ClaudioR50

Wellllllllllaaaaaaaaaaa e misurate sti sensori.....

Nessuno?possibile che nessuno abbia i sensori?

Qualcuno è così gentile da misurare il diametro dei sensori di parcheggio originali della r53?chiaramente escludendo il portasensore ma calcolando solo il centro,quindi il sensore vero e proprio....grazie mille..

Mia accodo a qst discussione...qualcuno mi sa dare il diametro interno del portasensore ?grazie...

Scusa luigicooper ma che cosa ti sa dire bmw dei chilometri ,se sono stati scaricati per bene non si vede manco esse ti spari ,ma di che visura parli? Se negli ultimi 3 o 4 anni la macchina in bmw non é entrata che ti dicono?non diciamo stronzate su,almeno a fine anno...

si si vai al pra , 20 euro e via,sai tutto cio che devi sapere sul mezzo

Estratto cronologico e vedi vita morte e miracoli dall immatricolazione ad oggi...in questo caso puoi cercare il vecchio proprietario...

Purtroppo se fatto bene il "servizio" a meno che in bmw non siano registrati i tagliandi che dimostrano i chilometri ,non lo saprai mai... se hanno decodificato tutto è non solo il quadro non si vede nulla...

Aftermarket da 26 mm come gli originali esistono?

Ma hai una r50 o r53?

Guerrieri é da evitare..io ho fuso il motore della 135 i dopo averla portata da lui...ho detto tutto

I mozzi non credo..ti faccio sapere...

E la carburazione non esiste più,le centraline sono autoconfigurabili,prendono in automatico i dati della centralina motore..sono autoconfigurabili...prima invece si caricata una mappa a parte sulla centralina del gpl..

Cambiano leveraggi ,crocetta di innesto sotto il cambio,semiassi e altre cose...non so se ne vale la pena se devi fare tutto partendo da zero.certo ad affidabilità il GETRAG é il top a differenza del MIDLAND che si maciulla di continuo...oltretutto cambiano i rapporti,dando più ripresa,io ho il 6 marce della restyling ...

Il problema è questo: Ho un paraurti r53 da verniciare e montare.il problema è che ha i fori dei sensori e non vorrei farli chiudere ma mettere i sensori dato che i fori già ci sono..ho misurato il diametro dei fori con il calibro e mi da 26mm..la maggior parte dei sensori aftermarket su internet sono da 22 altri da 18mm...che mi consigliate?qualcuno sa dove trovarli da mm26 o da mm28?altrimenti dovrei andare sugli originali,ma quanti stipendi e tredicesime vado a rimetterci?

Vai tranquillo,problemi zero...anche se ora molti inizieranno a dirti che la mini é una supermacchina che nasce a benzina e deve rimanere così altrimenti ti compravi la punto o la panda..un solo consiglio,non risparmiare sul costo dell impianto,ne godi successivamente.monta un brc ,imega evo o jtg piuttosto che impianti di 7/800 euro...saluti...

È compatibile...io ce l'ho sotto la r50...