MINIco007

Bulbo temperatura testata https://tinyurl.com/28qmx2uw

Hai fatto bene lo spurgo? Prova ad invertire i rele’, anche se penso che sia il bulbo.

Buongiorno

Sera a tutti

Benvenuto

Sicuramente perché il cambio automatico è più sensibile agli abbassamenti di tensione. Segnala anomalia appena la batteria scende sotto i 12 volt

Buongiorno

1. « La mia MINI » 2. « Stato vettura » 3. « Interventi di manutenzione » 4. « § Revisione » 5. « Data: » 6. Selezionare la regolazione desiderata

Si Marcello,modificai la data alla mia r60, anche se devo dire la verità, sulla F60 le uniche cose che vedo che si possono cambiare è il taglamdo,la manutenzione totale e olio freni,poi i livelli olio ed adblue, devo consultare il manuale.............

Confermo, tutto giusto

No,è solo uno sfogo,l'auto non ha manco 50000 km, solo che me ne stanno capitando di tutti i colori, poi quando uno risparmia su tutto per prendere l'auto dei sogni, è brutto e ci resti male......................ora devo solo calmarmi e poi riflettere su quando e quanto spendere per risolvere

Confermo,risparmi sul bollo,poi inizi ad investire su una serie di modifiche,che se ti va bene finisce la,ma netti caso che inizia con spia avaria, poi turbina e poi altro, vai a rimettere soldi e non ne esci più,è un vortice vizioso

Credo che ci vuole almeno il doppio,si deve smontare mezza macchina,sottotetto per smontare le sbarre sopra il tetto,poi la vernice nera gira dentro la chiusura sportelli e vanno smontati anche quelli, poi devi smontare il cofano posteriore perchè il nero gira altri 3 cm nel bordo interno,verniciare e smontare lo spoiler, poi smontare il cofano anteriore,e levare il bordino cromato che una volta smontato è difficile che lo recuperi, smontare i bordi dei fari neri con lo stesso discorso del bordino, isomma,c'è da lavorare......................con 500 euro è impossibile.

Benvenuto

Ormai.....pazienza,o la tengo così e poi la rivendo oppure mi devo dare un pizzico sulla pancia e riverniciare cofano e tetto. No,credo che lo sapesse già, solo che non mi ha detto niente perchè non è compito loro informare un cliente del problema,causa rivalsa della concessionaria su di loro, semmai la cosa giusta da fare,quando compri un'auto,è quella di portarsi dietro un carrozziere e un meccanico e dimostrare i fatti direttamente prima dell'acquisto. C'è da dire anche che i piazzali sono pieni di auto nuove grandinate e riparate senza che il futuro cliente ne sappia qualcosa. L'importante,che è la cosa principale, e che non ha subito incidenti o altro di grave.

Sono stato dal carrozziere che ha il figlio detailer che ha lucidato l'auto, altra tegola, come se non avessi già tanti grattacapi, in precedenza.l'auto ha subito una leggera grandinata,riparata alla ca..o di cane, tanto è che il cofano e il cielo interessati,meno male solo quelli,sono stati riverniciati con vernice pastello senza l'uso di trasparente(secondo il parere del carrozziere) per questo si è macchiato il cofano e per questo si macchia anche il cielo con gli escrementi di uccello. Il consiglio spassionato è quello di fare un intervento risolutore che consiste nel carteggiare le due parti, fare una base di vernice per poi passare almeno due strati di trasparente. Non ho avuto manco il coraggio di chiedere il prezzo, gli ho semplicemente detto che ne avremo riparlato più in la. Ormai sono senza parole, per ora la tengo così,poi vediamo..............

Con me sfondate una porta aperta, l'auto deve restare tutta originale, specie meccanicamente, io non sono un amente delle modifiche meccaniche,a differenza di quelle estetiche, sempre a livello legale, cerchi e gomme come da libretto,ad esempio la mascherina che ho cambiato alla mia, qualche accessorio mancante, ma niente che possa procurarmi noie in casi estremi, se voglio un'auto più potente,non trasformo la mia, ma la compro direttamente, naturalmente se me la posso permettere,altrimenti giro la faccia dall'altro lato.

Si, solo il cofano, per questo mi fa pensare al lavaggio................cofano caldo e sgrassante aggressivo, almeno credo, altrimenti doveva stare su tutta l'auto, specie il cielo nero, che metterebbe tutto in risalto

Grazie Vanni, parlami di motori o altro ma non parlarmi di vernici,lucidature o riverniciature,non ne capisco niente. Potrebbero appiopparmi un'auto riverniciata e non me ne accorgessi,tranne se si vedono differenze marcate, purtroppo su questo argomento non sono competente e non mi azzardo ad andare oltre una lucidatura con il polich per paura di far danni......pazienza,i problemi sono altri, ora devo solo riflettere sul da farsi,se andare dal carrozziere e far fare il lavoro ,oppure tenerla così e farla fare più avanti.............la sola paura che ho è che se non si elimina del tutto e non resta altro che riverniciare.

Buongiorno a tutti,appena rientrato dal lavaggio, allora stamattina alle 7,00 già ero sul piazzale all'ombra per provare il prodotto consigliatomi da caro amico Vanni, tempo impiegato oltre 1 ora e almeno 5 passate di prodotto, per poi procedere al lavaggio totale dell'auto,anche perchè, il prodotto,una volta passato e fatto agire, deve essere asciugato e poi la parte interessata deve essere lavata con abbondante acqua, e ho preferito lavarla completamente.Devo dire la verità, dopo tutti questi tentativi,non ho raggiunto il risultato sperato,anche se il 50% è migliorato, ma non eliminato,quindi a questo punto, deve essere qualche altra cosa ad aver rovinato la vernice e non il calcare, non vorrei che quando tornai da lavoro, dopo un giorno di pioggia e percorso tutto il tratto di strada dietro ad altre auto che spruzzavano terra e fango, mi fermai ad un lavaggio e mi feci lavare l'auto a mano, non vorrei che hanno usato dello sgrassatore assoluto sul cofano caldo. Questa è l'unica cosa che mi viene in mente, ed essendo inverno,senza riflessi di sole non mi sia accorto del problema...............Comunque,questo prodotto lo userò ancora una seconda volta anche prima di un altro lavaggio, giusto per levarmi ogni dubbio, altrimenti, non mi resta altro che la lucidatura. Non ci arrendiamo..........approposito,per le macchie di escrementi il prodotto non è idoneo, non elimina le macchie.

Confermo,quando inizi a vedere che lo start & stop non inizia a funzionare a dovere è il primo avviso.

Benvenuto