psjerda

crepi! cmq più meccanici che ho sentito parlavano di "problema comune sulla mini", ma possibile che perda olio così facilmente?

aggiorno il mio post magari può esser utile a qualcuno in futuro... bmw vende compressori rigenerati a 865 euro + iva, ma ad oggi non ce ne sono in tutta europa. lo vende nuovo a 1400 + iva ma c'è disponibilità da gennaio. revisionarli lo fanno ormai in pochi, dicono che i pezzi non si trovano facilmente. unico che ho trovato è http://www.gioscharged.it/, possibile fare il lavoro anche contattando Luciano di ligh4speed (entrambi gentilissimi e disponibili). ma se come nel mio caso avete rotto la parte della pompa acqua il discorso si complica parecchio, mentre per l'altro lato si può trovare ricambi e olio. esiste qualcosa di usato tra ebay e sfasciacarrozze ma sono da vedere bene, se hanno girato senza olio dureranno poco e alcuni mi vendono la parte senza poterla aprire. ho trovato qualcosa su internet di nuovo sui 1000 euro, spero di concludere. per la cronaca la mia macchina andava benone ma faceva un rumore di cuscinetto rotto o grippato, zona anteriore motore e arrivava anche dal collettore compressore.

ciao a tutti, oggi ho smontato il compressore della mia mini cooper s r53 e ho trovato l'attacco lato pompa acqua che ballava, ho aperto il carterino ed era completamente a secco. in più ora l'alberino è storto, sono uscite delle palline del cuscinetto... qualcuno sa dirmi se si può cambiare solo il cuscinetto? è un normale cuscinetto che si può trovare? o sapete dirmi qualcuno che mi può revisionare il compressore? ho appena scritto a ligh4speed... macchina ferma cavolo.... grazie. Tommaso

numero uno la stratos... bellissima

la mia mini ha i brufoli! :)

le calotte erano verniciate bianche, poi ho messo sopra plastidip nero. questa la situazione senza plastidip, sto grattando per lisciarli, la cosa strana è che le bolle sono dure come dei cristalli. la vernice che c'è sotto ha fatto più di un'estate calda non capisco davvero...

ciao a tutti, ho trovato gli specchi così, ricoperti da plastidip. ho detto col sole si sarà gonfiato, peccato che una volta tolto sono rimasti tutte le bolle è la vernice sotto bianca! cosa può essere? come mai la vernice fa questo lavoro? grazie.

grande pandino!

http://www.minipowerprog.com/ ma questo?

a Varese c'è anche http://www.vama-preparazioni.com/ non so dirti prezzi però

io ho usato il petrolio bianco, non rovina nulla e sgrassa...

non ha una casa questo ha un circuito...

Invece si sbloccano eccome.

anche io sto per cambiare la cinghia... mi aggiungo alla richiesta...

notare l'elemento che lo fa a 2.11 del filmato...

video

vorrei comprarmi i manicotti in silicone per l'intercooler, invece di comprarli dell'alta o di altre marche non vanno bene due normali pezzi di tubo al silicone tipo questi: http://www.ebay.it/itm/Manicotto-tubo-giunto-siliconico-dritto-76-mm-per-turbo-e-intercooler-/320759963254?pt=Ricambi_automobili&hash=item4aaec89e76 costerebbero molto meno, dite che vanno bene? qualcuno saprebbe dirmi il diametro interno dei due pezzi, uno più grosso e uno più piccolo? grazie.

comprati un bel falco che te li uccide tutti! :oleeeeee: