anator

l'ultimo è datato 13 dicembre

Ragazzi, l'enjoy you mini organizza continuamente raduni nel lazio, abruzzo, molise ecc.... date un occhio su fb

Ic maggiorato, puleggia albero motore alleggerita +2%,albero a cammes, iniettori maggiorati e poi ti diverti davvero. Occhio che con i tuoi stessi componenti, ho rullato 195cv. Per superare i 210 ho dovuto sostituire la testa e gli iniettori. E' probabile che abbiano taroccato la rullata

Motul

io ho inserito una resistenza sul corpo farfallato e la spia non si accende più.

intanto metti olio buono.....poi intervieni sulla meccanica

basta avere un bel difetto di carburazione!!!!

Welcome!!!!

Benvenuta!!!!

non prenderla mappata. La one D ha una debolezza strutturale alla pompa dell'altra pressione che, funzionando male, tende a rompere la punta delle cammes. Occhio..........

occhio alla pompa alta pressione

si può adattare, devi però eliminare il ruotino, cambiare modanatura posteriore ecc...

io metto il rosso. Non forma la ruggine

cambia frizione e volano. Vanno bene anche una valeo o una luk

puleggia che rovina la testa? mi sembra altamente improbabile

Motul x-cess 5w40. Il migliore

Non è che le tue si sono anche indurite a causa del consumo eccessivo, perdendo proprietà elastiche e comfort? Io ho le sport contact 5 e vanno una bomba

altrimenti metti quella dalla Auris e viaggi come un fulmine. Occhio alla Pompa alta pressione

se la frizione è dura, lo spingidisco è da cambiare.....e con lui tutto il gruppo frizione tranne il volano, se non ha gioco

Basta aprire la vaschetta nera e controllare

prendi colli janspeed 4 in 1 e brain 200 celle. spendi intorno ai 1200 e la spia sarà spenta

Se deve aprire per la frizione, alla fine una volta staccati i radiatori può convenire.....peccato che molti non siano in grado!!

a parte olio, filtri, candele, cinghia servizi ecc.... controllo liquido freni (se scuro va sostituito), frizione (se balla in partenza, se il pedale è duro, se "canta" in salita, se stacca troppo bassa.....va sostituita), sostituzione olio cambio, controllo cuscinetti, testine bracci, silent block, sostituzione liquido radiatore, controllo ammortizzatori, controllo semiasse, diagnosi su efficienza alternatore. Poi direi che puoi girare tranquillo

Bellissimo raduno. Ci ho partecipato lo scorso anno ed i ragazzi dell'enjoy sono fenomenali

Prendi direttamente quello maggiorato ed eviti di fare cose sbagliate :chao: