed io fuori a guardarla... per poi dire : sei propio figa....!:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

5 anni???? le usi in pratica solo nelle occasioni speciali!?!?!? :) sorry for OT

Benvenuto!!!!

che sound.... spettacolo quanto è cupo e la differenza dei due video... ps. le gold erano il top... meglio delle silver ;)

io faccio o meglio ho fatto ieri 700km facendo SOLO autostrada... ovviamente con un pieno pieno! in città faccio i 500km ma anche perchè ho il piede più pesante... cmq benvenuto concittadino ;)

seguo la cosa e spero tanto di esserci... io il 10 lascio la macchina per piccoli lavori... spero non organizziate il giorno stesso o i giorni seguenti...

che belle!!!! presto mi ordino una polo!:new_05:

benvenuto!!!

Benvenuta... mi spiace per gli altri ragazzi che non hanno avuto modo di vedere il topic di presentazione sbagliato!! ihhiihih ;)

perchè dici che la R50 è più bella? che differenze ci sono di preciso?

Come da titolo, nella speranza che non sia stata già fatta la domanda.... volendo togliere o meglio sostituire quell arancione orrendo che illumina la macchina dal cruscotto e contagiri,la radio etc.... è un lavoro grosso o cmq molto costoso?? inoltre domanda da ignorante... i classici neon che si mettono per illuminare i piedi che spesso si trovano anche nei grossi supermercati.. come funzionano? l installazione è complicata? grazie