silverboy

tu quali hai perchè tutti i 3 modelli messi son 5 led

no tranquillo anzi grazie adesso aspetto per vedere qualcuno che non ha lci come si fa, perchè smanettando un po ho visto che col tastino che c'è sul contagiri quello in basso a sinistra se lo premi abbassa e alza tutta la luminosita oltre che del kit luci anche cruscotto ma anche messo al max a me sembra un illuminazione bassina sopprattutto nella tasca laterale di fianco braciolo anche al buio si vede poco e possibile che si siano usurate o rotte o cos 'altro

ho guardato un po e sarei indeciso tra questi :http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120731580096&ssPageName=STRK:MESE:IT#ht_5235wt_956 e quelli di luciano che pero ne da due che vanno bene con bixeno originali 1 LED T10 (5LED) CANBUS 5500k. TOP Series NEW MODEL 2011 oppure LED T10 (5 LED) 4500/5000K CANBUS : Top Series ma quali sono stessa colorazione xeno original mini!

oggi o preso un po di w5w a led e ho provato a vedere quali vanno meglio con kit bixeno originale, alla fine quelli che stavano perfette erano delle lampade 5 led prerese a 5 euro su ebay ma senza can bus e quindi mi dava segnale di assenza lampada mentre quelle con can bus andavano ok ma anche se bianche erano diverse perchè i bixeno sono un bianco lunare molto candido quindi chiedo a qualcuno se ha trovato dei led che sono uguali come colore cioè siano un bianco simile

o prvato a dare scatti verso di me ma nulla non lampeggia e non cambia intensita

a quindi la leva che uso per fargli cambiare colore se la tiro verso di me a colpetti gli aumenta il colore e quando e al max lampeggia giusto! adesso vad a provare!!grazie

no avendo stesso problema sono andato da un buon prreparatore di sound tuning e per vedere video seve una centralina aggiuntiva a 2 uscite che produce una ditta che poi vende a bmw, una volta messa ci puoi mettere retrocamera posteriore e nell'altra uscita un attacco per apple o un hard disck esterno o un lettore dvd tutto questo a una modica cifra che va da 550 a 650!

cioè se tiro la levetta quella che gli fa cambiare colore al kit luci interne e la tengo tirata verso l'interno auto cambia prima tutti i vari colori e devo continuare a tenerla tirata e inizia a lampeggiare giusto! e dopo che lampeggia vuol dire che è alla massima luminosita! Giusto questo penso di aver capito.

Ciao ho notato che la luci nelle portiere e tutte le altre del kit luci interne in qualsiasi colore sembrano basse cioe non illuminano benissimo, cosa puo essere

te lo detto su quel sito ti stripperai un casino perchè per ogni lavoro hai mille alternative l'UNICA è provare tuttooo ahah..

grazie admin x avere riaperto la discussione

io consigliato da alcuni nel forum della curadellauto ti consiglio: 1 shampoo o d111 meg o mafra daytona con cera 2 per plastiche il top e perl che da puro dura tranq fino a un mese e va bene anche x le GUArnizioni il 303 troppo leggero e il top per su cruscotto 3 cera dipende le dodo splendido calore su auto se no un sigillante nano come reload che dura un paio di mesi non soffre il caldo ed e facile da applicare ed è una dei prodotti top del forum ad un costo durata buono 4per motore senza dubbio il top meg d 108 in base allo sporco in diluizioni da 1:5 a1:10. ma ce ne sono da SCIMMIARTIIII di prodotti nella cura dellauto :yahoo: e molto valdi in base alle varie esigenze niente a che vedere con prodotti dei ricambisti questa e roba che usano carrozzieri e autolavaggi per questo il prezzo superiore ma ne vale la pena

ok grazie verifico poi acqiusto le chiavi

è colpa mia è di kry che abbiamo iniziato il dibattito filosofico

quindi su qualsiasi motorizzazione mi basta una chiave con bussolotto da 27mm o da 1 pollice e mezzo o da mezzo pollice! questo per scatolotto filtro, per tappo coppa brugola da 8mm giusto

