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Ale_l'irreCOOPERabile

Socio 2014
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Tutti i contenuti di Ale_l'irreCOOPERabile

  1. ragazzi quanto costa cambiare tutto l'ambaradan del tendicatena? che pezzi bisogna cambiare? vi spiego perche... tra poco pomperò abbastanza il motore... premetto che io NON ho alcun problema ora ma, non vorrei che pompando il motore e andando a sollecitare ulteriormente tutte le parti meccaniche possa avere qualche problema in futuro con sto cazz di tendicatena e rischiare di spaccare tutto.... quindi se il prezzo per l' intervento sul tendicatena non è eccessivo, potrei pensare di sostituirlo ugualmente per preservare il motore con l'ultimo aggiornamento... prevenire è meglio che curare... :rolleyes: (ah ovviamente nn vado in bmw, perche prima ti fanno fare una cazzuta prova del consumo olio, e se la macchina non consuma il pezzo non te lo sostituiscono!!!..... eventualmente farò fare l'intervento dal mio preparatore, spendo meno e vado sul sicuro.... :closedeyes: )
  2. vi siete divertiti??? anke io ieri sera.....ad aspettare il carroattrezzi....<_< (rimasto a piedi con la punto del lavoro.......) porka ######!!!! :post-8-1120395187:
  3. io me lo sono fatto da me... due dischi in metallo tenuti insieme da due viti saldate.... il disco che ho sulla parte esterno l'ho verniciato in nero opaco col plastidip...poi sopra ogni tanto ci attacco un adesivo diverso (ora ho stig)... spesa totale..... neanche 2€....
  4. vai vai secondo ritrovo in pochi giorni
  5. bella kry!! bhe non vai mika male...bravo!!! però porca paletta la prossima volta mettila dritta sta kazz di gopro...mi hai fatto venir mal di collo!!!!!! :lol2:
  6. anke io forse domenica faccio un salto...
  7. ma nel dopo cena si fa qualcosa?
  8. io per lavoro uso tutti i giorni una punto evo multijet 1.3 95 cv (non mia, della società) e il motore è veramente ottimo... spinge bene, bella coppia, un po rumoroso ma viaggia!!! certo va bene solo sul dritto però...quando faccio una curva a 30 km/h sembra di esere sul titanic tanto si imbarca! la tenuta di strada è una ######! plastiche e materiali non sono malaccio.... nel complesso un bel macchinino per chi non ha grosse pretese e non richiede chissa quali prestazioni.. come utilitaria da tutti i giorni non è malaccio. e comunque ragazzi, con il costo di una mini si comprano DUE punto eh....
  9. io VADO SICURO a farla tra settimana prossima e quella dopo...quindi se si decide in tempo ci sono, altrimenti la faccio da me...;-) 1 silver 2 ale_l'irreCOOPERabile 3 4 EDIT: ho riletto solo ora (scusate sono rinko, è mattino) che andrebbe a finire tutto a gennaio/febbraio, anzi sono certo che si andrà ancora piu in la con i tempi........ quindi niente io mi tolgo, la farò nei prossimi giorni...
  10. dai david postami una schedina di riferimento, ma di quelle belle violente sui 3 giorni pero, lun merc ven. (preferisco i 3 giorni per una questione di sfogo mentale piu che altro....) obbiettivo massa-forza. qualcosa di diverso dal solito petto-bici, dorso-trici, spalle-gambe... così sto mese provo e vediamo come va ;-)
  11. Ale_l'irreCOOPERabile ha risposto a Leleboiz nella discussione Motore
    vuoi un consiglio da amico? lascia perdere...ci spendi un sacco di soldi e alla fine ci guadagni ben poco in potenza... il filtro lo cambierei piu per una questione di risparmio verso i prox tagliandi...lo cambi una volta e non lo ricambi piu, basta una lavata...ma in termini di prestazioni di da poco... lo scarico magari solo il terminale giusto per avere un sound piu sportivo.... una macchina aspirata ha bisogni di grossi interventi al motore per poter guadagnare cavalli...ma vuol dire spenderci molto e secondo me nn ne vale la pena... fossi in te punterei su assetto e freni... assetto completo, cerchio leggero e gomme come si deve freni: paste serie, tubi in treccia e olio dot 4 non avrei potenza, ma almeno riuscirai a sfruttare al max la (poca) potenza che ha il tuo motore ma riuscirai a divertirti ugualmente! :closedeyes:
  12. ci sono discussioni in merito e anche video.... comunque, prendi un cacciavitino e, proteggendo la punta con un panno di cotone, fai leva pian piano tra la calotta e lo specchietto... vedrai che pian piano vengono via...ocho non sforzare se no rompi i ganci interni... piu difficile a dirsi che a farsi...

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