queste non son lezioni di vita infatti non lo aperto nemmeno io questo post perchè non mi passava nemmeno per la testa, ma una volta letto mi è piaciuto non ho detto che deve partire ogni volta che uno si collega . l'unica cosa su cui non concordo con te è (Figurati se qui nessuno sa che in strada non bisogna fare i pirla, dai!) magari lo si sa ma a volte ce lo scordiamo compreso me!!niente lezioni di vita ci si puo fare una risata anche su cose piu serie

che siamo maggiorenni è un conto ma cio non vuol dire non essere pirla.. ma come detto era un idea niente piu, ma la cosa che è un forum di appassionati non sicurezza stradale a me pare un (cavolata), dove ci sono motori la prerogativa è la sicurezza stradale prima di scarichi filtri..poi anche quelli perchè da appassionato ci stanno.Con cio non giudico nessuno ma le cose brutte succedono e non ricordarle non vuol dire tenerle lontane e ricordarle non vuol dire essere pesanti o portasfiga.ma come detto gia che qualcuno lha aperto il post e una buona cosa!!

ma cosa vuol dire tirarsela dietro non è mica il film the ring che dopo averlo visto ti succede!!ahah, e solo una cosa che chi guida spesso dimentica o fa finta di dimenticare, non centra la fortuna, pero era solo un idea essendo un forum d'auto e l'informazione non uccide semmai e il contrario, ma gia che qualcuno a aperto questo post basta..

ciao volevo sapere se per tutte le mini vanno bene questi strumenti, a eventualmente hai qualche link su dove acquistare le chiavi dove al posto della brugola avere una chiave a cricchetto con la brugola in modo da non scottarsi nel togliere il tappo coppa grazie

si riesce a metterlo in un punto in evidenza nel forum perchè oltre della mini e la sua cura bisogna prendersi cura di chi la guida, quindi propongo se posso di mettere questo o qualcosa di simile ben visibile nel forum scusate l'insistenza ma mi sembra una cosa utile spero che qualcuno che nè ha l'autorizzazione promuova l'iniziativa.grazie

ma se dovete postare un commento come che palle potete anche evitare!! e spero che chi dice di chiudere il post scherzi!! dovrebbe essere messo in evidenza ben visibile dai moderatori! che la frase IO son bravo a me non capita la diciamo tutti!!

ma quindi per la posizione bisogna prendere modello w5w can bus meglio 5000k o 6000k con gli xeno originali in modo che siano piu simili possibile

nessuno sa con certezzza la compatibilità

si perdonami hankook v12,gran gomma

ma tutti hanno il loro punto di vista, io arrivo da una cooper cabrio e adesso ho una s, diciamo che avendo la svizzera vicino è ancora fattibile oggi era a 1,45 o con tessera sconto stai a 1,65. Pero onestamente dipende cosa cerchi è uno dentro quando va a scegliere l'auto sa gia in testa cosa vuole in base a lle possibiltà, mi sembra assurdo sstar qui a dire meglio la d o la s perchè non si arriva da nessuna parte. certo è che come emozioni d e s non sono paragonabili pero se vai da un rappresentante stai certo che ti dirà meglio la d un raazzo la s tutto dipende dagli usi estremi che ne fai se la usi per lavoro vai di d a occhi chiusi ma se ne fai un uso normale vai di s se ne hai la possibilita non c è nemmeno da discutere. Chi piglia una s e e mi dice che se tornasse indietro prenderebbe una d o peggio ancora una cabrio d !!(spiego a tetto aperto con rumore di trattore non ti rilassi molto) non lo capisco quando la presa cosa pensava di prendere una multijet o un twinair!! Tutto sta a te e all'uso che ne fai ma se solo hai gia preso in considerazione la s vuol dire che la puoi gestire quindi non c'è molto da scegliere no!